現(xiàn)如今，買車是越來越容易，買車的人也越來越多，而買車肯定避免不了需要保養(yǎng)，那么你了解保養(yǎng)嗎？你還是經(jīng)常聽著4S店的人打電話給你，讓你保養(yǎng)這保養(yǎng)那，完了你只有乖乖交錢的份兒嗎？

好啦，這次咱們就來全面的說一下汽車保養(yǎng)所需要知道的知識，讓大家更加了解自己的愛車，同時少花冤枉錢。

一、油液方面

1.機油

機油可分為礦物質(zhì)機油和合成機油，

非首保情況下礦物質(zhì)機油一般在6個月或5000公里時需要更換，這個以里程或時間誰先到為準。

合成機油一般在8個月或8000——1萬公里時需要更換，這個同樣以里程或時間誰先到為準。

2.防凍液

首先咱們來說下什么是防凍液，防凍液并不是防治凍結(jié)，而是使發(fā)動機時刻保持在一個良好的工作溫度，比如夏天溫度高，防凍液需要幫助發(fā)動機散熱，冬天溫度低，則需要保證發(fā)動機的溫度，所以好多車主認為防凍液需要冬天進行更換是不太準確的。

所以說，及時更換防凍液是很重要的，如果防凍液出現(xiàn)了雜質(zhì)，那么必然影響它的冰點和沸點，從而會損壞發(fā)動機。因此正常情況下每次保養(yǎng)都最好檢查一下防凍液的液位，每年都檢查一下防凍液的冰點和沸點。

正常情況下，防凍液是2年或4萬公里時需要更換，不過這個最好以時間為準。如果你所在的地區(qū)氣候比較溫和，這個時間可以延長為3年或6萬公里，還是最好以時間為準。

3.剎車油

剎車油一般更換周期為2年或6萬公里，由于剎車油受環(huán)境溫度影響比較大，所以如果你所在的地區(qū)潮濕多雨，那就建議2年或3萬公里更換一次。

4.助力油

雖然現(xiàn)在已經(jīng)有很多車采用了電子助力，但還是有一些車型使用的是機械液壓助力，機械液壓的原理就是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時我們轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的助力油會形成高低壓回路，從而利用這個壓力差幫住我們轉(zhuǎn)動車輪。

助力油不需要更換太頻繁，一般情況是每3年或10萬公里進行一次更換。

5.變速箱油

對于手動變速箱來說，一般情況是每5年或10萬公里進行一次更換，這也是時間或里程以誰先到為準。不過如果在用車期間出現(xiàn)過比較嚴重的掛擋打齒現(xiàn)象，建議是及時更換，避免打齒時產(chǎn)生的碎屑隨著變速箱油進行循環(huán)流動，從而損壞變速箱。

如果是自動檔車型，一般是每3年或6萬公里進行一次更換，同樣是以先到的為準。

二、配件方面

1.三濾（機濾、空濾、空調(diào)濾）

機濾的更換周期和機油相同，可以在換機油的時候同時把機濾換掉。

空氣濾芯一般為1年或1萬公里，如首保時更換機油機濾，那么接下來的偶數(shù)次（2次、4次..）保養(yǎng)時需要更換空氣濾芯。在基數(shù)次保養(yǎng)更換機油機濾時，也可要求4s店把空氣濾芯拿出來簡單清理一下。

空調(diào)濾芯一般在春夏之交，更換周期因人而異，最長不超過1年或2萬公里。

2.汽油濾芯

有些車型的汽濾在油箱里，有的在油箱外，內(nèi)置的汽濾更換周期一般為5年或10萬公里，以誰先到為準。而外置的汽濾置換周期和空氣濾芯相同，一般為1年或1萬公里。

3.火花塞

目前的發(fā)動機主要有普通的電噴和直噴兩種形式，火花塞的更換主要和里程有關(guān)，普通電噴更換周期一般為3萬公里，白金電噴可以延長至6萬公里。普通直噴更換周期一般為2萬公里，白金直噴可以延長至4萬公里。

4.剎車片

剎車片的更換周期一般為3萬公里左右，如果是自動檔車型建議在2萬公里的時候檢查一下磨損情況，具體以磨損情況為準。

5.蓄電池

蓄電池的壽命和平時的使用習(xí)慣有很大關(guān)系，一般使用正常的話，使用3年應(yīng)該沒太大問題，但如果你經(jīng)常喜歡短途開車，或者熄火狀態(tài)聽音樂等等，那壽命基本為2年左右。建議大家每2年檢查一下充放電電壓。

6.輪胎

輪胎一般情況下更換周期為5年或8萬公里，建議在4萬公里的時候進行輪胎換位，如果經(jīng)常跑越野或者行駛路況較差，則適當縮短更換周期，具體應(yīng)以輪胎磨損狀況為準。

好啦，希望通過這些知識，能讓大家對車的保養(yǎng)有所了解，從而更加的保護好自己的愛車。最后發(fā)一張圖，對那些還不了解那些油從哪里加的新手希望有所幫助吧~（不同品牌的車位置可能會有差別，但記好每個部件的形狀就好啦~）