【軍武次位面】作者：流星錘五哥

提到抗戰(zhàn)中的中國(guó)軍隊(duì)的裝備，那是五花八門，堪稱萬(wàn)國(guó)牌。不過(guò)最為人津津樂(lè)道的是美國(guó)和德國(guó)兩國(guó)的武器裝備，不過(guò)美械武器大量裝備那是要等1942年之后的事情了，在這之前，中國(guó)軍隊(duì)論及裝備精良的部隊(duì)，多以德械武器為主。

提到在抗日戰(zhàn)場(chǎng)上的德國(guó)裝備，我覺(jué)得最為著名的就是37毫米戰(zhàn)防炮和150毫米榴彈炮了。

▲ sFH-18 150毫米榴彈炮（左）和PAK 36/36 37毫米反坦克炮 在抗戰(zhàn)初期的中國(guó)軍隊(duì)絕對(duì)算得上是明星裝備了

若說(shuō)德制火炮，還有一個(gè)型號(hào)在抗戰(zhàn)初期的也裝備了不少，足足兩個(gè)炮兵團(tuán)，在抗日的戰(zhàn)場(chǎng)上相當(dāng)?shù)幕钴S。只是相對(duì)于上面的兩位不是那么赫赫有名。

這個(gè)就是萊茵金屬的leFH-18 105毫米輕型榴彈炮。

第一次世界大戰(zhàn)中，德國(guó)陸軍就裝備了性能優(yōu)異的K7型和leFH-16 105毫米輕型榴彈炮，這兩種火炮還是采用傳統(tǒng)的單腳式大架，嚴(yán)重制約了火炮的高低射界。一戰(zhàn)后的《凡爾賽合約》嚴(yán)格限制德國(guó)軍備，大量的此類火炮不得不出售給比利時(shí)和瑞典等國(guó)家，當(dāng)然德國(guó)人私藏了不少此類火炮，30年代重整軍備后，拉出來(lái)繼續(xù)裝備部隊(duì)，只是這些火炮的性能在30年代已經(jīng)落伍，最后普遍的宿命就是安裝在大西洋壁壘和齊格菲防線。

替代上述兩種火炮的就是leFH-18 105毫米輕型榴彈炮，20世紀(jì)20年代末期的德國(guó)雖然尚未開(kāi)始重新武裝，但是軍種高層已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行新的部隊(duì)編成設(shè)想，就是摩托化軍隊(duì)。適應(yīng)摩托化部隊(duì)的火炮成為了研發(fā)的重點(diǎn)。1927年6月1日德國(guó)軍械辦公室正式向萊茵金屬公司下達(dá)了“59/17號(hào)機(jī)密指令”，項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)為第二等“極優(yōu)先級(jí)”。

萊茵金屬公司在1928年開(kāi)始研制工作，最初設(shè)計(jì)是25倍徑，但是測(cè)試后射程無(wú)法達(dá)到德國(guó)陸軍要求的10公里射程，最后決定改用28倍徑，并且通過(guò)了德國(guó)陸軍的測(cè)試。1930年火炮正式被命名為18型輕型榴彈炮即leFH-18.

▲ leFH-18 105毫米輕型榴彈炮

leFH-18在設(shè)計(jì)上幾乎全面借鑒了leFH-16，為了改良射界，leFH-18改用開(kāi)腳式大架，并且在炮輪大軸上設(shè)置了減震器和平衡機(jī)構(gòu)，這樣就使賦予了leFH-18對(duì)于崎嶇路面的適應(yīng)能力。

▲ 開(kāi)腳式大架能夠賦予火炮更好的高低射界

炮輪的設(shè)計(jì)上有鑒于一戰(zhàn)時(shí)期東線作戰(zhàn)中l(wèi)eFH-16火炮木質(zhì)炮輪極易損壞的情況，leFH-18最初的設(shè)計(jì)就是金屬輪轂橡膠輪胎。而后為了適應(yīng)摩托化部隊(duì)快速機(jī)動(dòng)的需要，leFH-18的剎車系統(tǒng)也改成了鼓式剎車和氣動(dòng)剎車，行走機(jī)構(gòu)有了很大的改善，在由SdKfz-6牽引車牽引時(shí)，最大速度可以達(dá)到40公里/小時(shí)。更因?yàn)椴槐燃由向咇R牽引時(shí)的前車，轉(zhuǎn)換速度非常快。

▲ SdKfz-6半履帶牽引車

leFH-18大量采用了整體鑄造件，提高了生產(chǎn)效率，只是重量有一定的提升，并且炮盾也設(shè)計(jì)有一定的傾斜角，增加了防護(hù)能力。

leFH-18最大的特點(diǎn)是德國(guó)第一批采用后座液壓式復(fù)進(jìn)機(jī)的火炮。不過(guò)在德軍裝備的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，在最大仰角42°射擊時(shí)，會(huì)出現(xiàn)齒弧式高低機(jī)，搖架或大架開(kāi)裂的情況。1941年萊茵金屬公司專門設(shè)計(jì)了60厘米長(zhǎng)的炮口制退器，最大仰角也修正到了40.5°。

▲加裝炮口制退器的 leFH-18M 輕型榴彈炮

leFH-18 炮身安裝了34型瞄準(zhǔn)具，并且?guī)в信谏碚{(diào)平的功能。作戰(zhàn)中首先將炮身調(diào)平修正后再通過(guò)高低和方向手輪轉(zhuǎn)動(dòng)炮身瞄準(zhǔn)目標(biāo)。

▲德軍火炮都是鋼輪外外面加一層薄薄的橡膠

▲ 美軍火炮都是全橡膠

不過(guò)作為主要采用車輛牽引的leFH-18很快就遇上了問(wèn)題，就是相對(duì)于這種2噸級(jí)別的輕型火炮，德國(guó)當(dāng)時(shí)缺乏足夠數(shù)量的3噸和5噸牽引車，這就導(dǎo)致了不少此型火炮仍然要采用傳統(tǒng)的畜力牽引。為此1939年二戰(zhàn)爆發(fā)之前，萊茵金屬為leFH-18配備了畜力挽拽用的前車。按照德國(guó)陸軍操典，這樣的火炮需要6匹馬才能牽引，但是在實(shí)際的作戰(zhàn)中，leFH-18通常需要8-10匹才能完成牽引。這也就導(dǎo)致了leFH-18有兩種型號(hào)，車輛牽引的leFH-18M稱作5-1002型，畜力牽引的則被叫做5-1001型。

▲ 采用畜力牽引的5-1001型

▲美軍榴彈炮全部采用機(jī)械牽引

裝備部隊(duì)后的leFH-18經(jīng)過(guò)諸多改進(jìn)，增加了500公斤左右的重量，射程也增加到了13.52公里。

德國(guó)陸軍從1936年7月開(kāi)始為師屬炮兵團(tuán)換裝leFH-18，leFH-18的28倍徑炮管性能可靠，壽命8000-10000發(fā)，不少火炮是經(jīng)歷了整場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，二戰(zhàn)中德國(guó)一共裝備了19104門leFH-18火炮及其改進(jìn)型（其中帶有炮口制退器的M型10245門），并且衍生出了6類24個(gè)變種，其中就包括“黃蜂”自行火炮?？梢哉f(shuō)leFH-18以及改進(jìn)型號(hào)構(gòu)成了德軍師屬支援火力的中堅(jiān)。

▲ “黃蜂”自行榴彈炮

▲ “沙漠之狐”隆美爾葬禮上 其靈柩就停放在leFH-18火炮上

leFH-18在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了多任務(wù)性，配備的彈種多達(dá)十種，除了遠(yuǎn)程支援之外，可以直接摧毀積土2米以下的掩體，也可以使用配備的穿甲彈和高爆反坦克彈對(duì)抗裝甲目標(biāo)。只是leFH-18一般不會(huì)配備在火線，即使是“黃蜂”自行火炮也不會(huì)像蘇聯(lián)SU-76那樣沖鋒陷陣。不過(guò)這也不奇怪，除了蘇聯(lián)人其他國(guó)家都沒(méi)想過(guò)用榴彈炮直接轟坦克這玩法。

早在1934年，當(dāng)時(shí)的南京國(guó)民政府就向德國(guó)訂購(gòu)leFH-18 輕型榴彈炮36門，1936年5月又追加了60門的訂單，只是期間多有波折，抗戰(zhàn)爆發(fā)之前，僅有4門炮和8000發(fā)炮彈到貨，11月國(guó)民政府又追加了36門火炮和36000發(fā)炮彈的訂單。1938年德國(guó)全面支持日本，斷絕了對(duì)華武器出口，算上1937年12月起運(yùn)的36門leFH-18，在美國(guó)援助到達(dá)之前，這40門leFH-18輕型榴彈炮成為了國(guó)軍為數(shù)不多拿得出手的家伙了。

就是以這40門leFH-18榴彈炮，國(guó)軍先后組建了炮兵第十一和第十三團(tuán)。

leFH-18在抗日戰(zhàn)場(chǎng)的處女秀是1938年7月的九江保衛(wèi)戰(zhàn)，炮兵第十一團(tuán)3營(yíng)8門leFH-18參戰(zhàn)，由于步炮協(xié)同不力最終損失了7門火炮。

接下來(lái)的就是1938年9月的武漢會(huì)戰(zhàn)，炮兵十一團(tuán)和十三團(tuán)使用leFH-18給日軍造成了重大殺傷。1940年裝備leFH-18 105毫米榴彈炮的十一和十三團(tuán)和裝備sFH-18 150毫米榴彈炮的炮兵第十和第十四團(tuán)被調(diào)往潼關(guān)靈寶阻止日軍渡過(guò)黃河。

▲ 在引進(jìn)火炮的同時(shí) 國(guó)民政府進(jìn)口了亨舍爾Typ33G1載重卡車作為牽引車 奔馳L3000卡車作為彈藥輸送車（左）

1942年3月炮兵第十三團(tuán)一個(gè)營(yíng)8門leFH-18配屬遠(yuǎn)征軍入緬參戰(zhàn)，因?yàn)閼?zhàn)局不利，在撤退過(guò)程中被迫遺棄。兩年后駐印軍反攻，發(fā)現(xiàn)這批火炮仍在原處。

▲ leFH-18被推入發(fā)射陣地

1942年開(kāi)始，因?yàn)樽饨璺ò傅木壒?，美?guó)向中國(guó)提供了大量的M2型105榴彈炮，加之日軍往往對(duì)于國(guó)軍火炮重點(diǎn)獵殺leFH-18損失嚴(yán)重，漸漸的退出了歷史舞臺(tái)，1945年3月炮兵十一團(tuán)3營(yíng)5連的2門leFH-18榴彈炮參加了鄂西會(huì)戰(zhàn)，這是leFH-18在抗日戰(zhàn)場(chǎng)上最后一次亮相?，F(xiàn)在南京理工大學(xué)兵器博物館有一門保存完好的leFH-18輕型榴彈炮。

從性能上來(lái)說(shuō)leFH-18以當(dāng)時(shí)的水平來(lái)說(shuō)并不是一種十分出色的武器裝備。可是就這么40門leFH-18，確實(shí)抗戰(zhàn)初期正面戰(zhàn)場(chǎng)上國(guó)軍將士少有的重火力支援。

▲ 二戰(zhàn)美軍堆積如山的汽車

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