當(dāng)吸塵器接通電源工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)葉輪帶動(dòng)空氣以極高的速度向機(jī)殼外排放，此時(shí)在風(fēng)機(jī)前面形成局部真空，使吸塵器內(nèi)部與外界產(chǎn)生很高的負(fù)壓差，在此負(fù)壓差的作用下，位于吸嘴旁的含塵氣體源源不斷地補(bǔ)充到風(fēng)機(jī)中去，通過(guò)吸嘴和管道，使充滿灰塵和臟物的空氣吸入吸塵器的集塵室內(nèi)，經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾，使灰塵和臟物留在集塵室內(nèi)。而過(guò)濾后的清潔空氣從風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的后部出氣口排出，重新送入室內(nèi)，從而達(dá)到吸塵的目的。

    吸塵器電路的作用是控制電動(dòng)機(jī)的通斷。吸塵器的電動(dòng)機(jī)有一速、二速且無(wú)級(jí)調(diào)速等幾種。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制可通過(guò)開(kāi)關(guān)電路及電子調(diào)速電路等實(shí)現(xiàn)。

    1)開(kāi)關(guān)控制的吸塵器電路

    如圖6.2.3所示為單轉(zhuǎn)速單開(kāi)關(guān)的吸塵器電路，開(kāi)關(guān)閉合，電動(dòng)機(jī)單速運(yùn)轉(zhuǎn)，吸塵器工作；開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)，吸塵器停止工作。由于串激電動(dòng)機(jī)在換向時(shí)產(chǎn)生的火花及電弧使電網(wǎng)電流和電壓產(chǎn)生連續(xù)頻譜的急劇振蕩脈沖，并在空間以電磁波方式傳播，會(huì)對(duì)無(wú)線電通信產(chǎn)生干擾，所以一般在吸塵器電路中加裝濾波器以抑制無(wú)線電干擾，最簡(jiǎn)單的濾波措施是在電動(dòng)機(jī)上并聯(lián)容量為0.1～1 μF的電容器。如圖6.2.3中所示，電容器可將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高頻干擾信號(hào)濾除。

圖6.2.3 開(kāi)關(guān)控制的吸塵器電路

    2)電子調(diào)速的吸塵器電路

    電子調(diào)速電路一般由晶閘管等電子元器件組成，通過(guò)調(diào)整晶閘管的控制角來(lái)改變施加到電動(dòng)機(jī)上的平均電壓，從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到調(diào)節(jié)吸塵器吸力的目的。

    ①雙速電子調(diào)速吸塵器電路。

    如圖6.2.4所示為雙速電子調(diào)速吸塵器電路。該吸塵器采用兩檔調(diào)速，功率分別為620 W和400 W，由開(kāi)關(guān)S來(lái)控制。當(dāng)開(kāi)關(guān)S的2-1接通時(shí)，晶閘管調(diào)速電路被短路，串激電動(dòng)機(jī)M直接與220 V交流電源接通，此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高，吸力最強(qiáng)，功率達(dá)620 W。當(dāng)開(kāi)關(guān)S的2-3接通時(shí)，晶閘管調(diào)速電路被接入，與電動(dòng)機(jī)串聯(lián)，交流220 V經(jīng)電感L和電阻R降壓后開(kāi)始對(duì)電容器C2充電，當(dāng)C兩端電壓達(dá)到雙向觸發(fā)二極管D的轉(zhuǎn)折電壓時(shí)，D導(dǎo)通，C2放電，使雙向晶閘管控制極流過(guò)觸發(fā)電流而被觸發(fā)導(dǎo)通，電動(dòng)機(jī)得電工作。由于受到晶閘管的作用，電動(dòng)機(jī)兩端的工作電壓小于220 V，故電功機(jī)轉(zhuǎn)速下降，輸出功率約400 W。圖中上和C1組成濾波電路，抑制電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁干擾。

圖6.2.4 雙速電子調(diào)速吸塵器電路

    ②無(wú)極調(diào)速的吸塵器電路。

    因?yàn)槲鼔m器內(nèi)部的負(fù)壓與串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)，所以只要改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，便能調(diào)節(jié)吸塵器的吸力。吸塵器電機(jī)的調(diào)速方法有多種，采用得較多的是雙向晶閘管調(diào)速電路，如圖6.2.5所示。

圖6.2.5 具有調(diào)速功能的吸塵器電路

    電路中，VS是雙向晶閘管，D是雙向觸發(fā)二極管，R1、RP、C2及D組成觸發(fā)電路。通電后，在電源正半周時(shí)，電源通過(guò)R1、RP對(duì)C2充電。當(dāng)C兩端電壓上升到雙向觸發(fā)二極管D的轉(zhuǎn)折電壓時(shí)，D導(dǎo)通，輸出一個(gè)正脈沖，加到雙向晶閘管VS的控制極上，使VS導(dǎo)通。在電源過(guò)零的瞬間，VS自動(dòng)關(guān)斷。電源負(fù)半周時(shí)，C2反向充電，至雙向觸發(fā)二極管反向轉(zhuǎn)折電壓時(shí)，D反向?qū)?，使VS控制極上得到一個(gè)負(fù)脈沖而再次導(dǎo)通。這樣，觸發(fā)器在正弦交流電源的正、負(fù)半周分別輸出一命觸發(fā)信號(hào)，使晶閘管在每半周各對(duì)稱地導(dǎo)通一次。晶閘管從過(guò)零到導(dǎo)通對(duì)應(yīng)的電角度稱為控制角，用α表示；導(dǎo)通開(kāi)始至再一次過(guò)零對(duì)應(yīng)的電角度稱為導(dǎo)通角，用θ表示。α或θ的大小取決于R1、Rp、C2所組成電路的時(shí)間常數(shù)。調(diào)RP值，可以改變控制角α（或?qū)ń铅龋?。α或θ的大小決定了電動(dòng)機(jī)工作電壓有效值的大小。如RP增大，α就越大（θ就越小），電動(dòng)機(jī)得到工作電壓就低，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就慢；反之，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就快。由于電位器RP的阻值可以連續(xù)調(diào)節(jié)，所以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以連續(xù)改變。

    因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)是感性負(fù)載，晶閘管所在回路中電壓和電流不同相。當(dāng)電流為零時(shí)，晶閘管自動(dòng)關(guān)斷，但此時(shí)交流電壓的瞬時(shí)值并不等于零。這一電壓將全部加在晶閘管兩個(gè)主電極上。為了保護(hù)晶閘管，與它并聯(lián)了一個(gè)由R2、C3組成的過(guò)電壓吸收回路。在晶閘管關(guān)斷時(shí)，由于C3兩端電壓不會(huì)突變，使加在兩個(gè)主電極上的電壓只能逐漸上升，可以大大降低電壓變化率。

    在調(diào)速過(guò)程中，由于電動(dòng)機(jī)得到的不是完整的正弦波電壓，因此，會(huì)產(chǎn)生高頻電磁波干擾，這是晶閘管移相觸發(fā)電路的主要不足。由C1、L組成的濾波電路用于抑制這種電磁干擾。