汽車上的每個(gè)部件由于結(jié)構(gòu)和功能的區(qū)別，壽命和最佳使用時(shí)限都不同。摸清車上各個(gè)部件的更換周期，既能保證小伙伴們的出行安全，也能避免保養(yǎng)維修時(shí)被忽悠。

1輪胎更換周期：5萬至8萬公里

正常情況下，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋或鼓包，即使沒有達(dá)到行駛里程，為安全起見，也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換。

但需要提醒大家，輪胎的有效期為出廠后5年，由于橡膠具有老化期，因此，不管行駛里程是否達(dá)到10萬公里，達(dá)到出廠后5年期限，就最好更換。

2雨刮片更換周期：一年

雨刮片最好一年更換一次，多雨地區(qū)建議縮短更換周期。日常使用雨刮片時(shí)，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷。最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液后，再啟動(dòng)雨刮，平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。

3剎車片更換周期：3萬至5萬公里

剎車片的使用壽命，通常根據(jù)車主個(gè)人的剎車頻率、道路狀況而定。通常來說，剎車片在行駛3-5萬公里左右時(shí)就需要更換。若以磨損程度計(jì)算三分之一為限，一般剎車片厚度在1.5cm左右，如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。

新?lián)Q的剎車片需要磨合，以消除片與制動(dòng)盤的間隙。磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的剎車片須謹(jǐn)慎行駛，注意跟車不要太緊。

4剎車油更換周期：3年或6萬公里

一般的剎車油更換周期是三年。剎車油使用時(shí)間長了，表面上雖然沒多大影響，但當(dāng)車輛在緊急制動(dòng)或者長期在下坡路行駛的時(shí)候，問題就容易出現(xiàn)了。制動(dòng)系統(tǒng)在長期或者緊急剎車的過程中，會(huì)使剎車油溫度迅速上升。

剎車油的質(zhì)量也很重要，在選擇剎車油時(shí)要多加注意，如果是不合格的或者質(zhì)量一般的剎車油，會(huì)腐蝕剎車油泵的皮塞，對(duì)剎車效果也會(huì)產(chǎn)生影響。

5蓄電池更換周期：3年或6萬公里

現(xiàn)在汽車一般使用的是免維護(hù)鉛蓄電池，普遍使用壽命在六萬公里左右（3-4年）。不過果使用得當(dāng)，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當(dāng)然如果使用不當(dāng)，蓄電池很有可能用不了3年就會(huì)報(bào)廢。在夜間行車時(shí)，一掛入空檔或在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈光變暗，就預(yù)示著電池快要更換了。

小典前不久給大家科普過影響電瓶壽命的開車小習(xí)慣，沒看過的小伙伴請(qǐng)務(wù)必認(rèn)真閱讀。

這些開車小習(xí)慣，正在謀殺你的汽車蓄電池！

6機(jī)油濾清器更換周期：5000公里

為確保機(jī)油油路的清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機(jī)油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行更換。

7汽油濾芯更換周期：1萬公里

汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過濾，以保證油路通暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用，每隔1萬公里需進(jìn)行更換。

8火花塞更換周期：3萬公里

火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭，汽缸工作失常。

汽車火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同，也有所不同。一般而言，電阻火花塞的壽命為3萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。

如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。