空間對于中國人來說永遠(yuǎn)是一樣割舍不了的情結(jié)。不過沒關(guān)系,消費(fèi)者是上帝,只要有需求,總會有廠家來滿足。剛好手里的冠道和途昂都是為了空間這二字而來,盡管價(jià)格上重疊并不多,但究竟多花幾萬換來途昂更大的空間,還是退而求其次,享受冠道越級的配置呢? 《嗶了個(gè)車》是我們新開的一個(gè)文章系列,由兩到三名資深編輯站在不同角度去評判車的各個(gè)方面,當(dāng)中會有不同觀點(diǎn)的碰撞。在老司機(jī)們的“互懟”中,網(wǎng)友更全面、直觀地了解車輛的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為目前廣本的旗艦,冠道的尺寸已經(jīng)是中大型級別。因此5座的設(shè)計(jì)讓它縱向空間大得讓人咂舌,也難怪子鋒底氣那么足。但途昂才是真正的巨無霸,而且除了7座版本以外,還有一個(gè)6座版本,我們手里的這臺就是。
事實(shí)上,歸功于途昂的地臺不需要給輪拱讓出太多位置。這么一來,第三排的坐姿不會很憋屈,更接近正常坐姿了。要是其他SUV的第三排,估計(jì)大家心理上都會有點(diǎn)抗拒,不太樂意去坐,這種情況在途昂上就不會出現(xiàn)了。
另外,途昂選裝6座版本并不需要額外價(jià)錢,只要訂車的時(shí)候跟4S銷售說明需要6座版本即可。不過由于現(xiàn)車還是7座版本居多,6座的話估計(jì)得等一下了。
在冠道上還是能發(fā)現(xiàn)本田一貫對空間挖掘的擅長點(diǎn),雖然5座的設(shè)計(jì)容易成為被對手攻擊的地方。但從實(shí)際的用車角度來看,寬敞的車內(nèi)空間完全由后排乘客獨(dú)享,這也是冠道的優(yōu)勢所在。
至于途昂的話,2+2+2的6座版本或者2+3+2的7座版本都很吸引,關(guān)鍵是第三排也是有實(shí)際乘坐的作用。這樣看來,途昂會適合那些想要一臺SUV并且有明確的7座需求的朋友。 既然大家對兩車的空間部分已經(jīng)有了直觀對比,那我們回到外觀以及內(nèi)飾的部分走一圈。還是文章開頭的那句話,享受途昂更大的空間之余,某些方面自然就沒有冠道顧及得那么全面了。
其實(shí)從330TSI豪華版開始,全景天窗、19寸輪轂、12向電動調(diào)節(jié)的真皮座椅、三區(qū)自動空調(diào)等等都是原車就配備了。像我們途昂購車手冊(點(diǎn)此直達(dá))里也給途昂330TSI/380TSI 豪華版給出了5星的推薦評分,起碼日常來用也不會覺得配置很齋。
同樣是2.0T的發(fā)動機(jī),不過途昂上卻是低功率調(diào)校,因此在參數(shù)上并沒有冠道370TURBO那么讓人眼前一亮。不過冠道匹配的是爭議蠻大的ZF橫置9AT,相比用自家7速DSG的途昂來說,后者未必沒有一拼之力。
別看途昂那么大塊頭,其實(shí)用2.0T低功率去推也不見得有捉襟見肘的情況,雖然動力入門,不過里頭的技術(shù)還是一視同仁的。包括正時(shí)鏈條、雙可變氣門正時(shí)和升程技術(shù)、雙燃油噴射系統(tǒng)都沒有缺席。畢竟扭矩平原的出現(xiàn)時(shí)機(jī)比較早,讓發(fā)動機(jī)的低扭輸出完全能勝任途昂將近兩噸的體重。
其實(shí)就像途昂的美版原型車Atlas那樣,適合在那種路面好的公路上行駛??墒怯錾狭寺窙r條件差的環(huán)境,源自MQB平臺的底盤就招架不住了,底盤的厚實(shí)感也打了折扣,這是讓人比較失望的地方。
冠道配備了ADS自適應(yīng)懸掛,并具有Comfort與Sport兩種駕駛模式。在Sport模式下,變速箱的換擋邏輯更加積極,同時(shí)懸掛隨之繃緊,路面信息也會更加豐富。 《嗶了個(gè)車》總結(jié):其實(shí)今天把這兩臺SUV拿過來,并非要它們同場PK,而是希望站在不同的立場上讓大家更加清晰地去了解這兩臺車。雖然我們吐槽途昂的行駛品質(zhì)與其身價(jià)不符,但不可否認(rèn)的是途昂很好地滿足了大空間和高配置的需求。至于冠道呢,則在大空間和高配置的基礎(chǔ)上去把高級感做好。兩車吸引力都很強(qiáng),關(guān)鍵是要明白自己真實(shí)的需求點(diǎn),做選擇也就輕而易舉了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢) 車型參數(shù)配置對比 | ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | 車型圖片: | | | 車型信息: | 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 | 官方價(jià): | 33.89萬 | 32.98萬 | 廠商: | 上汽大眾 | 廣汽本田 | 級別: | 中大型SUV | 中型SUV | 上市時(shí)間: | 2017-03 | 2016-10 | 發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 最大馬力(PS): | 186 | 272 | 最大扭矩(N·m): | 320 | 370 | 變速箱: | 7擋雙離合 | 9擋手自一體 | 車身類型: | SUV | 5門5座SUV | 長×寬×高(mm): | 5039×1989×1773 | 4816×1942×1669 | 軸距(mm): | 2980 | 2820 | 最高車速(km/h): | 200 | 208 | 官方0-100km/h加速(s): | 9.3 | 8 | 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | 實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.5 | 8.7 | 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 車身類型: | SUV | SUV | 長度(mm): | 5039 | 4816 | 寬度(mm): | 1989 | 1942 | 高度(mm): | 1773 | 1669 | 軸距(mm): | 2980 | 2820 | 前輪距(mm): | 1704 | 1652 | 后輪距(mm): | 1721 | 1671 | 最小離地間隙(mm): | - | 208 | 車重(kg): | 1945 | 1881 | 車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 座位數(shù)(個(gè)): | 6/7 | 5 | 油箱容積(L): | 70 | 57 | 后備廂容積(L): | 409 | 510 | 后備廂最大容積(L): | 2415 (座椅放倒) | - | 貨箱尺寸(mm): | - | - | 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | 后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | 發(fā)動機(jī)型號: | EA888 | K20C3 | 排量(mL): | 1984 | 1996 | 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 最大馬力(PS): | 186 | 272 | 最大功率(kW): | 137 | 200 | 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4100-6000 | 6500 | 最大扭矩(N·m): | 320 | 370 | 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4000 | 2250-4500 | 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 壓縮比: | - | 9.8 | 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | 缸徑(mm): | - | 86 | 行程(mm): | - | 85.9 | 發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 供油方式: | 混合噴射 | 直噴 | 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 電機(jī)類型: | - | - | 電動機(jī)最大馬力(ps): | - | - | 電動機(jī)總功率(kW): | - | - | 電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | 前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | 前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | 后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | 后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | 驅(qū)動模式: | - | - | 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | 電池容量(kWh): | - | - | 電池類型: | - | - | 電池保修時(shí)間: | - | - | 電池充電時(shí)間: | - | - | 快充電量(%): | - | - | 簡稱: | 7擋雙離合 | 9擋手自一體 | 擋位個(gè)數(shù): | 7 | 9 | 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 四驅(qū)形式: | - | 適時(shí)四驅(qū) | 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | 多片離合器 | 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 后制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 前輪胎規(guī)格: | 255/55 R19 | 245/55 R19 | 后輪胎規(guī)格: | 255/55 R19 | 245/55 R19 | 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 備胎尺寸: | 225/70 R17 | T165/90 RD17 | 接近角(°): | 20 | - | 離去角(°): | 17 | - | 縱向通過角(°): | - | - | 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | 最小離地間隙(mm): | - | 208 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.8 | 最大涉水深度(mm): | - | - | ABS防抱死: | ● | ● | 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | 防爆輪胎: | - | - | 安全帶未系提示: | ● | ● | 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 膝部氣囊: | ● | - | ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | 發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | 遙控鑰匙: | ● | ● | 遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī): | - | ● | 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | 上坡輔助: | ● | ● | 自動駐車: | ● | ● | 陡坡緩降: | - | - | 可變懸掛: | | | 空氣懸掛: | - | - | 可變轉(zhuǎn)向比: | - | ● | 前橋限滑差速器/差速鎖: | | | 中央差速器鎖止功能: | - | - | 后橋限滑差速器/差速鎖: | | | 電動天窗: | ● | ● | 全景天窗: | ● | ● | 天窗尺寸(mm): | - | - | 運(yùn)動外觀套件: | - | - | 鋁合金輪轂: | ● | ● | 電動吸合門: | - | - | 側(cè)滑門: | - | - | 電動后備廂: | ● | ● | 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | 車頂行李架: | ● | ● | 主動進(jìn)氣格柵: | - | - | 真皮方向盤: | ● | ● | 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | 多功能方向盤: | ● | ● | 方向盤換擋: | - | ● | 方向盤加熱: | - | - | 方向盤記憶: | - | - | 定速巡航: | ● | ● | 自適應(yīng)巡航: | - | ● | 前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 倒車視頻影像: | ● | ● | 全景攝像頭: | - | ● | 行車電腦顯示屏: | ● | ● | 車載行車記錄儀: | - | - | 全液晶儀表盤: | - | - | 全液晶儀表盤尺寸: | - | - | HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ● | ECO節(jié)能模式: | - | ● | 手機(jī)無線充電: | - | - | 車載冰箱: | - | - | 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | - | 第二排座椅移動: | ● | - | 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | 電動座椅記憶: | - | ● | 前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前● / 后- | 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 第三排座椅: | ● | - | 座椅布局形式: | - | - | 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 后排杯架: | ● | ● | 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | 后座出風(fēng)口: | ● | ● | 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | 近光燈: | LED | LED | 遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | ● | 日間行車燈: | ● | ● | 自動頭燈: | ● | ● | 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● | 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | 前霧燈: | ● | ● | 大燈高度可調(diào): | ● | ● | 大燈清洗裝置: | - | - | 大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | 前電動車窗: | ● | ● | 后電動車窗: | ● | ● | 車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 車窗防夾手功能: | ● | ● | 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | 外后視鏡加熱: | ● | ● | 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外● | 后視鏡電動折疊: | ● | ● | 后視鏡記憶: | - 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