日前，電動汽車資源網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，今年新能源汽車國家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?，純電動客車或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，插電式混合動力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源乘用車補(bǔ)貼政策或不變，并預(yù)計新能源客車和乘用車國家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。流傳的疑似新能源汽車補(bǔ)貼政策最新動向具體如下:

（1）電動物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯浼夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)還在擬定中，后續(xù)或?qū)⑼ㄟ^補(bǔ)充政策的形式發(fā)布出來；

（2）新能源客車和新能源乘用車的國家補(bǔ)貼政策預(yù)計在本月內(nèi)落地；

（3）新能源乘用車補(bǔ)貼沒有變化，仍按照續(xù)航里程進(jìn)行補(bǔ)貼；

（4）新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化較大，不再按照車長進(jìn)行分檔，具體標(biāo)準(zhǔn)為：

①純電動客車改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，分為80Wh/kg-110Wh/kg、110Wh/kg-120Wh/kg和120Wh/kg以上三檔。中間檔補(bǔ)貼為1800元/度電，上下兩檔按照1.2倍和0.8倍計算。即：

②插電混客車按照節(jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，節(jié)油率分為40%-50%，50-60%和60%以上。中間檔為3000元/度電，上下兩檔按照1.2倍和0.8倍計算。

自今年年初新能源汽車騙補(bǔ)事件曝光以來，新能源汽車國家補(bǔ)貼政策與新能源汽車行業(yè)即進(jìn)入調(diào)整期 。在這期間，有多個版本的補(bǔ)貼調(diào)整方案先后被曝光，但至今沒有被正式確定并公布。由于補(bǔ)貼政策的不確定性，今年以來整個新能源汽車行業(yè)長期處于焦慮之中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)急盼新方案早日落地。本次流傳的新能源汽車國家補(bǔ)貼最新動態(tài)是否為即將出爐的新方案，目前還無從得知。如果上述電動物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥龅南賹崳貙﹄妱游锪鬈囆袠I(yè)產(chǎn)生較大影響。電動汽車資源網(wǎng)將繼續(xù)密切關(guān)注新能源汽車國家補(bǔ)貼政策動態(tài)并及時發(fā)布，敬請關(guān)注。

以下為原2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) ：

根據(jù)2015年4月22日由財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建﹝2015﹞134號），原2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下：

（來源：電動汽車資源網(wǎng) 編輯部）

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