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20年老司機(jī)總結(jié)的“防加塞”指南,不看后悔!

 leana石不二 2017-08-23
2017-08-22186評(píng)

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很多時(shí)候被加塞的原因就是跟車不夠近,特別是在擁擠路段,頻繁的起步剎車是加塞的最好時(shí)機(jī)。

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但如果前車是這樣的。。。

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如果車輛前方是大巴、貨車一類的,那么就不要跟的太過(guò)于近了,防止前方車輛起步時(shí)有后溜情況容易發(fā)生意外。

同時(shí)在紅綠燈路口,常有這樣的事情發(fā)生

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受紅綠燈影響,在交叉路口經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)直行道擁擠而左轉(zhuǎn)道通暢的情況

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當(dāng)然豪車不按規(guī)則行事,胡亂加塞的情況也時(shí)有發(fā)生

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即便你跟緊了前車,但由于你車輛并未靠中央行駛,還是有存在被加塞的可能。

比如:

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相反,靠右道行駛,可向左側(cè)車道一邊靠近。

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如果是中間道行駛,只需保持車道中央行駛即可。

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這就厲害了,在交叉路口有些加塞車輛甚至是冒著扣分罰錢的風(fēng)險(xiǎn)壓實(shí)線超車

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還有多車道合并成一車道的情況,這就復(fù)雜了。

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