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駕考新規(guī)出臺(tái) '最難科目三' 八成考生沒(méi)過(guò)關(guān)

 昵稱UZWbF 2017-03-03

今年起,隨著新交規(guī)的出臺(tái),駕考被稱之'史上最難'。盡管學(xué)員們都鼓足了勁,各種應(yīng)試培訓(xùn)技能也練得爐火純青,但多數(shù)人還是落敗而歸,甚至網(wǎng)上出現(xiàn)南昌駕考科目三的通過(guò)率為'鴨蛋'的傳聞。

面對(duì)考場(chǎng)內(nèi)'哀嘆一片',市車管所昨日就駕考通過(guò)率正式向媒體通報(bào)。記者了解到,截至1月8日,科目一考試合格率為6.07%;科目二為54.68%;科目三為17.60%。由于還要進(jìn)行道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)的考試,南昌今年以來(lái)還沒(méi)有一位領(lǐng)證的考生。

--釋疑--

與去年考試相比,新交規(guī)啟動(dòng)后過(guò)的合格率確實(shí)大幅下降。郭靜分析說(shuō),考試項(xiàng)目進(jìn)行了較大的修訂,提高了考試的針對(duì)性。比如說(shuō),靠背口訣、記死點(diǎn)來(lái)應(yīng)試的做法行不通了,考試中有諸多從未見(jiàn)過(guò)或練習(xí)過(guò)的項(xiàng)目。其中科目二考試的倒車入庫(kù)項(xiàng)目對(duì)停車位置和轉(zhuǎn)向角度的精確度要求很高,科目三遇積水或斑馬線不減速就要扣光分。

同時(shí),部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)培訓(xùn)市場(chǎng)的變化準(zhǔn)備不充分,存在重技能訓(xùn)練輕理論教育,重項(xiàng)目培訓(xùn)忽視個(gè)人素質(zhì)的應(yīng)試教育走入困境。如科目三考試嚴(yán)格要求文明駕駛,這要做到注意力集中,且動(dòng)作規(guī)范,注意檔位與車速匹配,遇到警示就減速,嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志標(biāo)線和信號(hào)。一旦考生過(guò)分緊張,參照培訓(xùn)套路應(yīng)試,時(shí)常會(huì)操作失誤,最終不能通過(guò)。

此外,在道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試環(huán)節(jié),考題不僅是文字出現(xiàn)場(chǎng)景圖片和動(dòng)畫(huà),網(wǎng)上也不再公布題庫(kù),這就要求考生要背熟更要理解,才能過(guò)關(guān)。

另?yè)?jù)網(wǎng)上消息透露,本月中下旬,交通部會(huì)發(fā)布新交規(guī)駕考教材,幫助考生盡快適應(yīng)新版考試,做到融會(huì)貫通,真正遏止'馬路殺手'。

--監(jiān)考--

所有科目實(shí)現(xiàn)智能化評(píng)判

記者了解到,從今年1月1日起,市車管所對(duì)科目三考試改為由考生自主獨(dú)立完成,全部指令和評(píng)判系統(tǒng)自動(dòng)完成,考試中車內(nèi)只設(shè)一名安全員,沒(méi)有從前隨車監(jiān)考的民警。可以說(shuō),新交規(guī)啟動(dòng)后,駕考三項(xiàng)科目考試全部實(shí)現(xiàn)了智能化評(píng)判。

至于考生關(guān)心的一些熱點(diǎn)問(wèn)題,市車管所所長(zhǎng)鄧志勇也逐一做出解釋。其中,科目一考試合格后,即領(lǐng)取駕駛技能準(zhǔn)考證明。不過(guò)要注意駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為3年(此前規(guī)定為2年),申請(qǐng)人應(yīng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。未在有效期內(nèi)完成考試的,已考試合格的科目成績(jī)作廢。

在此期間,科目一考試次數(shù)無(wú)限制,可以補(bǔ)考一次??颇慷荚嚭涂颇咳荚嚭嫌?jì)累計(jì)不能超過(guò)5次,5次考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績(jī)作廢,須從科目一重考;5次考試中,每次考試有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì),共有10次機(jī)會(huì)。科目三路考通過(guò)后的'安全文明駕駛常識(shí)考試',可以不計(jì)次數(shù)重考,直到合格為止。

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