進(jìn)入科目三訓(xùn)練,尤其是新的駕考標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,需要注意的細(xì)節(jié)增加了不少,想要順利通過考試,就必須抓住練車的細(xì)節(jié)。
科二科三其實(shí)是相輔相成的,科二掌握好方向盤、離合這些基礎(chǔ),在科三很多項(xiàng)目都能用上,如平穩(wěn)起步,就要求離合控制到位。
除了技術(shù)熟練,懂得運(yùn)用也十分重要,如坡道找準(zhǔn)30公分距離,就可以運(yùn)用在靠邊停車上,要懂得舉一反三。
2. 將細(xì)節(jié)當(dāng)成習(xí)慣
科三細(xì)節(jié)較多,學(xué)員稍不注意就會(huì)忽略,這是因?yàn)闆]有把細(xì)節(jié)當(dāng)成習(xí)慣,平常練車時(shí)依賴教練的提醒,考試時(shí)很容易就忘記了。
尤其是新規(guī)取消部分語(yǔ)音提示后,很多學(xué)員都不習(xí)慣自己觀察指示牌,或者找準(zhǔn)時(shí)機(jī)去完成相應(yīng)動(dòng)作。
教練對(duì)于考試的要求了解更透,也有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)學(xué)員的情況制定適合的方法;行車時(shí),教練也會(huì)告訴學(xué)員一些安全行車的注意事項(xiàng)。
盲目地去找其他方法,不僅導(dǎo)致時(shí)間浪費(fèi),也未必將正確的操作學(xué)到位,不說考試通過成問題,日后開車也會(huì)有一定隱患。
初次上路一定要放平心態(tài),練習(xí)時(shí)教練在旁,只要專注路況和操作就可以了。太過緊張反而亂中出錯(cuò),加上教練嚴(yán)厲指出,更是手足無(wú)措,對(duì)訓(xùn)練毫無(wú)好處。
考試時(shí)也是一樣,保持多觀察多思考,而不要一味想著自己會(huì)出錯(cuò)、會(huì)掛科,否則平常練得再好,也很難正常發(fā)揮出來(lái)。
平時(shí)練習(xí)不忽視,考試不大意。練習(xí)科三,教練可用超級(jí)教練APP的語(yǔ)音播報(bào),輔助學(xué)員熟悉語(yǔ)音播報(bào)內(nèi)容,了解考試要求,力求細(xì)節(jié)不出錯(cuò)!
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