在中國(guó)乃至全世界，提起“遠(yuǎn)光狗”這個(gè)群體，恐怕很多老司機(jī)都要?dú)獾脧鸟{駛位上跳起。無(wú)論你是迎面碰到還是背后遇到，“遠(yuǎn)光狗”真心讓人焦躁不安。

車(chē)禍死亡人數(shù)太嚇人

根據(jù)世界衛(wèi)生組織2015年發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)每年因車(chē)禍死亡的人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字比世界人口最少的15個(gè)國(guó)家的人口總和還要多。

亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈，事故常常發(fā)生

公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)夜間發(fā)生的交通事故中，30%至40%與遠(yuǎn)光燈有關(guān)，且呈不斷上升趨勢(shì)。

在2017年“全國(guó)最需要整治的十類(lèi)交通陋習(xí)”評(píng)選中，汽車(chē)司機(jī)違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈排名第一。遠(yuǎn)光狗分為正面遠(yuǎn)光狗和后車(chē)遠(yuǎn)光狗，兩者的共同點(diǎn)都是干擾其他駕駛員的行車(chē)視線。

遠(yuǎn)光會(huì)車(chē)亮瞎眼

會(huì)車(chē)時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，在150M左右的范圍內(nèi)，駕駛員幾乎處于盲駕狀態(tài)，對(duì)路面及障礙物的反應(yīng)能力接近于0。

撞人只需0.5秒

在駕駛員眩目的狀態(tài)下，假如前方5米出現(xiàn)行人，按照汽車(chē)每小時(shí)40公里的速度，駕駛員從發(fā)現(xiàn)行人到撞上，僅僅過(guò)去0.5秒！

車(chē)距車(chē)速感知能力下降

遠(yuǎn)光燈偌大的光暈會(huì)阻礙駕駛員對(duì)車(chē)身寬度、車(chē)距及車(chē)速的判斷，導(dǎo)致在會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)因?yàn)檎`判造成車(chē)輛刮擦，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致車(chē)毀人亡。

雖然遠(yuǎn)光狗很可惡，人人得而株之，但我們卻不能采取對(duì)抗性的方法去應(yīng)對(duì)。面對(duì)遠(yuǎn)光狗……

閃燈提醒或減速停車(chē)

閃幾下遠(yuǎn)光燈提示對(duì)方，但是不要長(zhǎng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈進(jìn)行反攻，當(dāng)然不是所有人都會(huì)乖乖關(guān)上，如果實(shí)在看不清前方的情況，就干脆減速慢行，甚至是靠邊停車(chē)，不要憑經(jīng)驗(yàn)或者僥幸心理，畢竟安全第一。

轉(zhuǎn)移視線，避開(kāi)強(qiáng)光點(diǎn)

因?yàn)槿说难劬吹綇?qiáng)光時(shí)瞳孔會(huì)瞬間縮小，重新恢復(fù)到可以看見(jiàn)昏暗光線中的物體則需要較長(zhǎng)時(shí)間。所以在發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛開(kāi)著遠(yuǎn)燈光的時(shí)候，要盡可能避開(kāi)發(fā)光點(diǎn)，眼睛可以看前方道路右側(cè)的邊緣處，避免被晃眼的同時(shí)還可以看到一些道路的情況。

防光產(chǎn)品保安全

為愛(ài)車(chē)配備智能的防強(qiáng)光產(chǎn)品，比如防強(qiáng)光貼膜，防強(qiáng)光遮陽(yáng)板等就可以非常有效地避免遭受強(qiáng)光傷害，再也不用忍受遠(yuǎn)光燈的折磨。

我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。如果違反法律規(guī)定，不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈可依法處200元的罰款、駕照記1分。