在上海眾多的公交線路中，可以說只有這一條最具傳奇色彩，充滿的各種神秘的傳說，這就是一支傳說中只有具有開過F1經(jīng)驗才能駕駛的——上海公交576路！

關(guān)于上海576路公交車的神一樣的傳說有太多太多，我們隨便摘錄幾條網(wǎng)友的描述吧——

有次坐576，遇到一個強人，坐在最后一排最中間，面朝車內(nèi)的走道，沒有扶手可扶……一剎車，他順著走道滾到前門那邊去了。

我在上海的時候，有個司機號稱要把汽車開得和飛機一樣快，偶不信。結(jié)果他做到了，而且邊開邊吃飯。。。然后偶就不坐公交了，好像是576的說。。。

有n次我被甩得頭撞車頂了~~最搞笑是讀楊浦高中時，周末晚上回家坐576，學(xué)校出來老停個現(xiàn)代的紅色跑車。結(jié)果那天576和它飆上了~從學(xué)校門口到家我下車，7站路就跑了7分鐘，包括四平路的紅綠燈等候~~暈呀~~把那個跑車下了栗陽路橋的時候擠得差點在彎道撞電線桿~

以前還可以招手停車的時候，那個場面我還記憶猶新。司機可以完全不停穩(wěn)，開到乘客面前，乘客手緊拉住扶手跳上來，車門都還沒關(guān)司機就再踩油門，不讓后面的576超過……一車的人發(fā)誓再也不攔車上了……

576是蠻結(jié)棍的，有一次偶最后一個下車，真的是腳剛離車，還沒踩到地上，車已經(jīng)飛馳而去了。

我從浦東南路那里上車，到海寧路就開了15分鐘不到，司機都是F1退役的。。。

我坐過凌兆新村到曲陽只要50分鐘的，出來頭發(fā)梳的很奶油，下車后發(fā)型很前衛(wèi)的慧星式的

......

以上這些只是一部分網(wǎng)友對576路的感受，另外，還有一位網(wǎng)友是這么描述的——

576~ 浦西:曲陽家樂福 ~~~~~~~~~~~ 浦東: 凌兆新村 
全長約30公里路 , 跑完全程大約25分鐘~

換算一下，576的平均時速竟然高達70公里/小時！要知道這可是在車比人海多的上海，而且還是一輛公交車！

當然，這還不是最夸張的，多名曾經(jīng)親歷576路的老乘客紛紛表示，一部576單獨飚毫無刺激，真正刺激的是看兩部576互相飚，甚至是兩三部576路集體飚，那場面簡直就是F1起步之后的畫面感啊?。?strong>LOOK?。?/span>

有一次坐576這個司機一邊狂飚一邊罵另一個司機開走了他的愛車，還說他那輛車性能如何如何好，結(jié)果超了2輛。576后追上了他原來開的那輛……開窗，一通……@#$&……接著狂飚而去……我當時在車上就想，如果讓他開著自己的車那是什么情況?。?/span>

兩輛576在南浦大橋上飚車，碩大的兩輛公交在橋上你追我趕，坐在上面心驚肉跳，臉發(fā)白，每個轉(zhuǎn)彎，都感覺車子馬上要從橋欄桿上拋出去。兩輛車一但并排行駛，司機就打開車門，對著另外那個狂罵，邊罵邊抄車，然后把門哄的關(guān)上。過幾十秒另一輛車趕上，情形又重復(fù)一遍。反正就是你追我趕，下了大橋后，終于另一輛車放棄了追逐！

太agree了，576超576，那就是極品飛車的感覺。就像警匪片里拍的那樣。。。 感覺和坐噴氣式飛機一樣。。。

由于576路途經(jīng)南浦大橋，而上海南浦大橋的引橋設(shè)計又頗具特色，為環(huán)形螺旋樣式，因此，每當有576路在南浦大橋上疾馳的時候，所有乘客的感受都是下面這樣的。。。而一些經(jīng)常搭乘576路的老乘客則會親切的把這一段路程叫做“歡樂大轉(zhuǎn)盤”~

關(guān)于576路公交車的速度到底有多快，曾經(jīng)一份媒體報道或許會告訴你正確答案——

【記者體驗——11站路，576路比出租車快了6分鐘】 
　　

周三下午1點05分，記者在浦東新區(qū)德州新村坐上了一輛576路公交車。剛上車，司機不等上客門完全關(guān)閉就啟動車身，將記者和幾名剛上車的乘客嚇出了一身冷汗。一路上，這輛576路靈巧地超越了多輛小汽車，并把同方向的780、782等公交車遠遠地甩在了后面。這種連續(xù)超車的快感，

　　記者此前只在出租車上體驗過。 

　　由于當時不是高峰時段，過了浦三路后路上的車輛不多，司機便加大了油門向南浦大橋沖去。車上引橋時，道路限速40碼，但記者站在司機的側(cè)后方看到，當時羅盤針上顯示的車速已經(jīng)達到了70碼。車廂里站著的乘客無不用雙手緊緊拉住扶手。開到橋面上，司機又把車速加大到了80碼，始終占據(jù)最左邊一根快車道的位置，一路上連續(xù)超越多輛出租車，同橋的其他車輛無不望風(fēng)披靡。 

　　到達浦西段后，路上的車流開始增多。為了與其他公交爭搶車道，司機先后5次按下喇叭，并始終將車速控制在了50碼到60碼之間。開到臨平北路站后，記者下車看了看時間，指針才剛剛走過1點31分。從浦東三林地區(qū)到虹口，576路只花了26分鐘時間，其間還包括了等待十多個紅燈，以及在新開河與四平路的兩次堵車。 

　　為了和576路作對比，記者當即攔下一輛出租車，讓司機按照576路的行駛路線，從臨平北路反向開回德州新村。讓記者意外的是，出租車行駛完全程用了32分鐘，竟然比576路足足多用了6分鐘。也就是說，同樣的線路，576路比出租車的行車效率要高20%。

因此，如果有外地來上海游玩的朋友，小編強烈推薦你一定要親自來體驗一次傳奇的上海公交576路，理由有二！

理由之一，我們來看一下576路部分的途徑路線吧~

看到了嗎？沒錯！他就是從上海的著名旅游景點外灘開過！試想一下，當你坐在一輛比法拉利還快的公交車里，看著外灘沿途的風(fēng)景呼嘯著從你眼前飛過，這樣的體驗絕對是你靠雙腳逛外灘所體會不到的?。?！

理由之二，576路公交線路會經(jīng)過上海南浦大橋，前面我們說過，當你乘坐飛馳的576路一圈圈的盤旋在南浦大橋的引橋之上，此刻你內(nèi)心的感受是和在某個大型游樂場乘坐過山車的時候是一樣一樣的！想一想，你在游樂場里坐過山車能看到黃浦江嗎？你在游樂場里坐過山車能聽到引擎的咆哮嗎？？關(guān)鍵?。?！你在游樂場坐一次過山車要花多少錢？？而你乘坐一次576的感受甚至要遠遠超越過山車，而他的開銷僅僅只有2塊錢?。?！2塊錢，你買不了吃虧，2塊錢你買不了上當！2塊錢，讓你體會200元的超值感受?。。?！

親愛滴朋友們，看完之后，你有沒有沖動立刻去刷一次條魔都傳奇公交線路呢？？叫上你的小伙伴，一起組隊去刷魔都傳奇公交線路——576路吧??！