余杰

14、15日忙完8個單位的2016年黨建工作檢查，2月16日至20日與幾位好朋友一起乘坐“藍(lán)寶石公主號”去了一趟韓國濟(jì)州島和日本長崎游玩。還在發(fā)揮“余熱”，也算是忙里偷閑。

對大型游輪早就有所聞。一直有個心愿，也去乘一趟游輪玩玩。暖冬過去，春天將至，終于能夠成行，心里很開心的。

五天四夜的游輪生活，游蕩在大海上。只有兩天下船踩踩地氣，算是旅游了。幾天游輪生活下來，略有感受。

其一，游輪出行，準(zhǔn)確地說是移動的國際行、高級的“農(nóng)家樂”。乘坐游輪出行，老頭老太較多。不僅是春節(jié)過后的避風(fēng)游，既是在平日里也是這個情況。老人們有的是時間，在游船上悠哉游哉地過著日子，開開心心的真好。將近五千人中，有帶著孩子出來游玩的小家庭，也有七大姨八大姑的大家庭，這艘游輪成為大家?guī)滋焐畹募鄣?。上船了，周圍是茫茫的大海，你唯有老老實實、安安心心地在船上待著。船上有唱歌跳舞購物等等，還有從早到晚可以隨意品嘗的飯菜，大家開開心心自得其樂。認(rèn)識的與不認(rèn)識的，幾句話就可以成為“知己”了?；旧鲜侵袊说挠未?，連每日一份的“公主日報”都是中文版。假設(shè)把這個巨大的游輪停放陸地上不動，與“農(nóng)家樂”相差無幾。所以，將這樣的游輪行定位于高級、海上、移動“農(nóng)家樂”還是蠻確切的。

其二，游輪出行，另外一個特點是不停地購物。落地旅游，純屬走馬觀花了。我們是號稱跑了兩個國家：日本和韓國，實際上就是濟(jì)州島和長崎兩個地方。兩個地方從下船到上船，只有短短的一天時間。我粗略統(tǒng)計了一下：韓國的濟(jì)州島上，只去了一個不收費的公園，晃了一圈后就被全船的男女老少都拉到了“樂天”免稅店。在日本長崎，半個小時的和平公園、1個小時的中華街、半個小時的荷蘭街。2個小時的游玩，剩下的是4個小時的2個免稅店的購物。好在沒有強迫購物，只是感覺在浪費時間罷了。兩天看了四個免費景點，跑了三個免稅店?？匆姷氖敲舛惖昀锏娜祟^攢動，“瘋狂購物”的中國人大包小包的喜氣洋洋?？吹竭@樣的場景，為國內(nèi)大大小小的商店們悲哀。冷冷清清的，上班日往往是營業(yè)員比顧客多，中國人怎么啦？商家怪電商，唯有改換門庭似乎是出路。那些“五毛”們則聲嘶力竭地咒罵這些在日韓購物是“賣國”，揚言要“抵制”等等。上至管理層，下至經(jīng)營者，其實都明白這是老百姓是用腳在“投票”。價格、稅收、質(zhì)量、式樣等等，世界已經(jīng)是在一個平臺上了?？斩礋o實的說教是代替不了真金白銀的。

其三，游輪出行，需要結(jié)伴。幾個親朋好友一起坐游輪，可以一起聊聊天以免寂寞，一起參觀和享受大型游輪里的設(shè)施，一起參加游輪上的各項活動等。大家難得有這樣一個機會聚在一起，真的是不亦說乎。

“藍(lán)寶石公主號”的開支與旅游者的“入場費”似乎有些不平衡，收不抵支。但是船上游客的消費、船下免稅店的“孝敬”，應(yīng)該還有游輪碼頭所在地政府提供的“方便”等，估計“藍(lán)寶石公主號”上1100名員工以及游船的開支應(yīng)該說問題不大。

今天，在上海長江口通往大海的航道上大大小小的游輪穿梭的時候，世人都在為中國這個巨大的市場感嘆。幾天的游輪生活中，耳邊不時響起了上海話、蘇州話、無錫話、浙江各地的方言，還有重慶成都以及青海等地的話語。面對如此巨大的市場，這些擁有游輪的老板們絕對不會錯失機遇的。上個世紀(jì)八十年代前是老外們乘著游輪來到上海游玩。如今是數(shù)不清的中國人乘上游輪，開始了新的一輪屬于中國人“國定”路線的游玩。

游輪經(jīng)濟(jì)效應(yīng)在持續(xù)放大。對于我們這些“老人”來說這一生來講，頭一次乘坐這樣的游輪頗有許多新奇感。就像在日本地接導(dǎo)游口中說的，日本的老人要干到八十歲，六七十歲還算中年人。照此說法，如果能夠活到八十，還能夠走得動，這樣休閑的游輪之行還是可以考慮的。

回家，隨意寫上幾句，留作記錄，不枉此行。