工程項(xiàng)目管理的的難點(diǎn)是許多人比較關(guān)心的話題，如果大家掌握了這些難點(diǎn)，有助于避免一些風(fēng)險事故，這樣可以有效保證工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。今天小編就來談?wù)劰こ添?xiàng)目管理的難點(diǎn)有哪些。

1、管理是一個系統(tǒng)工程,它對施工工期、質(zhì)量、費(fèi)用和安全的控制起到至關(guān)重要的作用。

主要包括業(yè)主和投資者或業(yè)主與上級主管部門，項(xiàng)目各參與方內(nèi)部，各參與方之間，參與方與外界的組織協(xié)調(diào)風(fēng)險等；工程項(xiàng)目各參與人員的工作能力、辦事效率、責(zé)任心、品德、合作精神對項(xiàng)目影響等。因此對施工項(xiàng)目的風(fēng)險管控是項(xiàng)目管理難點(diǎn)。

2、工程風(fēng)險才是傳統(tǒng)意義上的風(fēng)險。

工程規(guī)模越大，復(fù)雜程度也越高;施工環(huán)境、條件、不良?xì)夂虻?，這都將增大工程的施工管理的難度。

工程風(fēng)險，指工程項(xiàng)目在決策、設(shè)計、施工、試生產(chǎn)、移交運(yùn)行各個階段可能遭受的風(fēng)險。因此,風(fēng)險管理成為項(xiàng)目各參與方保護(hù)自身利益,提高項(xiàng)目建設(shè)成功率的關(guān)鍵因素之一。

工程項(xiàng)目的技術(shù)復(fù)雜程度、投資大小、工期長段等,由于項(xiàng)目外部環(huán)境千變?nèi)f化,使得工程項(xiàng)目運(yùn)行過程中的不確定性增加，風(fēng)險也隨之而來,風(fēng)險對工程質(zhì)量、工期、費(fèi)用及安全造成潛在的損失。

風(fēng)險是由于可能發(fā)生的事件,導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與主觀預(yù)料之間的差異,并且這種結(jié)果可能伴隨某種損失的發(fā)生。風(fēng)險具有不確定性,這種不確定性表現(xiàn)在風(fēng)險事件發(fā)生的時間以及造成的后果上,風(fēng)險的不確定性還表現(xiàn)在風(fēng)險事件本身發(fā)生的機(jī)會上。

3、工程項(xiàng)目在營建過程中，從承包商角度來看,存在著建設(shè)周期長,投資數(shù)額大,工作和工序繁多的特點(diǎn)。

在施工中這些因素制約著承包商未來獲取收益的多寡。建設(shè)周期長，各個時期的不可預(yù)見因素就會相應(yīng)增多，與時間相關(guān)的外界因素和內(nèi)部因素的變化都會影響工期的按期完成;投資額巨大，若籌資、付款方式、利率或者有關(guān)合同條款發(fā)生變化,就會加大成本，從而減少了承包商的利潤；工作、工序繁多，一旦施工組織不盡合理或者返工，同時發(fā)生索賠,就會極大地影響工程進(jìn)度、成本和質(zhì)量,使承包商的利益受損。

所以,對工程項(xiàng)目施工進(jìn)程中風(fēng)險問題的分析和控制研究,具有重要意義?，F(xiàn)實(shí)中的風(fēng)險大多是異常的、不可預(yù)見的風(fēng)險因素，因此,利用傳統(tǒng)方法往往使許多風(fēng)險得不到有效的控制。這主要是由于承包商缺乏有效的風(fēng)險管理體制造成的。

有效的承包商風(fēng)險管理體制,企業(yè)建立風(fēng)險管理部門,利用階段管理和系統(tǒng)規(guī)劃,在施工的各個時期進(jìn)行監(jiān)督控制和決策。

4、索賠是項(xiàng)目風(fēng)險管理很重要的一環(huán),從而達(dá)到以索促管的目的。

因索賠是項(xiàng)目管理的經(jīng)濟(jì)效益增收最佳途徑之一,掌握好雙贏索賠,才能更好生存、競爭、求發(fā)展。

對于現(xiàn)在項(xiàng)目管理者來說,對于任何業(yè)主都存在索賠,所有的項(xiàng)目都可以索賠。索賠應(yīng)在投標(biāo)時就開始準(zhǔn)備,合同談判時要為將來索賠“埋下伏筆”;施工過程中要對變更部分作完整的簽證,結(jié)算時才能維護(hù)好自己的權(quán)益。

索賠的原則就是首先我們要防甲方反索賠,然后再圖向甲方索賠。

5、甲方向施工方索賠無非是以工程質(zhì)量、工程進(jìn)度為理由進(jìn)行向施工方索賠,因而施工方項(xiàng)目管理要加強(qiáng)。

工程質(zhì)量履約要做好,工程施工進(jìn)度履約要做好,這樣才能更好地防甲方反索賠。同時我們在按合同做好項(xiàng)目管理時,要時刻有向甲方索賠的概念。我們要有“三心”和“三多”精神和甲方進(jìn)行談判,搞好公共關(guān)系,實(shí)現(xiàn)索賠目的。

6、對工程項(xiàng)目開展風(fēng)險管理的目的，是通過主動有意識的策劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和采取預(yù)防措施，避免或減少風(fēng)險事故形成的機(jī)會,盡可能減少風(fēng)險損失,保證工程項(xiàng)目總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（來源 中國工程項(xiàng)目管理網(wǎng)）