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這9個(gè)駕駛陋習(xí),分分鐘讓你的愛車大修!

 軍奇10vk0h4qkt 2017-01-18

汽車,作為眾多人的必備代步工具,其維護(hù)和保養(yǎng)是車主們非常關(guān)心的。往往我們的表現(xiàn)是在意車漆是否有傷、外觀干不干凈、亮不亮等,一般很少有人會(huì)關(guān)注底盤、懸掛系統(tǒng),但它們其實(shí)才是最影響車輛行駛品質(zhì)的,也是車輛最易損的部件一些開車的小動(dòng)作,不經(jīng)意間會(huì)對(duì)車子的某些零件造成細(xì)微損傷,日積月累,就會(huì)使零件加速磨損,令愛車壽命縮短。

小編總結(jié)了8種不好的開車習(xí)慣,這些一定要避免。

1,車未停穩(wěn)就掛檔

無論是手動(dòng)擋或者是自動(dòng)擋,車子還沒挺穩(wěn),然后就退檔,或者倒車。對(duì)變速箱的損傷都是永久性的!手動(dòng)擋會(huì)出現(xiàn)“咔咔咔”的刺耳聲已實(shí)際上就是齒輪互相作用,互相傷害的一種現(xiàn)象。而對(duì)自動(dòng)擋車子會(huì)有明顯頓挫感,頻繁這樣操作可導(dǎo)致掛不上檔、脫檔及變速箱異響等故障,最終導(dǎo)致只能大修變速箱!汽車起步時(shí)離合器或者自排檔車子剎車沒踩到底進(jìn)行掛檔都是一樣的損傷變速箱。變速箱同樣難以承受這種折磨,最終導(dǎo)致變速箱報(bào)廢,損失慘重。

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拒絕停穩(wěn)錢掛檔

2,空擋滑行

開慣開手動(dòng)擋車型的司機(jī),總是會(huì)在下坡或者溜車時(shí)掛空擋滑行來到達(dá)節(jié)油的目的,而自動(dòng)擋車是萬(wàn)萬(wàn)不能空擋滑行的。原因是自動(dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,當(dāng)行駛中掛入N檔時(shí),油泵是無法正常的供油進(jìn)行潤(rùn)滑,汽車滑行會(huì)讓變速箱內(nèi)齒輪供油停止時(shí)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使變速箱內(nèi)部溫度升高,嚴(yán)重的會(huì)燒毀變速箱。手動(dòng)擋也是不能空擋滑行的,尤其是下坡??論鯐?huì)造成汽車速度越來越快,遇到突發(fā)事件會(huì)有剎不住車的情況。

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嚴(yán)禁空檔滑行

3,冷車啟動(dòng)后馬上高速行駛

有些車主車子剛啟動(dòng)就一腳油門開的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,雖說現(xiàn)在不提倡原地?zé)彳?,但打著車之后馬上就高速行駛,對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的磨損是不可修復(fù)的。原因是此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并沒有達(dá)到正常的油壓及工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)因此急加速和高速行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的過早磨損,正確的方式是先低速行駛一會(huì),待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來一點(diǎn)后,再正常駕駛即可。

4,長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)

大多數(shù)新手會(huì)有這種不好的習(xí)慣,半離合開車。由于可能沒有老司機(jī)的指點(diǎn),通常要等到離合器燒掉才會(huì)明白。對(duì),沒錯(cuò)!半離合開車損傷的就是汽車離合器!車輛的離合器壓盤和離合器片會(huì)貼合不實(shí),出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間這樣行駛會(huì)嚴(yán)重加快離合器片的磨損速度,所以為了延長(zhǎng)離合器的壽命,請(qǐng)不要半離合器開車。

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半離合開車損壞最嚴(yán)重的離合器片

5,手制動(dòng)沒有放到底!

這種行為也發(fā)生在新手司機(jī)身上,手剎拉著行駛會(huì)導(dǎo)致剎車片磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重會(huì)影響以后制動(dòng)效果,后果不堪設(shè)想。每次開車記住。上車系安全帶,啟動(dòng),掛檔,松手剎!要使其成為一種習(xí)慣!時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)記住的!手剎沒有松到底儀表盤也會(huì)有顯示。

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開車前一定要放下手制動(dòng)

6,方向盤打到底

汽車上方向助力基本上分為三種:一種是機(jī)械液壓助力;二種是電控液壓助力,或者叫電子液壓助力;第三種是叫電子電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力。雖然說轉(zhuǎn)向助力泵是沒那么容易壞的,但是方向盤打到底拉桿的負(fù)荷和耐用,以及整個(gè)車身的懸架結(jié)構(gòu)和承重,它其實(shí)都會(huì)有比較大的影響。每次方向盤打到底最好往回一點(diǎn)比較好!

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方向盤打到底

7,燃油燈亮才加油

一些車主喜歡等到汽車加油燈亮后,才會(huì)到加油站加油。但汽車行業(yè)專家表示,這種做法不對(duì),油箱內(nèi)的“底油”是為了緊急情況準(zhǔn)備的。如果油箱汽油很少, 導(dǎo)致汽油泵空轉(zhuǎn),會(huì)造成汽油泵散熱不好,導(dǎo)致磨損,壽命縮短,嚴(yán)重的甚至可能造成油泵散熱不及時(shí)而燒壞。

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油量指示燈

8, 強(qiáng)上馬路牙子

走顛簸攔路一定要提前減速慢行,這樣做可以避免減震器、彈簧、懸掛這些易損件受到損傷。還有,停車最好也不要停在馬路牙子上,不然那會(huì)導(dǎo)致四輪落差過大,對(duì)車架造成扭曲。

9,急加速。

對(duì)車輛損害不大,但是對(duì)油耗影響就有點(diǎn)大了:由于機(jī)械設(shè)計(jì)的各種樣式,需要運(yùn)行一段時(shí)間才會(huì)進(jìn)入一個(gè)比較好的狀態(tài),就好比我們做劇烈運(yùn)動(dòng)前需要先熱身,道理是相同的!在開車過程中,急加速、急剎車有的時(shí)候是炫耀車技,體現(xiàn)汽車性能的好機(jī)會(huì),但是你知道么,這樣駕駛會(huì)使得你的油耗劇增,是正常駕駛的2-3倍!有一些血?dú)夥絼偟哪贻p小伙,200迷的道路前100米在使勁加油門,后100米剎車燈一直亮到紅綠燈停止線上!

總結(jié):相同的車,分別讓兩個(gè)人去開,經(jīng)過一段時(shí)間以后,可能會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)截然不同的車況,其中一輛車況很好,很新很好開,而沒準(zhǔn)另一輛給人的感覺是快報(bào)廢了。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況,可見人為操作對(duì)車輛本身影響之大。雖然上文介紹的那些駕駛壞習(xí)慣并不全面,但至少能讓你減少對(duì)一些重要部件的損害,避免帶來過大的經(jīng)濟(jì)損失及安全隱患。

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