最近,京東能否取代百度改變互聯(lián)網(wǎng)格局的話題在業(yè)界引發(fā)了熱議,根據(jù)6月27日美股收盤價,兩家公司之間的市值相差8億美元,盤中差距最低曾不到5億美元,難怪有評論分析稱把百度擠出BAT京東只差1%。通過這一點(diǎn)我們不難發(fā)現(xiàn)兩個事實(shí),第一,京東和百度已成為一個體量的企業(yè),二者都是600億美元級別的市值;第二,百度和騰訊阿里已經(jīng)不是一個體量的企業(yè),后兩者都是3500億美元的規(guī)模?;谶@兩個事實(shí)來看,應(yīng)該說,BAT已經(jīng)成為過去式,不過即便如此,我們今天還是會時不時的看到BAT的分析和評論,這是為何? 在筆者看來,之所以人們還對BAT戀戀不舍,一個重要原因在于,BAT代表了中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的一個時代。無論從產(chǎn)品、業(yè)務(wù)層面,還是從創(chuàng)新、顛覆層面來看,三足鼎立的狀態(tài)都最有利于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,畢竟,搜索、電商、社交的確是互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)之無愧的三大核心業(yè)務(wù),均衡發(fā)展利于行業(yè)健康。 同時,BAT的激烈競爭也為創(chuàng)業(yè)者帶來了更多成功的機(jī)會,三家公司在過去幾年投資、并購了大批創(chuàng)業(yè)型企業(yè),用于鞏固自己的陣營。甚至在很長一段時間,這種暗戰(zhàn)都保持著均衡、穩(wěn)定的局勢。在這種背景下,三足鼎立顯然比兩強(qiáng)爭霸更得人心,因?yàn)閯?chuàng)業(yè)者有更寬泛的選擇,這有利于提升項(xiàng)目的價值。 京東和百度市值旗鼓相當(dāng),尚不能取代百度 繼續(xù)說京東和百度,從實(shí)質(zhì)上看,兩家公司已經(jīng)旗鼓相當(dāng),所以,不存在京東取代百度的說法,除非京東市值繼續(xù)保持高速增長,達(dá)到3000億美元的規(guī)模,才可能將BAT變成ATJ。那么京東有沒有這個機(jī)會呢?根據(jù)2017年第一季度財報顯示,京東在非美國通用會計準(zhǔn)則下凈利潤為14億元人民幣,而去年同期為凈虧損2億元人民幣。這也是京東自上市以來的首次盈利。從目前來看,京東發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,所以值得期待。 但另一方面,百度也不可能坐以待斃,近年來百度將重心放在了人工智能方面,人工智能被視為IT產(chǎn)業(yè)的下一個風(fēng)口,如果百度能在這一領(lǐng)域樹立絕對領(lǐng)先的地位,其市值有可能回升,甚至達(dá)到騰訊和阿里的規(guī)模。不過人工智能需要大力的技術(shù)投入,而且周期較長,短期內(nèi)可能無法看到成效。加上騰訊和阿里也在積極布局人工智能,所以百度面臨的不確定性較高。基于上述分析來看,BAT如果成為過去式,那么目前比較科學(xué)的劃分方法應(yīng)該是AT+BJ。 AT穩(wěn)如泰山,但第二梯隊(duì)成員可能會增加 其實(shí),目前無論是在市值上,還是在業(yè)務(wù)布局上,AT都穩(wěn)如泰山,第二梯隊(duì)的京東和百度屬于600億美元市值的范疇,再往下,小米、網(wǎng)易、滴滴等企業(yè)的發(fā)展勢頭也相當(dāng)猛。在筆者看來,未來第二梯隊(duì)的成員將有可能會有所增加,那么后續(xù)的這些企業(yè)到底能否比肩京東和百度呢?我們不妨看看京東是怎么起來的。 京東立足于電商業(yè)務(wù),但未止于電商。近年來,京東在物流和金融領(lǐng)域不斷開疆拓土,拓展了資本市場的想象空間。同時,無人機(jī)、無人倉等黑科技產(chǎn)品也提升了運(yùn)營效率,降低了運(yùn)營成本,樹立了較強(qiáng)的競爭門檻。京東股價穩(wěn)步增長理所當(dāng)然。 再說說小米,根據(jù)最近發(fā)布的《全球最具價值獨(dú)角獸榜單》,小米估值達(dá)到460億美元,很接近京東和百度的水平。小米近年來的策略是在做好手機(jī)的同時,往電視業(yè)務(wù)、智能家電業(yè)務(wù)拓展,雖然不能說取得了比肩小米手機(jī)的成就,但至少給未來的競爭增加了一些砝碼。 網(wǎng)易最近二十年的發(fā)展都是穩(wěn)重有升,無論是收入增長,還是股價表現(xiàn),都非常穩(wěn)定。一方面得力于網(wǎng)易在游戲領(lǐng)域的深厚積淀,另一方面也要?dú)w功于網(wǎng)易一直致力于做精品的策略,這一點(diǎn),從其電商業(yè)務(wù),以及網(wǎng)易云音樂、網(wǎng)易新聞客戶端等產(chǎn)品上都能看出來。 同樣根據(jù)《全球最具價值獨(dú)角獸榜單》,滴滴估值達(dá)到了500億美元,未來也有可能躋身第二梯隊(duì)。不過即便滴滴躋身第二梯隊(duì),其對互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的影響應(yīng)該有限,因?yàn)槠渖虡I(yè)模式相對單一,而且主要是依靠線下來開展。 總而言之,互聯(lián)網(wǎng)格局正在發(fā)生變化,認(rèn)識到這一點(diǎn),無論是對互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者,還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言,都非常重要。(文/,微信:543415188)
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