在中國，汽車派別里面最大的三大派就是——日系、德系、自主品牌。然而我們最常見的其實還是日系車，憑借著低油耗、高逼格以及維修便宜在中國發(fā)光發(fā)熱。有接受日系車的人也自然會有拒絕的人，下面，小編帶你們來盤點盤點國人拒絕日系車的幾大原因。

1，國產車崛起

國產車不夠大氣？不靠譜？拜托，這事很久以前的事情了，近年來，自主品牌車企正在拔起奮進，已經推出了很多廣受消費者好評的汽車，憑借著優(yōu)良的品質，大氣的外表，已經超高的性價比。自主品牌已經在汽車市場里面占有自己的一篇江山。正是這些令人敬佩的車企。讓更多的人在買車的時候會選擇購買自主品牌。

2，減配還那么貴

近年來，隨著網絡的發(fā)達，我們漸漸都知道了日系車入華減配的事情。在國外全系標配ESP的，來中國要選配，低配沒有，有側氣囊的，入華低配車型也沒有。更過分的是有些車的后防撞梁居然都減配了。小編以前是不信的，自從一次在維修廠看到一輛騏達拆下后保險杠后，路人轉黑。氣人的是，減配之后價格沒有響應的下調，反而比國外同等配置的要高！

3，可靠性降低

日系車曾經在中國能大賣的原因一個是省油，另一個是可靠性好。然而最近頻頻爆出的日系車質量問題，還有很久以前爆出來的剎車門事件，后面爆出來的氣囊不工作事件、自燃事件。我們不禁自問，現在日系車可靠性真的還這么高了嗎？

4，因為是日系

這是許多車主抵制日系車的最主要原因，不管你車多好，就算你一分錢不賺倒貼錢賣給我，我都不買。許多人在這方面有心靈潔癖，無法接受現在自己開著當年欺負自己的日本人造的車。總而言之，日系車，就是不買！

5，日系車安全性低

日系車的低油耗大家都知道，羊毛最后還是出在羊身上，除了日系車的發(fā)動機技術以外，還有一大原因就是日系車車身輕薄。還有據小編所知的八代思域、騏達都是減配了后防撞梁。在發(fā)生事故之后往往就容易車毀人亡。上圖就是一輛八代思域被追尾的照片，后尾箱完全潰縮侵占了后座區(qū)域。所幸當時后座并沒有乘客，如果有乘客在后排不難想象會發(fā)生什么慘劇。