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汽車改裝目前很流行。俗話說“女人買買買，男人改改改”…其實這是小智自己編的，科科。汽車改裝圈把改裝分為兩種：穿新衣法和披羊皮法。前者指的是在車身上貼許多好看的標志，讓車如穿了新款時裝一樣引人矚目，這是安徒生同學的最愛——“皇帝的新裝”；另外一種叫“披著羊皮的狼”，外觀基本不動，但是將發(fā)動機、行駛系統(tǒng)進行高性能的改進，一旦遇到同級甚至更高級別的車，立刻可以表現(xiàn)出與眾不同的性能。你想做皇帝還是狼？想必多數(shù)屬于第一種，但內心其實很向往第二種。然而由于經濟能力、各種擔心，包括車輛年檢能不能過？改裝店靠不靠譜？改了會不會對車不好？而遲遲不敢下手。當然這主要是多數(shù)人對性能改裝基本一竅不通，所以不敢輕易涉足。小智今天裝個B，帶大家了解一些既能改進動力而又不傷及發(fā)動機和電路系統(tǒng)，年檢已基本能通過，相對穩(wěn)妥又簡單的方式，那就是我們通常所說的改進排氣、點火以及供油系統(tǒng)...
發(fā)動機燃燒運轉需要空氣，空氣進入發(fā)動機需要經過空氣過濾器（汽油發(fā)動機上都有此裝置）。在很多人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌，所以想提高發(fā)動機性能的車主通常會改裝進氣系統(tǒng)。這里有個誤區(qū)，就是很多人以為大流量空氣過濾器提供給發(fā)動機的進氣量更大，其實這種觀點不太準確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變，發(fā)動機排氣量不改變，進氣量是不會改變的，除非使用增壓器。發(fā)動機是利用真空副壓讓外界空氣進入汽缸內部的，但是因為空氣通過過濾器后進入汽缸時會有阻力，阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的，所以改裝空氣過濾器的目的主要是降低空氣進入發(fā)動機的阻力，從而增加進氣流量和含氧量，使燃燒更加充分。通過實際改裝后的測試，發(fā)動機在高速運轉時，動力有所增加，發(fā)動機運轉順暢，油門更加靈敏，提速感覺會更好。
普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，一般在400元至800元之間，1萬到3萬公里需清潔或更換，維護更換價格相對是比較便宜的。
安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發(fā)動機。進入發(fā)動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度，氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝，可以采取用隔板將發(fā)動機和過濾器隔開。
進排氣進排氣，進氣暢通了，排氣不暢也不行。其實在進排氣系統(tǒng)改裝中，排氣系統(tǒng)的改裝往往更受歡迎，因為排氣系統(tǒng)尤其是其尾段，不但能夠露出來被人看見，而且有的還可以幫助車輛發(fā)出低沉的裝B聲響，是少數(shù)能直接提供視覺與聽覺雙重感觀刺激的改裝部件。 目前流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式，換一根加粗的排氣管就搞定，從后面可以看到一個粗粗的排氣口，瞬間讓人感覺到車輛動力好像很牛掰的樣子，不過直排管內少了回形阻隔，容易造成噪聲過大。還有一種是原裝位排氣（S型尾管），符合原廠的設計標準，噪音污染方面不會有問題，但是會損耗發(fā)動機的功率。還有一款雙音直排筒，日常使用可以安裝上一個小消音器，幾乎和沒有改裝時的一樣。玩車的時候，拆下消音裝置，即可釋放聲浪。如果想要將排氣系統(tǒng)的前段和中段都改掉，那就需要專業(yè)人士來做了。因為排氣過于順暢可能會影響到發(fā)動機低轉速的扭矩；在改變排氣管前段和中段時，要注意技術含量和實際測試。
目前市面上的排氣管因產地和車輛不同，價格相差懸殊，正常的價格在1000元至2000元之間，原裝位的通常會比直排管要貴一些。排氣的改變對發(fā)動機動力提高作用不大，主要是追求視覺和聽覺效果而已。不同品牌的直排筒也聲音不同。最好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放，穩(wěn)速行駛時聲音較小的直排筒。否則長時間駕駛車輛，駕駛員會感覺疲勞和煩躁。
還有一種流行的改裝選擇，將發(fā)動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不干擾其他車輛用電設備，普通點火高壓線在制造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。 為了提高發(fā)動機點火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多，點火電量通過性好；為了克服對其他設備的影響，線體外殼采用高技術材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高；線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。改裝用高壓點火線使用專業(yè)火花塞。市場比較流行日本NGK和臺灣產品，這些火花塞點火正極是針狀，可以提高點火能量。使用鉑金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術也使火花塞的放電點更加精確。市場上改裝用高壓點火線有很多型號和牌子可以選擇。高端推薦NGK產品，外觀精致好看，質量、工藝精良，基本價格都在1500元左右，價格很高；普及型火花塞可以選擇臺灣制造的9芯低電阻高壓點火線，800元至1200元一套，價格相對便宜，效果也不錯。價格在400元至500元之間，沒什么名氣，效果也一般的改裝點火線，這里就不建議了。
多點電噴發(fā)動機的普及，為改裝帶來了方便和實惠。
燃油增壓器是電噴發(fā)動機動力提升的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上，有一個固定不可調節(jié)的裝置——燃油壓力調節(jié)器。主機廠將其設定在2.0～2.5kg/cm2，而油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是超過5kg/cm2。所以，在不可調的燃油壓力調節(jié)器后再安裝一只可以調節(jié)的調節(jié)器，將燃油壓力提高到3.0～3.7kg/cm2就成為可能。安裝后，單位時間通過噴油嘴的油量提高；壓力增大后，噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好，燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。根據(jù)國外測試結果，燃油增壓器可以幫助發(fā)動機功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足，燃燒不充分。
好了，今天就裝到這里。各位看官是不是想去立馬拔草了？真想要改的趕緊改去吧，小智也喜歡“扮豬吃老虎”的性能車，低（men）調（sao）！低（men）調（sao）！再低（men）調（sao）！同意的文末請點贊，底部評論區(qū)一起交流。
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