在我們對(duì)汽車的日常養(yǎng)護(hù)中，往往容易出現(xiàn)過而不及的情況。有時(shí)候，愛車心切的我們，總希望給車最好的養(yǎng)護(hù)，殊不知這樣可能對(duì)車造成更大的傷害！今天就讓我們一起來說說汽車保養(yǎng)的誤區(qū)，希望廣大的車主朋友們可以及時(shí)走出誤區(qū)。

很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認(rèn)為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而有些4S店的維修人員，為了多掙工時(shí)費(fèi)，也樂意接受車主這種請(qǐng)求，將三濾同時(shí)更換。

汽車三濾完全不需要一起更換。從專業(yè)角度來看，汽濾一般在3萬公里時(shí)更換，機(jī)濾在5000公里時(shí)更換，空濾則可以在1萬公里時(shí)更換，如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)。車主在更換三濾時(shí)，除了以里程數(shù)作為參考外，也要考慮當(dāng)?shù)靥赜械奶鞖馇闆r。如果是長時(shí)間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機(jī)油和機(jī)濾就可以。 

一般情況下，首次保養(yǎng)的時(shí)間和公里數(shù)應(yīng)該在6個(gè)月或5000公里，這在車輛保養(yǎng)手冊(cè)上都會(huì)有注明(不同車型首保略有不同)。但對(duì)于很多新手小白，對(duì)車輛保養(yǎng)信息不是很了解，聽信4S店的售后人員在6000公里之內(nèi)進(jìn)行了2次保養(yǎng)，機(jī)濾也更換了2次，有些甚至還更換了汽濾，間隔時(shí)間僅僅3000公里(正常間隔時(shí)間為5000-7500公里)。

以上的這種做法顯然是不合理的，雖然保養(yǎng)頻率高并不是什么壞事，但過于頻繁也沒必要。正確的按照廠家要求的保養(yǎng)時(shí)間或公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)，不僅能使汽車保持良好的行駛狀況，而且也能節(jié)省一筆不小的保養(yǎng)費(fèi)用。

很多車友認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種油/液最好多添加一些，以免在長時(shí)間用車時(shí)出現(xiàn)不夠用的現(xiàn)象，因此時(shí)不時(shí)的添加玻璃水、防凍液以及機(jī)油等油/液也成了大家經(jīng)常干的活。

然而多多益善并不是適用于任何地方，在添加機(jī)油方面，最好按照保養(yǎng)手冊(cè)中給出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值來添加，因?yàn)闄C(jī)油過多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率反而會(huì)降低；而玻璃水、防凍液以及制動(dòng)液的添加，各儲(chǔ)液罐上都有直觀的刻度線，添加范圍需維持在上下限刻度之間，不宜過多也不宜過少

很多車主喜歡經(jīng)常給車打蠟，認(rèn)為這樣會(huì)不怕酸雨和大雪，同時(shí)也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會(huì)給車帶來很大傷害。雖然打蠟確實(shí)有益于汽車的維護(hù)和保養(yǎng)，但是頻繁打蠟會(huì)給車漆帶來傷害。因?yàn)橛械能囅炛泻袎A性物質(zhì)，長時(shí)間使用會(huì)使車身變?yōu)酢?/span>

南方的雨水較多，且含有大量的酸性物質(zhì)，所以打蠟可相對(duì)多一些，而北方的車就沒有必要頻繁打蠟。如果車主通常將車停放在車庫，每四個(gè)月打一次蠟就行了，如果經(jīng)常停在露天停車場(chǎng)，每兩個(gè)月打一次蠟就可以了。打蠟時(shí)最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。 此外，新車不要隨便打蠟。因?yàn)樾萝嚤旧硪呀?jīng)有一層蠟，如果重新打蠟會(huì)破壞原有的蠟。對(duì)于新車來說，買回來的5個(gè)月之內(nèi)都沒有必要打蠟。

不同品牌的冷卻液混合使用

有些車主為了圖便宜或者圖方便，把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上。雖然省事了，但是殊不知這樣大錯(cuò)特錯(cuò)。

不同品牌的冷卻液其化學(xué)性能可能相差懸殊，比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對(duì)鋁制品有腐蝕作用；而適用于鋁合金的防腐劑則對(duì)鐵合金有害。不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用?；旌鲜褂萌菀准铀倨嚨睦匣膿p壞的速度。