在美國開卡車已經(jīng)有了6個年頭了。今天我也給大家簡單的講講在美國開卡車的一些經(jīng)歷。這里是我們貨車場，這里貨車看起來不錯吧，比國內(nèi)的車好一些的感覺。開過沃爾沃和福萊納重卡這2輛車。

這是我平時工作開的愛車，美國福萊納重卡。一輛車價格在120,000到140,000美元之間，約合人民幣100萬左右吧。

這是我平時山下班或者去購物開的小車，寶馬328駕駛有樂趣，也不貴。后面是我的房子，在郊區(qū)買的的house。不的不說了一下這里的寶馬車確實便宜，比國內(nèi)的寶馬便宜10幾萬。國內(nèi)寶馬328要30多萬，這里的寶馬才10來萬。

民以食為天，卡車上有冰箱和電飯鍋，我通常都會帶飯上路。因為在別的州一般都吃不到中餐，像我這樣的人如果讓我連續(xù)吃三頓西餐我會瘋的。

公司的每臺車都有GPS定位，只要主電源不關即使熄火了也工作，主要是因為公司從洛杉磯出去的車可能到全美各地。交貨空車后，調(diào)度員要在每臺車周圍找貨回洛杉磯，有了定位才能方便公司找回貨.

這是我以前開過的沃爾沃，這邊空氣道路干凈，車也是干凈的。美國沒有油耗子，因為沒有偷油這個產(chǎn)業(yè)，即使偷了油也沒人回收，有人回收了也賣不出去，從根本上杜絕了偷油這個產(chǎn)業(yè)。沃爾沃貨車確實好開！

我平時車帶貨是36.5噸，路上有檢查站，運輸管理局的抽檢車輛，交通警察，多了不敢拉。

卡車油耗這一塊和國內(nèi)差不多的，我這不熄火，油耗高，但是路況好一點，堵車比較少，大部分時間都是70英里的速度，國內(nèi)可能路面開的比較多，但是國內(nèi)司機的開法比較省油。

到了晚上，服務區(qū)會停滿卡車。美國的卡車司機都在車上睡，卡車不熄火。如果需要洗澡洗衣，服務區(qū)有付費洗澡的地方。

這是美國配送新卡車的標準方式，疊羅漢，一個背兩個。這種方式對卡車損傷小，起碼比國內(nèi)的帶貨帶鋼卷好多了。小伙伴們對國外開這種大貨車有什么要評論的嗎？喜歡這種重卡的一點要來互動一下哦。