高速公路是全封閉、多車道，具有中央分隔離帶、立體交叉，集中管理，控制出入，限制上路車種，安全服務設施配套齊全，專供機動車高速行駛的公路，在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛，由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確，車輛流向單一，而且流星大的特點，駕駛員應當學會并掌握高速公路的正確駕駛方法。

　　一、匝道行駛——首先應根據(jù)指路標志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯方向就不會再有退路，入口預告標志，表示要向兩個方向的入口，表示通向一個方向的入口，注意觀察路標，它會告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進入左匝道，還是進入右側匝道，嚴禁在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車，這些做法都有可能釀成車禍。

　　二、加速車道行駛——要充分利用加速車道，盡量提高并接近主干道上行進車輛的車速，以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞，入口標志牌表示進入高速公路，設在加速車道起點，起點標志牌表示高速公路起點，設在高速公路起點，在進入合流三角地帶之前，打開左轉向燈，沿加速車道提速行駛，應當盡快將車速提高到60km/h以上，如果跟隨前車行駛，還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況，并保持一個能夠在加速車道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計在不致妨礙行車道車輛行進的有利條件下，選擇駛入行車道的時機，果斷駛入高速公路行車道。

　　三、駛入行車道——從加速車道駛入高速公路行車道，重要的是應集中精力，觀察左側行車道上行駛車輛的車速和車流情況，在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車流。

　　1.匯入行車道時，轉向盤的操作不要過急、過猛。

　　2.密切注視高速公路行車道的行車情況，并通過后視鏡觀察行車道后面駛來的車輛動態(tài)。

　　3.應正確估計行車道上車流速度，以調(diào)整和控制好行駛速度。

　　4.主車道車輛稀少時，也應盡量避免搶在正常行駛車輛前駛入主車道。

　　5.主車道車流密度大時，如果主車道上的車輛相距較或以車隊狀態(tài)行車時，欲駛入車輛的駕駛員應考慮本車的加速性能和首車的速度，首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應從容加速從首車前方駛入,首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠時,可以選擇一輛車速較低的車輛空當駛入,但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時,本車應控制好車速,在所有車輛通過后再駛入。

　　四、正確駛入高速公路的操作過程——

　　1.在合流三角地帶之前打開左轉向燈。

　　2.通過內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動動態(tài)。

　　3.車輛充分加速，達到主車道規(guī)定車速。

　　4.再次觀察主車道上車流動態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉入主車道行駛。

　　5.關閉轉向燈。因為轉各盤轉角不大，前輪自動回正能力較小，應養(yǎng)成手動回正的習慣。