初次進藏，還是選擇川藏南線（國道318）入藏，青藏線出藏吧，俗稱川進青出。

主要原因是高反的問題。

青藏線海拔升高突然，格爾木后又是持續(xù)高海拔，高反劇烈。

川藏南線的海拔升高緩慢，路途高低起伏，身體更容易適應高反。

再者，川藏線城鎮(zhèn)比較密集，很多生活必需品都可以買到，初到高原急需的藥品物品補充起來也很方便。

青藏線地廣人稀，路上很難補充給養(yǎng)，各種物品需要提前準備充足。

川藏線相比青藏線，山路險峻，路況差。氣候變化大，尤其七月份是雨季，路面泥濘，突發(fā)的塌方泥石流會多一些，但沿途山川風景壯美。

青藏線穿越高原，海拔高，氣溫低，以戈壁草原為主，荒涼遼闊。路況好但食宿不方便。

設想一下，翻越了驚心動魄的高坡峻嶺之后，自由奔馳在遼闊蒼茫的天地之間，放飛思緒，沉淀身心……很不錯的選擇。?

川藏南線（318國道）里程數(shù)：?

成都—147KM—雅安—168KM—瀘定—49KM—康定—75KM—新都橋—72KM—雅江—137KM—理塘—171KM—巴塘—102KM—芒康—158KM—左貢—107KM—綁達—95KM—八宿—219KM—波密—219KM—林芝—470KM—拉薩

川藏南線（318國道）海拔高度：

成都512米—雅安601米—瀘定1330米—康定2480米—新都橋3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘4450米—竹笆籠3840—芒康3950米—左貢3750米—邦達4350—八宿3700米—然烏3950米—波密2750米—通麥2080米—林芝3040米—八一3420米—工布江達3473米—墨竹工卡3840米—拉薩3650米

川藏線沿途會翻過兩座海拔在5000米以上的高山，分別是東達（5008米）和米拉山（5013米）； 海拔4000米至5000米的大山有：折多山（4270米）、高爾寺山（4270米）、剪子彎山（4450米）、海子山（4690米）、宗拉山（4170米）、烏拉山（4380米）、業(yè)拉山（4670米）、安久拉山（4460米）、色季拉山（4555米）。

川藏線穿越了很多風格迥異的大江大河：青衣江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、偉曲、怒江、帕隆藏布、尼洋河、拉薩河。

青藏線：

青藏線海拔高度：

青藏線沿途有四座大山，昆侖山（4700米），風火山（4800米），唐古拉山（5150米），念青唐古拉山（5231米）。

三條大河，通天河，沱沱河，楚瑪爾河。平均海拔4500米。

行程安排：

第01天：北京—西安，1080公里，全程高速，朝發(fā)夕至。

第02天：西安-成都(海拔512米)，760公里。

第03天：成都休整游玩，武侯祠、寬窄巷子、錦里，嘗美食、火鍋。

和車友一起組隊出發(fā)，自駕西藏正式開啟：

第04天：成都-雅安(海拔601米)-瀘定(海拔1330米)，380公里。

第05天：瀘定(海拔1330米)-康定(海拔2480米)-新都橋(海拔3640米)-雅江(海拔2699米)，216公里。

第06天：雅江(海拔2699米)-理塘(海拔3968米)-巴塘(海拔2563米)，大約300公里。

第07天：巴塘(海拔2563米)-芒康(海拔3875米)-左貢(海拔3877米)，246KM。

第08天：左貢(海拔3877米)-邦達(海拔4120米)-八宿(海拔3280米)，210公里。

第09天：八宿(海拔3280米)-然烏(海拔3960米)-波密(海拔2750米)，216公里。

第10天：波密(海拔2750米)-通麥天險(海拔2016米)-魯朗(海拔3400米)-林芝(海拔3000米)，260公里。

第11天：林芝(海拔3000米)-墨竹工卡(海拔3830米)-拉薩(海拔3650米)，500公里。

第12天：拉薩-布達拉宮-大昭寺。

第13天：拉薩-羊卓雍錯(海拔4441米)-拉薩，220公里。

第14天：拉薩(海拔3650米)-當雄-納木錯（海拔4718米）-那曲（海拔4507米）,450公里。

第15天：那曲-安多（海拔4700米）-沱沱河-五道梁-可可西里-格爾木（海拔2815米），890公里。

第16天：格爾木-都蘭-青海湖（海拔3196米）630公里。

第17天：青海湖-西寧-臨夏（海拔2035米）440公里。

第18天：返程……

期待即將到來的西藏之行，

期待一場久違的身和心的磨練，

期待雙眼和靈魂的盛宴，

期待全身全心投入的地久天長……

每一個對生活滿是期待的人啊，我們一起上路吧！