我們學(xué)習(xí)了ENE軌道線指標(biāo)。軌道線是基于趨勢(shì)線的一種方法，通過(guò)第一個(gè)峰和谷可以作出這條趨勢(shì)線的平行線，這條平行線就是軌道線。它和布林線類(lèi)似，由3條線組成；但軌道的寬度不會(huì)像布林線那樣出現(xiàn)放大或縮小的變化，今天我們馬上來(lái)看看如何用軌道線進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)操作。

利用ENE軌道線狙擊強(qiáng)勢(shì)股：當(dāng)股價(jià)有效突破日通道線，說(shuō)明股價(jià)已打破原來(lái)平衡態(tài)勢(shì)，有可能是股價(jià)開(kāi)始大幅拉升的啟動(dòng)點(diǎn)，如果一只個(gè)股經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)整理后，突然某一天股價(jià)開(kāi)始放量有效突破軌道線的上軌，那么說(shuō)明這只個(gè)股經(jīng)過(guò)前期的吸籌、洗盤(pán)、震倉(cāng)后，就有可能形成最后的主升行情， 在這里，軌道線的上軌就起到很好的主升浪行情的監(jiān)測(cè)作用。所謂有效突破軌道線的上軌，一般要求漲幅在3%以上，并且最好能連續(xù)三天在軌道線之上。

利用軌道線狙擊強(qiáng)勢(shì)股，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
第一，要求突破軌道線的有效性，即離突破后的上軌要有3%的升幅，最好當(dāng)日要以光頭陽(yáng)線報(bào)收，并且要求連續(xù)二三天在軌道線之外放量上沖。
第二，一般要求在股市非?；钴S時(shí)期，該股短期內(nèi)未被充分炒作過(guò)，在突破上軌前股價(jià)處于循環(huán)低點(diǎn)，MACD指標(biāo)在0軸附近交叉向上形成黃金交叉。
第三，要注意當(dāng)大勢(shì)持續(xù)了3-5個(gè)月的牛市行情后，大盤(pán)指標(biāo)有頂背離，量背離的情況時(shí)，注意多頭陷阱。一些主力資金控盤(pán)的個(gè)股為拉高出貨，先揚(yáng)后抑，一旦放量突破上軌后，成交量不跟，又回到上軌之下時(shí)，應(yīng)注意止損離場(chǎng)。

在行情比較極端時(shí)，軌道線為什么不準(zhǔn)確了呢？其實(shí)那是因?yàn)樵O(shè)置的軌道線指標(biāo)不夠精確 在這里小林要給大家介紹一種設(shè)置ENE軌道線的方法，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)這種方法改變ENE的指標(biāo)之后，原來(lái)炒股可以如此輕松簡(jiǎn)單！

1、首先，我們?cè)阪I盤(pán)輸入ene三個(gè)字母，將軌道線調(diào)用出來(lái)，調(diào)到主屏幕上，然后右鍵點(diǎn)擊任意一條軌道線，選擇“調(diào)整指標(biāo)參數(shù)”，會(huì)出現(xiàn)如下界面：

2、接下來(lái)，我們就可以調(diào)整ene的指標(biāo)參數(shù)了！選擇調(diào)整指標(biāo)參數(shù)，按照這張圖里給出的指標(biāo)來(lái)調(diào)整指標(biāo)參數(shù)：很簡(jiǎn)單，從上到下，分別設(shè)置為10天、11天、9天就可以了。接下來(lái)很快看到軌道線的上下寬度發(fā)生了明顯的改變，而股價(jià)基本上是圍繞著軌道線的范圍以?xún)?nèi)進(jìn)行波動(dòng)的！點(diǎn)擊關(guān)閉即可，千萬(wàn)不要再點(diǎn)擊恢復(fù)缺省。

趨勢(shì)線指標(biāo)對(duì)于新手而言，通常能起到很好的幫助，應(yīng)該多加利用實(shí)現(xiàn)盈利能力的提高。要想輕松掌握這個(gè)指標(biāo)并靈活應(yīng)用，點(diǎn)擊視頻觀看更直觀、更有效哦！