眾所周知，以美國(guó)為首的西方一直對(duì)中國(guó)采取高科技禁-運(yùn)，給我國(guó)科技的發(fā)展制造了不少的障礙。其中在高科技集中的航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，我國(guó)由于起點(diǎn)低、基礎(chǔ)薄弱，長(zhǎng)期落后于世界先進(jìn)水平。

因此，為了追趕世界，為了國(guó)防安全不受制于人，中國(guó)過(guò)去幾年開(kāi)始在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域開(kāi)始了大量的投入；一方面，推進(jìn)本國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)快速發(fā)展，一方面與烏克蘭這樣愿意出售發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的國(guó)家展開(kāi)合作。

中烏合資公司-天驕航空集團(tuán)

近日，就有媒體報(bào)道稱(chēng)，烏克蘭馬達(dá)西奇航空公司將在轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，遷移近3000名技術(shù)人員攜帶家屬至重慶市政府與其合資組建的天驕航空集團(tuán)處工作，爭(zhēng)取在今年末制造出第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

為何烏克蘭會(huì)如此著急，不惜轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的同時(shí)還遷移技術(shù)人員來(lái)華？

首先，據(jù)世界有名智庫(kù)斯德哥爾摩和平研究所數(shù)據(jù)顯示，近幾年因?yàn)楦鞣N原因，馬達(dá)西奇公司已經(jīng)掉出了世界武器生產(chǎn)公司TOP100排名，為此僅在過(guò)去的2016年，馬達(dá)西奇公司就裁員了3000人?？梢哉f(shuō)馬達(dá)西奇公司已經(jīng)陷入經(jīng)營(yíng)困境，急需外來(lái)市場(chǎng)和資金。

中國(guó)用于裝備C919客機(jī)的長(zhǎng)江-1000A大涵道比渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)

其次，烏克蘭軍工的頹勢(shì)以及馬達(dá)西奇公司的頹勢(shì)，導(dǎo)致過(guò)去的數(shù)年間，近10000名烏克蘭科學(xué)家來(lái)到中國(guó)這個(gè)能夠發(fā)揮他們才華之地。而這些人的到來(lái)無(wú)疑會(huì)大大促進(jìn)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的整體躍升，所以相比中國(guó)自己花費(fèi)一定量的時(shí)間開(kāi)發(fā)出相關(guān)技術(shù)，顯然現(xiàn)在展開(kāi)合作，更符合烏克蘭的利益。

最后，中國(guó)市場(chǎng)龐大，根據(jù)美國(guó)波音公司的估算，中國(guó)未來(lái)將需要至少1.6萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，總金額達(dá)2000億美元。

卡-50'短吻鄂'直升機(jī)

當(dāng)然，中烏在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的深度合作畢竟是一個(gè)雙贏的項(xiàng)目，馬達(dá)西奇公司能夠獲得巨大的利潤(rùn)，幫助公司擺脫困境，甚至更上一步。中國(guó)則利用目前烏克蘭馬達(dá)西奇公司在一些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)作借鑒，彌補(bǔ)自身不足。

比如，輕中重型直升機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，卡29、卡32、卡-50'短吻鄂'系列的TV3-117、MS-500V，世界上最大的直升機(jī)米-26的D-136。

安225“夢(mèng)想”大型民用運(yùn)輸機(jī)

民用大飛機(jī)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，以D-36、D-436等渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為樣本，為中國(guó)未來(lái)的大飛機(jī)研制強(qiáng)大“心臟”！

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