負載敏感系統(tǒng)是一種感受系統(tǒng)壓力-流量需求，且僅提供所需求的流量和壓力的液壓回路。負載敏感控制系統(tǒng)的功率損耗較低，效率遠高于常規(guī)液壓系統(tǒng)。高效率、功率損失小意味著燃料的節(jié)省以及液壓系統(tǒng)較低的發(fā)熱量。負載敏感控制技術(shù)本應用于構(gòu)造一種未來的傳動及控制系統(tǒng)，其高效的特點使負載敏感控制成為所有傳動及控制系統(tǒng)的理想設計方案。通過負載反饋信號，控制系統(tǒng)的工作與泄荷。簡而言之，負載敏感系統(tǒng)是一種感受系統(tǒng)壓力-流量需求，且僅提供所需求的流量和壓力的液壓回路。

實現(xiàn)負載敏感控制的完整裝置由如下元件組成：首先需要一個變量柱塞泵，該泵具有一個壓力補償器，系統(tǒng)不工作時，補償器使其能夠在較低的壓（200PSI）下保持待機狀態(tài)。當系統(tǒng)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)時，補償器感受系統(tǒng)的流量需求并在系統(tǒng)工況變化時根據(jù)流量需求提供可調(diào)的流量。同時，液壓泵也要感受并響應液壓系統(tǒng)的壓力需求。多數(shù)液壓系統(tǒng)并非在恒定的壓力下工作，當外部載荷變化時，液壓系統(tǒng)的工作壓力是不同的。然后需要一個具有特殊感應油路和閥口的控制閥，以實現(xiàn)負載敏感系統(tǒng)的完整控制特性。 當液壓系統(tǒng)未工作，處于待機狀態(tài)時，控制閥必須切斷作動油缸（或馬達）與液壓泵之間的壓力信號。這將在系統(tǒng)未工作時導致液壓泵自動轉(zhuǎn)入低壓等待狀態(tài)。當控制閥工作時，先從作動油缸（或馬達）得到壓力需求，并將壓力信號傳遞給液壓泵，使泵開始對系統(tǒng)壓力做出響應。系統(tǒng)所需的流量是由滑閥的開度控制的。系統(tǒng)的流量需求通過信號道、控制閥反饋給液壓泵。這種負載感應式柱塞泵與負載敏感控制閥的組合使整個液壓系統(tǒng)具有根據(jù)載荷情況提供作需壓力-流量的特性， 此即負載敏感系統(tǒng)的基本功能。

負載敏感控制系統(tǒng)的功率損耗較低，效率遠高于常規(guī)液壓系統(tǒng)。高效率、功率損失小意味著燃料的節(jié)省以及液壓系統(tǒng)較低的發(fā)熱量。單一的液壓泵可滿足多個回路的壓力-流量需求。 傳統(tǒng)的中位開方式定量泵液壓系統(tǒng)為滿足同一系統(tǒng)中不同支路的工作要求，必須采用多聯(lián)泵或流量分配器。當然，也可采用流量控制閥或壓力控制閥聯(lián)合控制。僅在多液動機無同時或同步工作要求時才能采用單泵與多路閥的組合實現(xiàn)控制。

負載敏感系統(tǒng)提供了良好的操作控制方式，簡單可靠。并能以單泵供油，同時滿足所需流量、壓力不同的多個回路、多個執(zhí)行元件的工作要求。在考慮整機傳動與控制系統(tǒng)的設計方案時，負載敏感系統(tǒng)是具有下列特點的工作機構(gòu)之理想選擇：

1.單泵系統(tǒng)具有多個回路和執(zhí)行元件，每一支路有不同的壓力和流量需求

2.系統(tǒng)需要對流量進行調(diào)節(jié)，采用容積調(diào)速

3.系統(tǒng)具有低壓小流量的待機工況直至有更高的壓力和流量需求

4.系統(tǒng)需要提供恒定的流量而不受輸入轉(zhuǎn)速及壓力變化的影響

5.避免系統(tǒng)產(chǎn)生過多的能量損耗及熱損耗

6.系統(tǒng)需要保持執(zhí)行元件恒定的運轉(zhuǎn)速度而不受負載影響

7.液壓系統(tǒng)工作過程中經(jīng)常達到最高壓力

負載敏感控制技術(shù)本應用于構(gòu)造一種未來的傳動及控制系統(tǒng)，但是今天它已經(jīng)展現(xiàn)在我們的面前。（Load sensing is the system of the future, and it is here today!） 高效的特點使負載敏感控制成為所有傳動及控制系統(tǒng)的理想設計方案。對于復雜的系統(tǒng)，它能夠與電子操縱系統(tǒng)聯(lián)合工作，精確地控制和提供作需要的液壓動力。

我們可以預見在不久的將來，負載敏感系統(tǒng)可用于協(xié)同電子操縱系統(tǒng)進行相當復雜液壓系統(tǒng)精確的、可調(diào)的能量控制。各種類型的傳感器可為微處理器提供反饋信息，微處理器進行偏差比較及處理后輸出控制電流給比例電磁控制閥，其控制作用使得負載敏感變量泵根據(jù)作動器的需求按比例提供準確的壓力和流量。 負載敏感技術(shù)–構(gòu)造終極液壓系統(tǒng)?。↙oad Sensing – The Ultimate Hydraulic System!）

負載敏感系統(tǒng)特點:

根據(jù)壓力變化切換系統(tǒng)工作與泄荷狀態(tài)

優(yōu)先閥實現(xiàn)優(yōu)先流量分配

比例換向閥控制油缸的速度與運動方向

當執(zhí)行機構(gòu)有壓力流量需求時，負載敏感讓系統(tǒng)泄荷閥關(guān)閉，從而進入工作狀態(tài)

電比例方向閥控制油缸或馬達的動作

閥前壓力補償器保證電比例閥所控制的流量不受負載影響

根據(jù)系統(tǒng)壓力反饋信號，決定系統(tǒng)泄荷與否

邏輯閥用做閥后補償功能，使供給馬達的流量不受負載影響