最近的商用車圈真是熱鬧,12月15日董明珠攜手大連萬達(dá)集團(tuán)、京東和中集集團(tuán)等五家企業(yè)和個人投資30億元入股珠海銀隆事件剛剛搶了商用車的頭條,今天上汽集團(tuán)又以兩個大動作來搶頭條。 第一商用車網(wǎng)最新獲悉,12月16日,上汽集團(tuán)發(fā)布消息稱,上汽集團(tuán)對上依紅通過增資方式擴(kuò)大股權(quán),股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,上汽集團(tuán)直接持有上依紅53.92%的股權(quán)、間接持有6.04%的股權(quán),直接加間接持有上依紅59.96%的股權(quán),成為上依紅控股股東。 另外,上汽集團(tuán)旗下上汽大通汽車有限公司與依維柯股份公司和上汽集團(tuán)在中國合資設(shè)立的南京依維柯汽車有限公司將共同簽署《業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓及資產(chǎn)和負(fù)債并購協(xié)議》,將躍進(jìn)業(yè)務(wù)從南維柯整體分離并注入上汽大通。 上汽大通V80 如此大動作意欲何為?上汽集團(tuán)究竟在布局一盤怎樣的棋局?此舉對紅巖、上汽大通、躍進(jìn)、依維柯將產(chǎn)生什么影響呢? 上汽增資擴(kuò)股 紅巖發(fā)展再提速 上汽依維柯紅巖(簡稱:上依紅)成立于2007年6月15日,原股東為上汽集團(tuán)和依維柯商用車股份有限公司50:50合資成立的上汽依維柯商用車投資有限公司(以下簡稱“上依投”)和重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司(以下簡稱“重慶機(jī)電”),分別持有上依紅67%和33% 的股權(quán)。 上汽紅巖重卡 據(jù)悉,此次股權(quán)調(diào)整是三方股東根據(jù)中國商用車市場情況及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)過友好協(xié)商作出的主動改變,上汽集團(tuán)通過增資方式擴(kuò)大股權(quán)。 股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,上依投持有上依紅12.08%的股權(quán);重慶機(jī)電持有上依紅34%的股權(quán);上汽集團(tuán)直接持有上依紅53.92%的股權(quán)、間接持有6.04%的股權(quán),直接加間接持有上依紅59.96%的股權(quán),成為上依紅控股股東。 整合躍進(jìn)品牌 上汽集團(tuán)擴(kuò)大商用車規(guī)模 上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“上汽集團(tuán)”)旗下上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”)與依維柯股份公司(以下簡稱“依維柯”)和上汽集團(tuán)在中國合資設(shè)立的南京依維柯汽車有限公司(以下簡稱“南維柯”)將共同簽署《業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓及資產(chǎn)和負(fù)債并購協(xié)議》,將躍進(jìn)業(yè)務(wù)從南維柯整體分離并注入上汽大通。 上汽躍進(jìn)C300冷藏車 整合躍進(jìn)品牌是上汽集團(tuán)“十三五”發(fā)展規(guī)劃在商用車版塊的重要布局,將促進(jìn)完善商用車產(chǎn)品線,加速資源整合。 來說兩句吧... 我來說兩句 |
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