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中國最有前途的十個城市,居然沒有上海?!不服!

 黃建新圖書館 2016-09-22


小伙伴們,泥萌有木有發(fā)現(xiàn)

咱總時不時能看見各種排行榜,榜單:

什么星座的,最美的,最帥的,最富的...

特別是城市間,前幾天小卷兒就看到一篇文章:

中國最有前途的十大城市榜單!


居然沒有上海?什么鬼?




沒錯,你木有看錯,

小伙伴們是不是不服!

小卷兒也是,對這個排名有話說...


 


某篇文章的中國十大最有前途城市是:



1
南京


南京文化底蘊豐富,教育資源得天獨厚,幾乎可以跟上海等地媲美。加上安徽等地人力與人才資源東移的傾向,對于南京發(fā)展是個不小的推動。


2
蘇州


蘇州的投資遠高于深圳,但蘇州的GDP和消費都不如深圳。這是蘇州之痛,當地的經濟結構與創(chuàng)新能力不如深圳,必須經歷一次鳳凰涅槃。目前房價上漲,只是貨幣現(xiàn)象。


3
武漢


武漢的高校家數86所,在國內都首屈一指,這個中部重鎮(zhèn)還會借著高鐵的東風、龐大的基建與教育的力量,繼續(xù)發(fā)展下去。


4
杭州


企業(yè)主多,杭州的財富沉淀深。在長三角除上海以外的重要城市中,杭州的GDP總量最高、居民本外幣存款最多。2015年GDP總量達到10053.58億元,人均本外幣存款為33.12萬元,都略高于南京。


5
合肥


服務業(yè)在提升,服務業(yè)對GDP的貢獻超過工業(yè),說明這個城市進入有活力的細分發(fā)展時代,而不是幾家央企“企業(yè)辦社會”包打天下,辦死了社會。


6
鄭州

鄭州已經成為中原最受人關注的城市。鄭州擁有人口與人才兩方面的優(yōu)勢。


7
成都



成都是個適合人居的城市,其小麻將與酒吧之風相得益彰,并不奇怪,每年的超男超女比賽有那么多人來自四川。


8
重慶


西南地區(qū),成都、重慶是通向中東、歐洲與東部的三個交通節(jié)點,就此融入了全球經濟。


9
天津


京津冀一體化,北京不能獨立支撐一個城市群,其周邊的衛(wèi)星城與天津是最受益的城市。


10
廈門


廈門是海上與陸上絲綢之路的結合點。


小卷兒看到,

原來這份榜單的評選依據是這樣的...

1.三條以上高鐵通過,成為軌道交通時代的節(jié)點城市。

2.近十年來人口大幅流入或者起碼在回流。

3.當地教育資源給經濟發(fā)展提供了強有力的后盾。

4.人均本外幣存款較高,可以支撐當地的消費與建設。

5.GDP增長較快。



昂~那就難怪了...

上海沒上榜不是因為上海沒前途,只是單純的因為:

“他們和上海不是一個檔次的評選!”

上海:怪我太無敵咯~


無敵是多么寂寞...



那么,這時候

我們是不是有這樣的疑問:


“上海的發(fā)展?jié)摿€有多大,不會頂頭了吧?”




廢話不多說,我們還是來看看

未來5年上海將會發(fā)展成什么樣吧...期待啊~


5年后的上海,車沒那么堵了


5年后

公交專用道將達到500公里

新能源公交車比例達50%以上

BRT、中運量公交系統(tǒng)全面推進

新辟調整公交線路150條左右

新辟“最后一公里”線路20條左右

協(xié)調推進 76條單行道建設

建設公共交通虛擬中環(huán)

改善郊區(qū)出行問題


5年內

上海將開工建設47條鐵路線

其中23條期間已經開通線路將在十三五內建成

12條將在十三五內開工并建成

12條線路力爭十三五內開工

2020年前建成滬通、機場快線、洋山港鐵、

浦東鐵路復線、滬乍杭鐵路、滬蘇湖鐵路等線路

建設上海鐵路東站

新增一個動車所——“惠南動車所”

用于配合上海鐵路東站新增高鐵動車列車組的運轉



5年后的上海,網速要上天了


到2020年

實際光纖入戶率達到70%左右

固定寬帶平均下載速度達到25兆比特/秒

未來五年

上海要成為全國帶寬最寬、網速最快、

資費最低的地區(qū)之一


5年后的上海,遠郊區(qū)都通地鐵


預計5年內新增10條軌道交通線路

增加216公里地鐵

到2020年底上海軌道交通總里程有望超過800公里

形成500余座車站的龐大軌道交通網絡

連崇明也要通上地鐵了

上海將實現(xiàn)全區(qū)地鐵覆蓋




5年后的上海,尾氣味道不濃了


預計5年內

電動車單次充電續(xù)駛里程將達300公里

實用性堪比汽車

而百公里運行成本僅為汽油車的六分之一


推廣本市電動汽車應用

加強充電基礎設施發(fā)展

預計到2020年

全市新能源車將達到26.3萬輛

充電樁規(guī)模達21.1萬個

建成有充電功能的公交停保場68座

新增1000個新能源汽車分時租賃服務網點

公交、步行、自行車等綠色出行將達80%


5年后的上海,車位哪還用搶


5年內

上海將增設1500個P+R停車設施

鼓勵P+R停車方式

停車場即換乘停車場

早上駕車停進P+R停車場

然后去換乘地鐵抵達工作單位

下班后再坐地鐵到達停車場,駕車回家

既減少了道路擁堵時間,又節(jié)省了油費



5年后的上海,老百姓住房更有保障了


新增保障性住房30萬套左右

舊住房綜合改造約1500萬平方米

每年實施約6萬戶、共30萬戶

實施各類舊小區(qū)綜合整治約3500萬平方米

每年受益居民約15萬戶,共75萬戶

實施不成套為主的舊住房拆除重建改造約50萬平方米

結合舊住房修繕改造實施居住類優(yōu)秀歷史建筑修繕約50萬平方米



5年后的上海,青少年生活得更好了


到2020年

上海將建成600家市級青年中心

每年服務青少年100萬人次

為青少年創(chuàng)造更多交流空間

青少年人均年參與公益活動時間設定為30個小時

每年為失業(yè)青年提供各類就業(yè)服務20萬人次

力爭每名青少年掌握2項以上體育運動技能

愛心暑托班將覆蓋全市所有區(qū)縣


5年后的上海,孩子上幼兒園更容易了


“全面二孩”政策的實施

對上海配置學前教育資源提出了更高要求

到2020年

上海將計劃新建、改擴建幼兒園約150所



5年后的上海,晚年生活更舒適了


預計到2020年

上海的戶籍人口老齡化程度達到36%

未來5年

上海將建社區(qū)老年人日間照護機構400家

長者社區(qū)照護中心50家

新增2.4萬社區(qū)居家養(yǎng)老護理從業(yè)人員

大部分老人都可在自己熟悉的社區(qū)里安度晚年


5年后的上海,將有一批新地標


上海博物館東館

上海圖書館東館

上海大歌劇院

上海長灘一號

浦東美術館

浦東群眾藝術館

浦東青少年文化中心

拉菲爾云廊

BFC外灘金融中心

上海萬象城



5年后的上海,大家口袋里更有錢咯


5年后,上海經濟保持中高速增長

預計全市年生產總值年均增長6.5%以上

到2020年年人均生產總值達到15萬元左右

力爭到2020年

居民人均可支配收入比2010年翻一番



5年后的上海,空氣更清新了


PM2.5年平均濃度下降至42微克/立方米左右

人均公園綠地面積達到8.5平方米

森林覆蓋率達到18%

到2020年環(huán)境空氣質量優(yōu)良率達到80%左右

全市基本消除黑臭水體

生態(tài)用地達到3500平方公里

沿蘇州河、黃浦江等建成1000公里城市綠道


港真

每當以為上海的發(fā)展速度已經不能再快的時候

上海就用實力告訴你:

上海的潛力是無窮的,沒有盡頭...

上海的現(xiàn)在,無法超越!

上海的未來,不可想象!

我們很榮幸一直在

和她一同成長~



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