2017年4月6日，即將拆建的哈爾濱火車站站房，1989年曾經(jīng)改建。

1898年，隨著中東鐵路的建設(shè)，哈爾濱成為我國(guó)東北地區(qū)的鐵路樞紐。1900年叫秦家崗站。1903年，照片上的哈爾濱火車站建成，地址在哈爾濱市鐵路街1號(hào)。

2017年8月31日，新建的哈爾濱火車站北站房投入運(yùn)營(yíng)。

新的哈爾濱火車站南站房的效果圖。

哈爾濱火車站建筑，典型的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格建筑。

1926年11月28日通車的霽虹橋。

今年建成通車的霽虹橋連接橋的效果圖。

百年前的蒸汽機(jī)車

1920年代的哈爾濱火車站

1950年代的哈爾濱火車站

1990年代的哈爾濱火車站

2017年4月6日，拆建前的哈爾濱火車站。

哈爾濱鐵路樞紐工程中，哈爾濱火車站南站房的效果圖。

今年，4月拆建時(shí)的情景，照片正前方已經(jīng)能看出哈爾濱火車站北站房的輪廓。

挖掘機(jī)前方，原來(lái)是哈爾濱火車站售票處，后來(lái)的貨運(yùn)處。

拆建后，保留了西側(cè)站房樓。

哈爾濱火車站南站房的效果圖局部。

哈爾濱火車站北站房的效果圖

2017年8月，新站房正在安裝站名

從霽虹橋上，看到哈爾濱火車站南站房建設(shè)場(chǎng)面。

正在建設(shè)的南站房北側(cè)。

南站房建筑的正面，已經(jīng)能夠分辨出，建筑大致的輪廓

哈爾濱火車站南站房的建筑夜景。

近影。

哈爾濱火車站南廣場(chǎng)效果圖，2018年，哈爾濱火車站南站房和南廣場(chǎng)將完工，交付運(yùn)營(yíng)。

哈爾濱火車站北站房的站名，夜晚效果。

白天的站名效果

正面以歐式鐘表為主的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型

鐘表造型的站房?jī)?nèi)效果

哈爾濱火車站北站房，歐式門(mén)的內(nèi)景。

售票處的實(shí)景

北站房?jī)?nèi)部實(shí)景

北站房?jī)?nèi)高大，寬敞，明亮，舒適。

哈爾濱火車站北站房外景，南站房的建筑面積，廣場(chǎng)面積，都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大與北站房和北廣場(chǎng)。建成后南北站房成為一體。

明年，建成后的哈爾濱火車站南站房和南站房廣場(chǎng)，一定會(huì)更加實(shí)用，美觀，漂亮。哈爾濱火車站建筑形成成為一個(gè)整體，服務(wù)于國(guó)內(nèi)外的旅客，成為哈爾濱的新地標(biāo)。