裝配工藝設(shè)計注意事項

注意事項

不好的設(shè)計

改進后的設(shè)計

1.盡可能使裝配操作分開

(1)便于分解為組件，以便實現(xiàn)包括預(yù)裝配和終了裝配的裝配分級

(2)分解成若干裝配單元，便于平行作業(yè)，縮短裝配周期，又便于維修

圖示電動絞車，將減速器輸出軸與卷筒軸分開，用聯(lián)軸器聯(lián)接，二者就可各自單獨組裝，簡化了裝配，避免了長軸加工，并便于減速器的標準化、系列化

改進前軸承孔徑小于齒輪外徑，必須在箱內(nèi)裝配齒輪；改進后，軸上各零件可先行組裝，后裝入箱內(nèi)，既提高了工效，又便于維修

(3)轉(zhuǎn)塔車床加速行程軸一端安裝在機身上的箱體內(nèi)，不便裝配；改進后將加速行程軸用聯(lián)軸器聯(lián)接，箱體成為單獨的裝配單元

(4)將傳動齒輪預(yù)先組成單獨的齒輪箱，然后裝入箱體，便于調(diào)整和裝配

(5)裝配組可分開進行試驗，首先在變型設(shè)計時應(yīng)如此

在整個機器中進行動平衡

轉(zhuǎn)子單獨進行動平衡

(6)力求不進行單個零件試驗而對裝配組件或產(chǎn)品進行功能試驗

對單個齒輪進行嚙合測量，對部件密封性試驗

對整個傳動裝置進行噪聲測量，對管道網(wǎng)密封性試驗

2.減少裝配操作

(1)通過集成結(jié)構(gòu)方式或組合結(jié)構(gòu)方式把零件結(jié)合在一起

(2)通過采用粘接或卡接減少聯(lián)接元件數(shù)目

(3)盡量采用自作用對準及定位

(4)通過功能合成減少零件數(shù)目

(5)裝配操作同時進行

(6)減少接合部位及接合表面

(7)對已裝好的組件或產(chǎn)品進行功能試驗時無須把它拆開

(8)避免裝配時進行切削加工。圖a軸套裝入機體后，需鉆孔、攻絲，既增加裝配工作量，又延長裝配周期。改進后(圖a')軸或軸套用卡在軸或軸套環(huán)形槽里的壓板固聯(lián)在機體上，壓板可用沖壓方法制造，機體上的螺紋孔可在切削加工車間加工

(9)盡可能使裝配時不需手工修配

圖a是杠桿與導(dǎo)向葉輪連接用鍵，兩個半圓柱系分開加工，不能吻合得很好，裝配時須用手工修配?？筛挠脠Da'結(jié)構(gòu)(裝配時杠桿與導(dǎo)向葉輪之間的相對位置常需調(diào)整，不可能用普通錐形銷釘)

3.統(tǒng)一和簡化裝配操作

(1)對每一組件盡量采用統(tǒng)一的接合方向和接合方法

(2)選用合適的接合方式，使機械加工和裝配的總勞動量減少

減速箱用圖a'接合方式，機械加工量雖然比圖a大，但由于裝配大大簡化，還是合理的

根據(jù)實際情況，有時采用對稱對路構(gòu)，可簡化裝配。圖a'軸套內(nèi)的槽，采用對稱結(jié)構(gòu)，比圖a的槽和孔容易對準，簡化了裝配

(3)用彈性擋圈代替開口銷和墊圈，可提高裝配效率

(4)用彈性墊圈代替螺釘和墊圈

(5)平面形擋圈代替軸肩，曲面形擋圈可限制齒輪軸向位置

(6)當軸向載荷較小時，用彈性擋圈代替法蘭、螺母和軸肩，以便于裝配，提高裝配效率

4.保證裝配質(zhì)量

(1)應(yīng)設(shè)定位基準，圖a兩法蘭盤用普通螺栓聯(lián)接，兩法蘭盤軸孔有同軸度要求，無定位基準時難以滿足同軸度要求

液壓缸要求缸蓋上的孔與缸體內(nèi)圓表面同軸。若按圖a所示缸蓋2與缸體1用螺紋3直接聯(lián)接，由于螺紋之間有間隙，不能保證缸蓋2與缸體1孔的同軸度，活塞桿易偏移。改進后(圖a')另設(shè)置裝配基面4

兩錐輪支架1和2同機架之間不應(yīng)有徑向游隙，應(yīng)設(shè)置裝配基面

(2)正確布置定位銷：圖a支承座安裝用兩銷釘定位。按左圖的布置，因為左右兩銷釘孔到支座軸線的距離不要求也不可能加工得絕對相等，如左孔距離為a+△，右孔距離為a-△，若不慎將支座轉(zhuǎn)180°安裝，則此時左孔距離為a-△，右孔距離為a+△，而使支座軸線較原來的正確位置向左偏移2△。改進后的設(shè)計(圖a')可避免產(chǎn)生上述錯誤

(3)采用結(jié)構(gòu)措施補償誤差：圖a'一對圓柱齒輪中的小齒輪比大齒輪稍加寬一些，當有裝配誤差時，仍能保證兩齒沿全齒寬嚙合，這就可在保證安裝要求前提下，降低裝配精度的要求

圖中左右兩邊的軸肩不要分別與零件2和軸承內(nèi)圈的端面取齊，這樣既保證了安裝要求，也降低了機械加工精度的要求和避免裝配時的修配工作

(4)采用調(diào)整零件。如圖所示結(jié)構(gòu)，在軸承外圈與軸承蓋2之間加一環(huán)狀零件1，它的厚度在裝配時根據(jù)測量結(jié)果配制，組件的軸向尺寸加工時可按自由公差，積累的軸向誤差可用零件1補償，以保證對軸承內(nèi)外圈的固定要求

如圖所示是裝配精度要求較高的圓錐齒輪機構(gòu)，要求兩輪的節(jié)圓錐共頂，以保證正確嚙合。因此裝配時要使兩輪能沿各自軸線有控制地移動，以便將兩輪調(diào)整到所要求的合適位置。小齒輪的軸向位置用墊片1來調(diào)整，大圓錐齒輪的軸向位置用兩端軸承蓋處的墊片2來調(diào)整

蝸桿蝸輪機構(gòu)，可用類似措施來調(diào)整蝸輪的軸向位置，以保證蝸輪與蝸桿的正確位置

修配兩調(diào)整墊1、2厚度，可保證兩錐齒輪的正確嚙合

用調(diào)整墊片1來調(diào)整絲桿支承與螺母之間的同軸度

蝸桿傳動裝配時，需保證蝸桿軸線1與蝸輪齒冠的中線2相重合，利用調(diào)整墊厚a的變化來調(diào)整蝸桿軸向位置，以保證蝸輪、蝸桿嚙合精度

(5)避免雙重配合以獲得明確的定位，并且減少尺寸公差

(6)為避免兩段配合面同時進入，圖a，應(yīng)改為圖a'。圖b蝸桿軸裝入箱體時，兩軸承外圈不是同時而是一先一后地裝入軸承孔接合面

(7)圖a結(jié)構(gòu)在裝配零件1時，其鍵槽與軸上的鍵要對準比較困難。改進后的設(shè)計(圖a')，鍵與鍵槽則很易對準

(8)利用彈性降低對裝配件的公差要求

(9)軸與輪轂為緊配合時，須將伸出于輪轂外的軸徑車小一些，以利裝卸

(10)將大的接合面分成多個小的面

5.應(yīng)便于裝配

(1)應(yīng)留出足夠的放置螺釘?shù)母叨瓤臻g和留出足夠的扳手活動空間

(2)圖a裝配困難，圖a'旁開工藝孔稍好，圖b'采用雙頭螺柱便于裝配

(3)打入銷釘時，應(yīng)有空氣逸出口，防止空氣留在孔中，便于裝配

(4)為了裝卸方便，確保軸承位置，右端軸徑應(yīng)稍小于軸頸直徑，以免裝拆軸承時擦傷軸表面

(5)配合件應(yīng)倒角，以便裝配。若倒角15°～30°，有導(dǎo)向部分裝配更容易

6.應(yīng)便于拆卸

(1)為便于拆卸靜配合1的零件，應(yīng)配置拆卸螺釘或采用具有拆卸螺孔的錐銷

(2)圖a軸承內(nèi)圈或圖b軸承外圈不易拆卸，應(yīng)使軸肩高度小于內(nèi)圈厚度(圖a')，或孔的凸肩高度小于外圈厚度(圖b')

(3)端蓋上應(yīng)留有工藝螺孔，以便于拆卸端蓋，避免用非正常拆卸方法而損壞零件

(4)帶止轉(zhuǎn)裝置的軸要考慮拆卸方便，圖a所設(shè)銷子可防止軸轉(zhuǎn)動，但軸的拆卸較困難。改為圖a'結(jié)構(gòu)，則易于拆卸

7.考慮螺紋聯(lián)接的工藝性

滾壓加工的雙頭螺栓，其d大于螺紋底徑，若螺孔深度過大，會使螺栓檸不緊或損壞孔口部分螺紋。要控制螺栓上的螺紋長度和螺孔深度，或在螺孔口锪孔，保證螺栓檸緊

圖a只是對螺母止動，而對螺栓并未止動，改進后(圖a')同時對螺栓和螺母止動，保證了止動的確實可靠

圖a因安裝位置的周圍無足夠的空間彎曲止動墊圈的爪，不能止動。改進后(圖a')采用騎縫螺釘，保證止動可靠

高速旋轉(zhuǎn)體聯(lián)接螺栓的頭、螺母等的伸出，既影響安全也容易造成各種不良影響，應(yīng)當使之沉入

化工管道等的法蘭螺栓布置在正下面易受泄漏溶液的腐蝕

螺母的端面不一定與螺紋相垂直，螺紋有間隙，并且被緊固件兩端面也存在平行度誤差，如果在長軸中央處進行強力緊固，易使軸產(chǎn)生彎曲

使用多個沉頭螺釘時，無法使所有螺釘頭的錐面保持良好的接合，聯(lián)接件間的位移會造成螺釘?shù)乃蓜?/span>

8.避免裝配時的應(yīng)力集中

過盈量大的配合處，尤其是采用熱裝的部位，要考慮配合引起的應(yīng)力集中與軸肩處的應(yīng)力集中相疊加的問題，應(yīng)減少軸肩處的應(yīng)力集中

滾動軸承的圓角R一般較小，如果相應(yīng)減小軸部的R則應(yīng)力集中會增大。應(yīng)采取必要措施，使軸的R不致過小

過盈大的熱裝，軸上在相對于輪轂端部處為緊固力劇變部，產(chǎn)生應(yīng)力集中

為了不形成緊固力的劇變部，最好從輪轂端部向套入端逐漸減小過盈量

將軸向?qū)挾容^薄的盤狀零件熱裝到軸上時，過盈量引起的反力有可能使盤狀零件變形。為避免出現(xiàn)這種情況，要增加盤狀零件的軸向?qū)挾?，不能增加時要從軸肩向套入端調(diào)整過盈量

9.便于起吊安裝

(1)很大的鑄件不用吊環(huán)螺釘起吊，因為此時吊環(huán)螺釘斜著受力很大，較好的辦法是用事先鑄好的洞孔或鑄成的凸起搭子

(2)在允許的情況下，事先留有使用調(diào)節(jié)楔子與安放水平尺的平面，在裝配時有很大好處

10.可能實現(xiàn)并簡化自動貯存和裝配

(1)如果沒有特殊要求，輪廓應(yīng)盡量對稱，以便于確定正確位置，避免裝錯

(2)零件孔徑不同，為保證裝配正確位置，宜在相對于小孔徑處切槽或倒角，以便識別

(3)自動裝配時，宜將夾緊處車成圓柱面使之與內(nèi)孔同軸

(4)為易于保證墊片上偏心孔的正確位置，可加工出一小平面

(5)裝配時，要求孔的方向一定，若不影響零件性能，可在零件上銑一小平面，其位置與孔成一定關(guān)系，平面較孔易定位

(6)工件底端為圓弧面時，便于導(dǎo)向，有利于自動裝配的輸送

(7)使兩相鄰零件的內(nèi)外錐不等，運輸中不易“卡死”