新能源電動(dòng)車或推動(dòng)綠色物流 原作:龔蕾
電子商務(wù)帶動(dòng)物流,而新能源電動(dòng)車或給綠色物流帶來機(jī)遇。 據(jù)咱們國家能源局?jǐn)?shù)據(jù),截至2015年,咱們國家新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量接近50萬輛,盡管如此,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不滿足新能源汽車的需求。互聯(lián)網(wǎng)把工業(yè)制造升級(jí)為物流,而移動(dòng)支付技術(shù)發(fā)展推動(dòng)了物流,據(jù)物流與采購聯(lián)合會(huì)報(bào)告,今年上半年,全國物流總額達(dá)到107萬億元,同比增長6.2%,消費(fèi)升級(jí)拉動(dòng)下,快消品、食品、藥品、跨境電商、海鮮、物流市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。 品質(zhì)消費(fèi)升級(jí),人們對(duì)綠色物流需求或推動(dòng)新能源汽車行業(yè),首先,與傳統(tǒng)燃油相比,新能源汽車成本更低,運(yùn)營成本比燃油低,新能源汽車減免購置稅,購買方面至少可節(jié)省1萬元左右,使用新能源電動(dòng)車,可以節(jié)省耗費(fèi)燃油,降低排放,新能源汽車可節(jié)省燃油成本,日常保養(yǎng)上,新能源汽車比燃油汽車優(yōu)勢(shì)明顯,開新能源電動(dòng)車似乎成為一種時(shí)尚。 其次,新能源汽車不使用燃油,而用太陽能或電池,充電循環(huán)使用電池,經(jīng)過一次充電和放電,就是一個(gè)循環(huán),電池容量降低至某個(gè)值之前,電池可再次充電,目前市場(chǎng)上多數(shù)純電動(dòng)車采用鋰電池,而磷酸鐵或鋰電池也是常用的電池。在平時(shí)使用過程中,運(yùn)用新能源技術(shù)可盡量充滿電保持滿電??吹轿恼?,荷蘭最近在研究一種新鋰電池技術(shù),目標(biāo)是增大充電電池的儲(chǔ)存容量,采用硅陽極來取代鋰離子電池的石墨陽極,全球很多汽車企業(yè)在投入研究新能源,期望在新能源電池技術(shù)上有新進(jìn)展。 再次,新能源電動(dòng)車有助于節(jié)能減排,推動(dòng)綠色物流?;旌蟿?dòng)力汽車、純動(dòng)力、生物乙醇、氫動(dòng)力,新能源電動(dòng)車比傳統(tǒng)燃料可降低排放,實(shí)現(xiàn)零排放,吸收的是新能源,如太陽能,排放出的是純凈水,無污染,零排放,儲(chǔ)量豐富,與傳統(tǒng)動(dòng)力相比,不僅成本更低,而且綠色環(huán)保。 從世界各國新能源電動(dòng)車市場(chǎng)看,美國對(duì)新能源汽車免收停車費(fèi),消費(fèi)者購買新能源電動(dòng)車可享受稅款抵免優(yōu)惠,德國推動(dòng)建立汽車充電網(wǎng)站,提供免費(fèi)土地用于建立汽車充電站,意大利購買新能源電動(dòng)車可互動(dòng)額補(bǔ)貼,韓國購買新能源電動(dòng)車可享受消費(fèi)稅等減稅優(yōu)惠,咱們國家北上廣網(wǎng)約新規(guī)后,新能源汽車迎來機(jī)遇。 汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車加快發(fā)展,新能源汽車市場(chǎng)正從示范階段向著增長階段,咱們中國有望成為全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。電動(dòng)車市場(chǎng)體現(xiàn)供給側(cè)改革,促進(jìn)消費(fèi),有助于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全球經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇,歐美發(fā)達(dá)國家希望通過汽車出口增加稅收收入,而咱們自主研發(fā)的電動(dòng)車市場(chǎng)更有市場(chǎng)需求潛力。 電動(dòng)車環(huán)保、舒適、是摩托車、自行車升級(jí)產(chǎn)品,電動(dòng)車零排放、沒有污染,也是加快人們綠色低碳出行的交通工具。隨著城市交通網(wǎng)絡(luò)越來越密集,電動(dòng)車比私家小汽車更加節(jié)省停車場(chǎng)地占用空間,便于從街道通行,電動(dòng)車比自行車相比,不用人力腳蹬,而且后座可帶孩子,裝購買物品。還有專門為老年人設(shè)計(jì)的全封閉小電動(dòng)。新能源電動(dòng)車或推動(dòng)綠色物流,快遞小物品、快遞信件等的交通工具更加綠色環(huán)保,天上飛的,地上跑的,無人駕駛,新能源綠色零排放。 市場(chǎng)有哪些投資機(jī)會(huì)呢? 第一,新能源電池,技術(shù)創(chuàng)新提升服務(wù),電池超大存儲(chǔ),長時(shí)間續(xù)航,可自動(dòng)循環(huán)充電,滿足汽車行駛動(dòng)力需求。新能源電動(dòng)車推動(dòng)了電網(wǎng)創(chuàng)新,充電設(shè)備、電池、采集太陽能、儲(chǔ)存技術(shù)、回收技術(shù),電源充電、正極負(fù)極材料、電解液、膜技術(shù)、供電系統(tǒng),移動(dòng)終端與汽車連接的充電智能技術(shù)等,推動(dòng)電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新。用太陽能給房車充電,儲(chǔ)存電能還可以用來給淋浴器加熱,太陽能轉(zhuǎn)換成電能還可以用在廚具用來做飯等,若汽車新能源可實(shí)現(xiàn)這樣技術(shù),對(duì)于出境游自駕車是好消息。 第二,車聯(lián)網(wǎng),在電子地圖網(wǎng)絡(luò)上,所有汽車連接在一起,汽車與汽車之間,汽車與遠(yuǎn)程控制,汽車與周邊路況,幾乎所有信息整合在一張車輛網(wǎng)上,隨時(shí)調(diào)動(dòng)動(dòng)態(tài)信息,遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)或管理交通。把手機(jī)終端設(shè)備與汽車連接起來,用手機(jī)隨時(shí)查看汽車用油信息,車載重量信息,清洗信息,保險(xiǎn)信息,停車場(chǎng)信息,加油站信息等。 第三,汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路、橋梁、路面,隧道,停車場(chǎng),新能源電動(dòng)車一般比傳統(tǒng)私家車體積更小,占用空間更小,停車場(chǎng)或道路建設(shè)有創(chuàng)新空間,比如像德國停車場(chǎng)那樣,停車場(chǎng)也可以是一個(gè)幾十層桶裝高樓,自動(dòng)化手臂把汽車運(yùn)輸?shù)矫繉臃指畹臋淮爸?。?jié)省停車場(chǎng)地占用,或者把電動(dòng)車通過大廈外置直梯運(yùn)送到樓頂停放。 第四,機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn),新能源電動(dòng)車售后服務(wù),個(gè)性定制,維修,更換零配件,回收舊汽車,電動(dòng)車更加環(huán)保綠色,降低排放,新能源更環(huán)保更可靠,有助于降低二氧化碳尾氣排放,有助于綠色環(huán)保。 第五,新能源電動(dòng)汽車制造服務(wù)業(yè)帶動(dòng)上下游許多行業(yè),橡膠、玻璃、燃油、汽車內(nèi)電風(fēng)扇、空調(diào)、導(dǎo)航儀、定位儀、無線網(wǎng)、移動(dòng)終端、燈具、剎車制動(dòng)、化學(xué)材料,還帶動(dòng)服務(wù),汽車清洗、汽車美容、汽車配件、汽車保險(xiǎn)、購車按揭貸款、汽車修理等服務(wù)行業(yè)。汽車業(yè)引領(lǐng)消費(fèi)。 小結(jié)語,新能源電動(dòng)車或推動(dòng)綠色物流產(chǎn)業(yè)。
(以上僅代表筆者個(gè)人一點(diǎn)兒不全不足想法,歡迎指導(dǎo)歡迎交流。)
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