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奧迪這次放大招了!一下來了7款新車,每臺(tái)都是男人的夢(mèng)想

 lijd2016 2017-09-14

奧迪品牌已擁有超過百年歷史,從傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車向智能出行方式轉(zhuǎn)型也是奧迪車當(dāng)前創(chuàng)新以及突破科技的發(fā)展重點(diǎn)。2017法蘭克福車展已拉開帷幕,奧迪攜旗下A、Q、R等一系列產(chǎn)品參展,并向消費(fèi)者以及來自全球千家媒體展示搭載全新自動(dòng)駕駛技術(shù)的新車型以及性能車。

網(wǎng)通社從奧迪品牌官方獲悉,今年奧迪在法蘭克福車展上共推出7款全新產(chǎn)品,除展現(xiàn)全新A8量產(chǎn)車的L3自動(dòng)駕駛技術(shù)之外又推出兩款配備AI技術(shù)的L4、L5自動(dòng)駕駛技術(shù)全新概念車。此外,多款新能源以及高性能車也一同亮相。

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奧迪多款新車亮相法蘭克福
車型級(jí)別發(fā)布時(shí)間
全新A8(搭載自動(dòng)駕駛技術(shù))大型豪華轎車9月12日
ElaineL4自動(dòng)駕駛概念車
AICONL5自動(dòng)駕駛概念車
A4 Avant g-tron新能源旅行車
A5 Sportback g-tron新能源轎跑車
RS4 Avant高性能旅行車
R8 V10 RWS超跑
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

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A8是BBA三大品牌后期崛起的一款大型豪華轎車,目前已歷經(jīng)4次換代,全新一代車型已在此前的奧迪品牌峰會(huì)上正式發(fā)布。全新一代奧迪A8最大亮點(diǎn)在于成為了首款搭載L3階段自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型,在此次法蘭克福車展上還為現(xiàn)場觀眾展示了全新自動(dòng)駕駛技術(shù)。

科技方面,全新一代奧迪A8可在擁堵的高速公路和設(shè)有中央隔離帶的多條車道上以時(shí)速不超過60公里每小時(shí)的速度自動(dòng)駕駛,配備的AI擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可完全接替駕駛員。當(dāng)系統(tǒng)通過在中控臺(tái)下的AI按鈕激活后,駕駛員可長時(shí)間將手和腳離開工作區(qū)域,實(shí)現(xiàn)輕松駕駛。

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全新Elaine是一款基于此前發(fā)布的e-tron Sportback概念車打造的全新自動(dòng)駕駛概念車,新車長4.9米并定位為一款轎跑SUV。外觀設(shè)計(jì)上Elaine延續(xù)了e-tron Sportback的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車線條突出,漸進(jìn)式照明光源給人眼前一亮,夜間辨識(shí)度也較高,科技感十足。同時(shí),該車還搭載了與奧迪e-tron Sportback相同的三臺(tái)電動(dòng)機(jī),全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配后可輸出370千瓦最大功率。

同時(shí),新車也將配備奧迪先進(jìn)的自動(dòng)駕駛AI技術(shù),該系統(tǒng)可通過駕駛員的駕駛技術(shù)以及駕駛習(xí)慣進(jìn)行主動(dòng)思考和學(xué)習(xí),通過Car to X技術(shù),車輛可與云端及其他道路使用者無縫連接。

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另外一款在法蘭克福車展亮相的全新自動(dòng)駕駛概念車為AICON,新車可實(shí)現(xiàn)L5階段自動(dòng)駕駛。駕駛員在無需實(shí)時(shí)留意路況的同時(shí),可解放精力和雙手去做其他工作,可謂是一心二用。該車型搭載諸多移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和操控方面的新功能和科技理念,得益于AI技術(shù)的支持可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。另外,新車未來將配備四臺(tái)電動(dòng)機(jī)并用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),充滿電后續(xù)航里程可達(dá)700-800公里。

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全新奧迪A4Avant g-tron和A5 Sportback g-tron兩款新能源車均基于現(xiàn)有燃油車進(jìn)行打造,在外形上與普通車并無太大差別。全新奧迪A4 Avant g-tron采用熏黑進(jìn)氣格柵,頭燈雙L造型略顯時(shí)尚,兩側(cè)黑色反光鏡與車身形成對(duì)比。

A5 Sportback g-tron定位為新能源混動(dòng)轎跑車,整車造型偏向年輕消費(fèi)群體。車身側(cè)面翼子板處增有專屬標(biāo)識(shí),全新造型運(yùn)動(dòng)鋁合金輪輞搭配修長的車身更顯時(shí)尚。車頭部分運(yùn)用家族化格柵的設(shè)計(jì),鍍鉻亮條與保險(xiǎn)杠下方寬大導(dǎo)氣口搭配更顯得運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面,兩款新車將由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及天然氣組成。2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為125千瓦,峰值扭矩為270?!っ?,搭配7速S tronic 變速器,在歐洲測試循環(huán)(NEDC cycle)下,百公里的綜合燃料消耗量僅為3.8千克。

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全新一代奧迪RS4 Avant是RS4 家族的第四代車型,在外觀造型和動(dòng)力搭配上有著突破和改變。其獨(dú)特的LED頭燈光源夜間辨識(shí)度較高,蜂窩狀進(jìn)氣格柵進(jìn)行熏黑處理后整體顯得非常激進(jìn)。另外,這款全新高性能旅行車車頂、兩側(cè)反光鏡的配色與車身顏色反差形成鮮明對(duì)比。

動(dòng)力方面,新車將配備一臺(tái)全新2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩相比上代車型提升到了170牛米,零到百公里加速時(shí)間僅需4.1秒,最高時(shí)速可達(dá)250公里每小時(shí),加裝運(yùn)動(dòng)套件后極速可達(dá)280公里每小時(shí)。

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全新奧迪R8V10 RWS特別版車型可在外觀上選裝獨(dú)特的紅色拉膜裝飾,從車頭延伸至車尾。新車整體外觀設(shè)計(jì)與其他R8系列車型基本保持一致,大尺寸運(yùn)動(dòng)鋁合金輪輞造型略顯運(yùn)動(dòng)。另外,全新奧迪R8 V10 RWS全球限量999臺(tái)銷售。

動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)5.2升自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出397千瓦功率,峰值扭矩可達(dá)到540牛米。另外,新車零到百公里加速時(shí)間僅需要3.7秒,最高時(shí)速可達(dá)到320公里每小時(shí)。(圖/文 網(wǎng)通社 馬云龍)

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