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隨著雙ECDIS的強(qiáng)制普及，紙質(zhì)海圖面臨淘汰, 由于ECDIS深刻影響到船舶的安全，理論上每個駕駛員都應(yīng)全面熟悉。但是從紙圖到ECDIS，畫風(fēng)突變，風(fēng)格迥異，以致很多同事對ECDIS不夠熟悉，尤其不知道怎樣申請和更新ECDIS的海圖，請教了好多同事/同學(xué)/年檢engineer并查閱各種說明后，草擬此稿，以期對大家（特別是OOW和未來的OOW）能略有幫助。 另，文末亦附2017年1月AMSA對我輪ECDIS的檢查項(xiàng)目和本船古野3300ECDIS的日常操作
為了理清思路，便于直觀地理解，可以類比紙圖時代的流程。紙圖時代的大致步驟是：1草擬航線（以便申請航線途徑海圖）-----2-申請海圖（用CATALOGUE選圖并發(fā)海圖清單給公司）----3接收海圖（一般是海圖供應(yīng)商/代理送船）----4更新海圖（根據(jù)航海通告NTM改正并登記于海圖左下角），而現(xiàn)在的ECDIS時代，步驟類似，也可以分為如下四步： 第一步，EDIT ROUTE ON ECDIS：-------在ECDIS上草擬航線或?qū)牒骄€ ▼ 第二步，REQUESTAVCS BY ADC：------用ADC申請AVCS 的ENC Units（即申請permit file） ▼ 第三步，LOAD TO ECDIS：-----------------接收Permit file并將其和BASE/AIO DVD導(dǎo)入ECDIS ▼ 第四步，UPDATE BY TGT/AOUS：------用TGT或連網(wǎng)用AOUS更新海圖 每一步的具體操作和關(guān)鍵步驟的截圖如下：
第一步，EDIT ROUTE ON ECDIS：草擬航線或?qū)牒骄€ 圖一：草擬航線 我輪配備FURUNO之FMD3300型ECDIS，其他品牌型號的操作可能略有不同，大致思路應(yīng)該一致。 在ECDIS 主界面依次點(diǎn)擊PLAN-PLANING-ROUTE-NEW(新畫航線)/SELECT(微調(diào)舊航線)
注：創(chuàng)建USER CHART：主界面依次點(diǎn)擊PLAN-PLANING-USER CHART-NEW,把紙圖時代那種NGA, Abort Point，Contingence Anchorage, Notice ER STBY ME, CALL MASTER,報告線，HRA區(qū)域等各種信息標(biāo)記于ECDIS 方案2：導(dǎo)入現(xiàn)成的航線.見圖二 圖二：導(dǎo)入航線 這要用到所附的覃船長的ROUTE STORE軟件，里面已存1200多條航線。此軟件的強(qiáng)大功能sheet1的manual有詳細(xì)說明，這里僅簡述如何將所存的航線導(dǎo)入FURUNO FD3300 ECDIS。 1--在Sheet3的 ROUTE STORES找出所需航線，并點(diǎn)擊LOAD ROUTE 2--此時 sheet2 PASSAGE PLAN頁面即為所需航線，點(diǎn)擊TO:FURINO 3--電腦C盤最新的TXT文檔即為所需導(dǎo)入ECDIS的航線。將此航線拷入USB 4--將USB的航線導(dǎo)入ECDIS。在ECDIS上PLAN-Manage Data-Route-select ASCII FULL format-IMPORT 注：A-2013年我有幸見證了覃船長開發(fā)此軟件的過程，當(dāng)時我們一條條驗(yàn)證輸入并保存了800多條航線，力求準(zhǔn)確無誤，但是為了安全，調(diào)用航線時，請務(wù)必再次check調(diào)整核實(shí)！ B-即便港口不同，亦可參考。若沒有Singapore to Tubarao航線，將Singapore to Santos微調(diào)即可使用 第二步，REQUEST AVCS BY ADC：在ADC上，申請AVCS CELL的ENC Units（即申請permit） ADC全稱Admiralty Digital Catalogue是UKHO的電子的航海圖書總目錄，功能和紙質(zhì)CATALOGUE大致一致。 1--將ECDIS編輯好的航線導(dǎo)出到USB，然后導(dǎo)入ADC: -1.1 , ECDIS- PLAN –manage data-route-select route&ASCII Position WPT name-Export-select USB-export -1.2, ADC- route-load route- select the exported route- load 2--在ADC上選出本航次所需的ENC. -2.1在ADC界面下端選中AVCS, -2.2 在ADC界面左上角依次view > tool windows >navigation globe不勾選，此時左側(cè)顯示ENC Units -2.3在ADC界面左側(cè)選中⊙ENC Units。 -2.4點(diǎn)擊右上角紅色購物車Route to basket，提取航線ENC。Basket里所列的ENC即本航線所需。 3--對Basket里的ENC進(jìn)行篩選，并發(fā)送ENC申請（permit申請）， -3.1點(diǎn)擊LOAD PERMIT載入最新的Permit，并點(diǎn)expire date排序，將已過期/本航次即將過期的刪除。 -3.2點(diǎn)擊MARK ALREADY，則船上已有的ENC被SELECTED并標(biāo)注藍(lán)色。 -3.3點(diǎn)擊REMOVE SELECTED刪除船上已有，此時Basket里所列的ENC即本航次需申請的。 -3.4點(diǎn)擊SAVE FILE將ENC文件（即permit的申請文件）保存通過郵件發(fā)送公司。 注:A-the ENC we have purchased are in yellow color, the ENCs in basket are in red color B-delete expired ENC permit: “open basket”-“show inventory”-“expire date”- select and delete expired permits C-we can also Edit route on ADC directly: Select “AVCS” on the bottom of the screen-select” 0 ENC units” on left down of the screen- input waypoint one by one by left click- after complete input way point, right click one time 圖三： ADC簡明使用批注 第三步，LOAD TO ECIDS：----------接收Permit file,并將Permit和BASE DVD/AIO導(dǎo)入ECDIS Permit file是UKHO的密匙(FMD3300里叫l(wèi)icence)，BASE盤里有全球所有海圖，盤里每個海圖CELL像是一個房間。有了Permit才能打開BASE的海圖，就像有了鑰匙才能進(jìn)房間，故先裝Permit再裝BASE盤 1--when receivethe permit file,load the permit file to ECDIS: charts- license-install licenses（見圖四） 圖四：LOAD PERMIT TO ECIDS 2--install charts: Insert the latest BASE DVD/AIO to ECDIS, click-charts- auto load-OK, and then click “CELL STATUS” to check chart condition(見圖五) 圖五：海圖顏色圖例 注: whenever received the new permit, we should always load it to ADC/ECDIS/TGT loadthe permit file to TGT-e data: my cells-edit- insert fillo-load filo from permit file loadthe permit file to ADC: file-load permit file- select the permit file and load 第四步，UPDATE：將更新海圖至最新 以上步驟完成，相當(dāng)于收到了航次所需海圖，收到不代表已經(jīng)更新。點(diǎn)擊CHART然后CELL STATE查看海圖狀態(tài)時（見圖五），可發(fā)現(xiàn)本航次所需海圖大多數(shù)是綠色即LICENSE OK ,CHART IS UP-TO-DATE，也可能會有幾張是橙色即LICENSE OK ,CHART IS NOT UP-TO-DATE。將橙色的變成綠色，就是接下來要做的更新。
方案1：用TGT 更新的步驟（沒有網(wǎng)絡(luò)時，只能用此方案） TGT eDATA是Thomas GunnTechnologies開發(fā)的電子/升級版的 Notice To Mariner,功能更強(qiáng)大,更新更快捷。 1—申請更新數(shù)據(jù)。如圖六所示，在TGT eData程序上依次點(diǎn)擊EDIT》MY CELLS》INSERT FILLO(導(dǎo)入最新的permit，若已最新可略此步驟)》MARK ALLCORRECTION》找到橙黃色需要更新的CELL NAME(將其左下角的所有NTM改正不要勾選,變成紅色) 》點(diǎn)擊REQUSET DATA 圖六：TGT eData申請更新數(shù)據(jù) 2—收發(fā)同步文件。點(diǎn)擊REQUSET DATA后，進(jìn)入如圖七所示頁面，確認(rèn)所需海圖后，點(diǎn)擊OK生成一個TGTVSync.ZIP文件，然后將此Synchronization文件用郵件發(fā)送給TGT update，一般半小時之內(nèi)TGT會自動回復(fù)若干個”exchange set file zip”，即更新文件。 圖七：TGT上顯示需申請的海圖 3—解壓導(dǎo)入更新。收到的更新文件,需先用TGT解壓轉(zhuǎn)換，再導(dǎo)入ECDIS。步驟如下： -3.1 首先將“exchange set file zip”拷貝到 ”C盤-program file-TGT- update文件夾，見圖八。
圖八：將EXCHANGE SET 導(dǎo)入TGT 解壓轉(zhuǎn)換 -3.2然后在TGT edata上my cells頁面點(diǎn)擊create ENC update，解壓生成一個可以導(dǎo)入ECDIS的更新文件，默認(rèn)存儲于C:\Program Files\TGTeData\Update\Exchange Sets\，將其復(fù)制到USB -3.3最后將USB插入ECDIS，依次點(diǎn)擊CHART—AUTO LOAD—FROM USB導(dǎo)入更新文件，更新完畢。
方案2：用 AOUS更新的步驟（可以聯(lián)網(wǎng)時,優(yōu)先用此方案,相當(dāng)方便） AVCS Online Updating Service是UKHO的在線更新程序，簡稱AOUS,主界面如圖九所示，
圖九：AOUS簡明使用步驟 1--導(dǎo)入Permit 2--更新CATALOGUE 3--選擇更新的起始通告期數(shù) 4--ONLY顯示LISENCE且需更新的海圖 5--點(diǎn)擊NEW REQUEST新命名一個申請，例如20161202SGP-NB
6--雙擊左側(cè)的CELL NAME（這些即為需要更新的海圖）,自動加載到右邊新命名下的CELL NAME 7--點(diǎn)SEND REQUEST，程序聯(lián)網(wǎng)，將申請發(fā)送 8--右下角顯示更新完成，即100% COMPLETED時，點(diǎn)擊CREAT UPDATE,依次NEXT,NEXT~,生成更新文件（見圖十），USB拷貝此文件,導(dǎo)入ECDIS，更新完畢。
圖十：AOUS生成更新文件 至此，海圖申請和更新完畢，再查看CELL STATE，整個航線所經(jīng)海域全是綠色CELL，即LICENSE OK ,CHART IS UP-TO-DATE。如圖十一，本輪V024Y從HAY POINT 到SINGAPORE的航線.
圖十一：航線所經(jīng)海域全是綠色CELL---更新完畢
寫在后面： 1--收到新的航次指令需要申請并更新海圖，除此之外，也有NTM的更新，即每周一TGTupdate自動發(fā)來的exchange set file.zip，也需用TGT解壓轉(zhuǎn)換后再導(dǎo)入ECDIS，具體操作同第四步方案一之步驟3. 2--每周一TGT update還同時發(fā)來AIO的更新，同樣按第四步方案一之步驟3操作。AIO全稱Admiralty Information Overlay,Cell No.是GB800001,大致就是T&P NTM臨時性通告和預(yù)告。但是之前經(jīng)常出現(xiàn)更新失敗，我們曾用UKHO的網(wǎng)站下載AIO更新，網(wǎng)絡(luò)信號不好時，也咨詢TGT SUPPORT解決過。 -2.1.UKHO電子產(chǎn)品下載更新的網(wǎng)站（website:FTP://ukho.gov.uk）（username:ukhopublic）（password:Public12345）此為UKHO的公用網(wǎng)站，只是補(bǔ)充方案，購買了其電子產(chǎn)品，會定時收到其更新。沒購買其服務(wù)，下載東西也沒地方用。當(dāng)時AIO更新不了，我們下載AIO時的截屏，如圖十二。
圖十二：下載AIO時的網(wǎng)頁截屏 -2.2.當(dāng)時AIO 更新失敗，咨詢TGT support時，收到的回復(fù)即解決方案（詳見圖十三和圖十四）。.更新等出現(xiàn)問題，及時找support溝通解決即可。
圖十三：TGT support附件里的aio.jpg圖片
圖十四：AIO無法更新時，TGT support的解決方案 3--每周四UKHO自動發(fā)來本船有效的PERMIT清單，偶有 NEW PERMIT時，要把BASE DVD重裝并更新。 4--更新一臺ECDIS，另一臺幾分鐘內(nèi)自動同步。也可CHART-SYSTEM-SYNC STATUS-URGE SYNC手動即刻同步 5--ECDIS的常用操作（前9項(xiàng)是2017年1月我輪在HAY POINT港AMSA PSCO登輪檢查的項(xiàng)目）： -5.1海圖狀態(tài)Chart>>Cell Status>>All the Cells for current voyage should be UP-TO-DATE( green color) -5.2 更新記錄Record>>Chart log>>ENC Event -5.3手動定位Record>>Event log>>POSN Event>>LOP Observations (Select True Bearing/Distance)>> ADD>>Record -5.4定位記錄Record>>Nav log>>Voyage log(Details log check GPS Position log) -5.5Check area right low corner Nav tools>>Check area >>ON/OFF -5.6磁差查閱Chart INFO>> Chart legend（ cell name ,update date~~~~） -5.7參數(shù)設(shè)置DISP>>SET>Chart Alert>>shallow water/safety deepth/safety contour/deep contour>>reset -5.8當(dāng)前海圖, Record >>Nav log>>Chart usage>>the INFO you nned -5.9體系要求Summary of ECDIS policies and procedures及其對參數(shù)的要求(SMS-D-08/Apx.H) -5.10圖例查閱left side ofscreen>>Chart INFO>> Chart 1 -5.11時間調(diào)整right click TIME>>adjust local time -5.12ETA&DTG.NAVI(only in this mode)>>router information>>right click Monitor INFO>>select WPT -5.13截屏/導(dǎo)出click camera to Screenshot , settings >>OK>>Screenshot>>select >>export -5.14物體信息right click screen >>object INFO>>deepth/coverage/varition/anchorage,etc~ -5.15錨泊值班right low cornerNav tools>>set drag circle>>drop anchor>>start anchor watch -5.16查里程數(shù)Menu >>record>>nav log>>voyage>>odometer/trip(bottom/water) -5.17待機(jī)模式Other>>standby>>input password 3000>>OK（use when vessel moored ） -5.18您經(jīng)歷的PSC檢查項(xiàng)目,連同其他航海經(jīng)驗(yàn),敬請分享！郵箱274802825@qq.com多謝！更感謝提攜指導(dǎo)過我的每一位您??！ 6--由于ECDIS的廠家型號和海圖更新程序不同，本文不可能通用于所有船隊(duì)，但是大致思路應(yīng)該一致。另外，公司有船正在ZESCO船廠裝雙ECDIS,專門咨詢了FURUNO工程師，鑒于ECDIS制造商和海圖供應(yīng)商不一致，他們也沒有類似本文的說明。再加上電子產(chǎn)品的操作經(jīng)常殊途同歸,上述操作也許不是最佳方案?？傊疚募瘸?，僅供參考，謬誤難免，歡迎指正，一起研究，共同進(jìn)步。致謝！
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