在二戰(zhàn)時的歐洲戰(zhàn)場,有這么四大防線,或是為侵略,或是為抵抗侵略所建立,花費了大量的人力財力,其戰(zhàn)爭價值和結(jié)果也是不盡相同,有的形同虛設(shè),有的大放異彩。 大西洋壁壘(納粹德國)此防線又被稱為大西洋鐵壁或大西洋長城,二戰(zhàn)時納粹德國用來防御西線的軍事設(shè)施,該防線自挪威北部至法國和西班牙邊界,長達2700公里,被希特勒宣揚為“不倒防線”。 此防線自1940年7月開始建造,開始時德國并未想過建設(shè)成如此巨大的防御工事,起初由托特組織負責。在攻陷法國后,為防止英國的騷擾和登陸,逐第建造,蘇德戰(zhàn)爭開始后,為將更多兵力投入到東線戰(zhàn)場,必須降低西線守軍力量,而有了后來的大西洋壁壘。 1943年11月,隆美爾受命加強大西洋的防御工事,在防御設(shè)施中有數(shù)種火炮、地雷、障礙物和專門對付裝甲車的反坦克壕,此工事又被稱為“隆美爾蘆荀”。除了基本的反登陸外,大西洋壁壘也為鄧尼茨的潛艇提供了防御力量。 斯大林防線(蘇聯(lián))前蘇聯(lián)1928年—1939年修建的綿亙千里的防御工程體系,二戰(zhàn)時期為抵御德國入侵所建立,它貫穿了整個白俄羅斯西部,全長1200公里,北起卡累利阿地峽南至黑海沿岸。由23個龐大筑壘地域構(gòu)成,其中包括4000多個永備火力點,全部由鋼筋混凝土和特殊材料做成的。 此防線在當時是蘇聯(lián)的秘密工程,一直沒有起名字,斯大林防線時1936年國外報紙首先這么叫的,之后就迅速傳播。 斯大林防線不但氣勢恢宏、蔚為壯觀,更是耐用耐操,據(jù)說1938年安裝的發(fā)電設(shè)備至今還能用,在它身上留下的戰(zhàn)爭痕跡,至今依舊尚存,是20世紀一個重要的軍事遺產(chǎn)。 齊格菲防線(納粹德國)這條防線是在二戰(zhàn)開始前,在其西部邊境地區(qū)構(gòu)筑的對抗法國馬奇諾防線的筑壘體系,由德國著名工程建筑組織——拖德機構(gòu)負責,德國稱其為“西墻”或“齊格菲陣地”。 構(gòu)筑此防線的目的是為了掩護德國西線,并作為向西進攻的屯兵場以及支援進攻的重炮陣地。 防線工程在1936年德國占領(lǐng)萊茵河之后開始構(gòu)筑的,1939年基本竣工,防線從德國靠近荷蘭邊境的克萊沃起一直延伸到瑞士巴塞爾,全長達630千米。 防線由障礙地帶、主防御地帶和后方陣地三部分組成,與馬奇諾防線相比,齊格菲防線的特點是大部分公事較小,結(jié)構(gòu)簡單。 這條防線在當時被宣稱為一條堅固的防線,一直影響到1944年,盡管它在戰(zhàn)爭中起到了阻滯盟軍的作用,但顯然它的大部分設(shè)計已經(jīng)不符合當時的戰(zhàn)場形勢,更沒有達到無堅不摧的效果。 馬奇諾防線(法國)這條防線是一戰(zhàn)后,為防德國入侵而構(gòu)筑,以當時法國陸軍部長馬奇諾的姓氏命名,1940年基本建成。 防線主體有數(shù)百公里,主要部分在法國東部的蒂永維爾,由鋼筋混凝土建造而成,十分堅固。 由于造價昂貴,所以僅防御法德邊境,至于荷蘭則由英法聯(lián)軍作后援。防線內(nèi)部擁有各式大炮、壕溝、堡壘、廚房、發(fā)電站、醫(yī)院、工廠等等,通道四通八達,較大的工事中還有有軌電車通道。 由于法比邊界的阿登高地地形崎嶇,不易運動作戰(zhàn),且比利時反對在法比邊界修建防線,所以法軍沒有多加防備,但萬萬沒有想到德軍會由此突破。 1940年5月德軍誘使英法聯(lián)軍支援荷蘭,再偷襲阿登高地,聯(lián)合荷蘭德軍將聯(lián)軍圍困在敦克爾克。而馬奇諾防線也因為德軍襲擊其背部而失去作用。 |
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