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為什么急加速時反而需要減檔?

 二手che127 2017-04-11
  蔥哥看到了最近小伙伴遇到的一些問題

  為什么急加速時反而需要減檔?

  簡單來說,降檔能夠提供更大的牽引力,幫助車速快速攀升,達(dá)到急加速的目的.

  舉個栗子

  開過手動擋的小伙伴應(yīng)該有過這樣的感受:在正常駕駛時,比如說6檔,車速80,此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般不會超過2000轉(zhuǎn).當(dāng)你想急加速時,發(fā)現(xiàn)油門即使踩到底,車速也不會很快提升.

  而此時如果降到4檔,轉(zhuǎn)速可能會上到3000轉(zhuǎn)以上,此時大腳油門就會有很好的加速感.

  同樣的車速,檔位越低,相對應(yīng)的轉(zhuǎn)速就越高,我們可以簡單粗暴的理解為轉(zhuǎn)速高的時候車輛就更有勁兒(不能絕對說轉(zhuǎn)速越高牽引力會越大),所以拉高轉(zhuǎn)速,加速也就會變得輕松了許多.

  不過也要注意:

手動擋車型如果強(qiáng)行降檔,如果轉(zhuǎn)速差比較大可能會出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的頓挫感,最好是可以補(bǔ)一腳油門,抵消轉(zhuǎn)速差.有些偏運(yùn)動的自動擋車型和跑車的ECU(行車電腦)會自動補(bǔ)油,無需我們再操心.

偶爾拉高轉(zhuǎn)速到紅區(qū)并不會對發(fā)動機(jī)造成什么損害(按時保養(yǎng)的情況下).

  發(fā)動機(jī)艙布局

  有好多小伙伴想自己檢查車上的油液液位,加點(diǎn)防凍液、玻璃水啥的,可打開發(fā)動機(jī)艙就懵了,不知道哪個是哪個啊.

  高爾夫6發(fā)動機(jī)艙

  車型不同,發(fā)動機(jī)艙布局有很大差別,但其實(shí)關(guān)于油液檢查,車輛說明書上都會有明確說明,推薦大家養(yǎng)成看說明書的習(xí)慣.

  本田 CRV車輛說明書

  另一種方式就是觀察圖標(biāo).

  例如玻璃水罐,上面有很形象的玻璃清洗系統(tǒng)圖案:

  冷卻液(也就是防凍液),不同車型的圖標(biāo)有差別,大體和汽車儀盤的水溫圖標(biāo)比較相近.

  但是冷卻液壺一般是有min(最小)和max(最大)的刻度標(biāo)線.當(dāng)液面低于最小刻度,就要注意添加了.

  現(xiàn)在的車還有水箱么?

  "水箱"其實(shí)就是汽車的"散熱器",里面是冷卻液,并不是真的"水".

  機(jī)油加注口,這個相信大家都認(rèn)識~

  另外,發(fā)動機(jī)艙還會有制動液、轉(zhuǎn)向助力油(液壓助力車型)等油液;

  制動液:

  轉(zhuǎn)向助力油:

  這些油液大家可以參照說明書檢查,但是不建議自己動手更換(比如制動液的管路里一旦進(jìn)空氣就比較麻煩了,剎車很有可能會失靈).小伙伴日常行車遇到玻璃水,防凍液,或者是機(jī)油缺失的時候,可以自己添加應(yīng)急就ok了.

  長途駕駛前都需要檢查什么?

  長途駕駛前,一定要檢查車輛的輪胎,這是非常重要的,很多事故都是因?yàn)檩喬ケヒ鸬?

  其次是檢查各類油液:機(jī)油、防凍液、制動液、玻璃水等,變質(zhì)的需要更換,不足的需要補(bǔ)充;

  如果是老車,也建議檢查一下油路和電路.三腳架和滅火器也一定要備好,以防萬一.

  長途行駛肯定避免不了走高速,高速行車安全也是非常重要的.

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