注:本套題上圖示均在電子版上有,這里由于篇幅問(wèn)題忽略掉 2016-2017學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷 一、選擇題(本題共12小題,每題4分,選對(duì)但不全得2分,共48分) 1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( ) A.質(zhì)量和體積都很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn) B.在直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小和路程一定相同 C.劉翔奪得了110m欄冠軍是因?yàn)槠骄俣却?/span> D.中央電視臺(tái)每晚新聞聯(lián)播節(jié)目19:00開播指的是時(shí)間間隔 2.關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/span> A.速度不變時(shí),加速度可能改變 B.加速度增大時(shí),速度可能減小 C.速度變化得越來(lái)越快時(shí),加速度越來(lái)越小 D.速度方向改變時(shí),加速度的方向可能不改變 3.一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng),先以15m/s的速度駛完全程的四分之三,余下的路程以20m/s的速度行駛,則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為( ?。?/span> A.16m/sB.16.3m/sC.17.5m/sD.18.8m/s 4.下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法,正確的是( ?。?/span> A.靜摩擦力的大小在零和最大靜摩擦力之間 B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大 C.動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的壓力成反比,與滑動(dòng)摩擦力成正比 D.物體的重心一定在物體上 5.勻速前進(jìn)的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球,如圖所示,小球下方與一光滑斜面接觸.關(guān)于小球的受力,說(shuō)法正確的是( ?。?/span> A.重力和細(xì)線對(duì)它的拉力 B.重力、細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力 C.重力和斜面對(duì)球的支持力 D.細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的支持力 6.物體A,B放在物體C上,水平力F作用于A,使A,B,C一起勻速運(yùn)動(dòng),各接觸面間的摩擦力的情況是( ?。?/span> A.A對(duì)C有向左的摩擦力 B.C對(duì)B有向左的摩擦力 C.物體C受到三個(gè)摩擦力的作用 D.C對(duì)地有向左的摩擦力 7.下面有關(guān)物理學(xué)史和物理學(xué)方法的說(shuō)法中,不正確的有( ?。?/span> A.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),由于物體下落時(shí)間太短,不易測(cè)量,因此采用了“沖淡重力”的方法來(lái)測(cè)量時(shí)間,然后再把得出的結(jié)論合理外推 B.根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)△t非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法 C.由a=可知,物體的加速度又叫做速度的變化率,其值由比值決定 D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 8.如圖所示x﹣t圖象和v﹣t圖象中,給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是( ?。?/span> A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng) B.x﹣t圖象中t1時(shí)刻v1>v2 C.v﹣t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)4的平均速度大于3的平均速度 D.兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示2、4開始反向運(yùn)動(dòng) 9.汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)3s后停止運(yùn)動(dòng),那么,在這連續(xù)的3個(gè)1s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為( ?。?/span> A.1:3:5B.5:3:1C.1:2:3D.3:2:1 10.一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在0﹣t0和t0﹣3t0兩段時(shí)間內(nèi)( ?。?/span> A.加速度大小之比3:1B.位移大小之比為1:2 C.平均速度大小之比為2:1D.平均速度大小之比為1:1 11.一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落,測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m,則( ?。?/span> A.小球在2 s末的速度是20 m/s B.小球在第5 s內(nèi)的平均速度是3.6 m/s C.該星球上的重力加速度為5 m/s2 D.小球在5 s內(nèi)的位移是50 m 12.一個(gè)位于A點(diǎn)的物體,在第1s內(nèi)向東做初速度為零、加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第2s內(nèi)加速度方向變?yōu)橄蛭?、大小不變,以后每?/span>1s加速度的方向都改變一次,但加速度大小始終不變.下列說(shuō)法中正確的是( ) A.該物體做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.在第60s末物體恰好回到A點(diǎn) C.在第59s末物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)東59m處 D.在第59s末物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)西1m處 二、填空題(每空2分,共16分) 13.如圖1所示,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可以測(cè)定重力加速度. (1)所需器材有:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物,此外還需(填字母代號(hào))中的器材. A.直流電源 B.天平及砝碼 C.4﹣6V交流電源 D.毫米刻度尺 (2)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖2所示,圖中五個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字要求的一組數(shù)據(jù)應(yīng)改為cm;物體在打下點(diǎn)D時(shí)的速度大小為m/s.物體的加速度大小為m/s2.該實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的重力加速度偏小,其主要原因是. 14.如圖甲所示,用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系. (1)為完成實(shí)驗(yàn),還需要的實(shí)驗(yàn)器材有. (2)實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的物理量有. (3)圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的F﹣x圖線,由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為 N/m.圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于. 三、計(jì)算題(4小題,共36分) 15.以10m/s的速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若汽車剎車后第2s內(nèi)的位移為6.25m(剎車時(shí)間超過(guò)2s),則汽車剎車后6s內(nèi)通過(guò)的位移是多大? 16.如圖所示,有一根長(zhǎng)為l=0.5m 的木棍AB,懸掛在某房頂上,它自由下落時(shí)經(jīng)過(guò)一高為d=1.5m的窗口,通過(guò)窗口所用的時(shí)間為0.2s,求木棍B端離窗口上沿的距離h.(不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2) 17.一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為10cm,一端固定于質(zhì)量m=2kg的物體上,另一端施一水平拉力F.若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)至14cm時(shí),物體恰好被拉動(dòng),( g=10m/s2,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等) (1)彈簧的勁度系數(shù)多大? (2)若將彈簧拉長(zhǎng)至11cm時(shí)(物體在滑動(dòng)過(guò)程中),物體所受的摩擦力大小為多少? (3)物體靜止時(shí),若將彈簧拉長(zhǎng)至13cm,物體所受到的摩擦力大小為多少? 18.A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度v1=10m/s,B車在后,速度v2=30m/s,因大霧能見度很低,B車在距A車x0=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)S=180m才能停下來(lái). (1)B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞? (2)若相撞,求相撞用時(shí)多少?若不會(huì)相撞,求兩車相距的最小距離? 方法一:回復(fù)“024”即可獲得電子版試卷 |
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來(lái)自: 我心飛揚(yáng)695 > 《教育學(xué)習(xí)》