7日上午，隨著2列測(cè)試動(dòng)車組從南昆客專昆明南站上下行雙線飛馳駛向普者黑站，標(biāo)志著我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”中廣昆高鐵通道的重要組成部分——南昆客專百色至昆明南段全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為年內(nèi)全線開通奠定了基礎(chǔ)。

為確保按期開通，南昆客專百色至昆明南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試分段進(jìn)行。9月9日，百色至普者黑段283公里的線路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，此次開展的是昆明南至普者黑段203公里上下行雙線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這實(shí)現(xiàn)了南昆客專百色至昆明南段全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。南昆客專和滬昆客專在昆明南站實(shí)現(xiàn)連通，兩條高鐵年內(nèi)將開通運(yùn)營，并與全國高鐵網(wǎng)聯(lián)通。

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試以達(dá)到設(shè)計(jì)速度為目標(biāo)，采用檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定速度條件下，對(duì)軌道、路基、橋梁、“四電”系統(tǒng)集成、客運(yùn)服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)、綜合接地、聲屏障等各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試，對(duì)存在的問題進(jìn)行徹底整治和優(yōu)化，確保開通運(yùn)營后行車安全穩(wěn)定。

廣昆高鐵通道南昆客專百色至昆明南共設(shè)置廣南、普者黑、彌勒、石林阿詩瑪?shù)?4個(gè)車站，與滬昆客專和規(guī)劃中的渝昆高鐵相連，共同構(gòu)成西南泛長三角、珠三角和環(huán)北部灣的高鐵大能力通道，對(duì)完善高鐵網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)我國東西部地區(qū)的溝通交流具有重要意義。年底開通運(yùn)營后，昆明至南寧4小時(shí)左右可到達(dá)，至廣州8小時(shí)左右可到達(dá)。

本文來源：昆明日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：羅斌