18、變壓器，其次級線圈有兩個繞組，它的極性都不知道，現(xiàn)在要把這兩個繞組并聯(lián)，怎樣方能避免發(fā)生短路？

答：把兩個繞組的任一頭連接起來，用電壓表測量未連接的兩端上的電壓。例如，接連2和3而測量出的電壓為兩個次級電壓之和，說明這樣接法時兩繞組是串聯(lián)的，必須更換接線。如果測量出來的電壓等于零，說明這樣接是正確的，空出來的兩頭可以接起來并聯(lián)運(yùn)用。

19、兩臺同樣的Y/Y-12型三相變壓器初級側(cè)并聯(lián)，次級側(cè)未并聯(lián)，問第一臺變壓器次級側(cè)A相與第2臺變壓器次級B相間有無電壓？如兩臺變壓器次級側(cè)中心點都接地則有無電壓？

答：兩臺變壓器次級未并聯(lián)，無電的連系，因而第1臺變壓器次級側(cè)A相與第2臺變壓器次級B相間無電壓。如兩臺變壓器二次側(cè)中點皆接地，則次級有了電的連系，此時則有電壓了，其電壓大小等于同一臺變壓器A、B相間電壓。

20、為什么大容量三相變壓器的原邊或副邊總有一方接成△？

答：當(dāng)變壓器接成Y/Y時，各相勵磁電流的3次諧波分量在無中線的星形接法中無法通過，此時勵磁電流仍保持近似正弦波，而由于變壓器鐵心磁路的非線性，主磁通將出現(xiàn)3次諧波分量。由于各相3次諧波磁通大小相等，相位相同，因此不能通過鐵心閉合，只能工巧匠借助于油、油箱壁、鐵軛等形成回路，如果在這些部件中產(chǎn)生渦流，引起局部發(fā)熱，并且降低變壓器的效率。所以容量較大和電壓較高的三相變壓器不宜采用Y/Y接法。

當(dāng)線圈接△/Y時，原邊勵磁電流的3次諧波分量可以通過，于是主磁通可保持為正弦波而沒有3次諧波分量。

當(dāng)線圈接成Y/△時，原邊勵磁電流中的3次諧波雖然不能流通，在主磁路中產(chǎn)生3次諧波分量，但因副邊為△接法，3次諧波電勢將在△中產(chǎn)生3次諧波環(huán)流。原邊沒有相應(yīng)的3次諧波電流與之平衡，故此環(huán)流就成為勵磁性質(zhì)的電流，此時，變壓器的主磁通將由原邊正弦波的勵磁電流和副邊的環(huán)流共同勵磁，其效果與△/Y接法時完全一樣。因此主磁通亦為正弦波而沒有3次諧波分量。

這樣三相變壓器采用△/Y或Y1/△接法后就不會產(chǎn)生因三次諧波渦流而引起的局部發(fā)熱現(xiàn)象。

21、為什么變壓器的空載試驗可以測出鐵損，而短路試驗可以測出銅損？

答：變壓器的鐵損包括渦流損耗和磁滯損耗，在電源頻率一定時，決定于鐵心中磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小。變壓器的銅損則主要決定于原副邊線圈中電流的大小。

空載試驗時，副邊電流為零，原邊空載電流很小，銅損可以忽略不計，而原邊加的是額定電壓，鐵心中的磁感應(yīng)強(qiáng)度為工作時的正常值，所以輸入功率基本上消耗于鐵損。短路試驗時，原副邊線圈中都是額定電流，而原邊電源電壓較低，鐵心中的磁感應(yīng)強(qiáng)度較小，鐵損可以忽略不計，所以輸入功率基本上消耗于銅損。

22、為什么對110千伏及以上的變壓器做交流耐壓試驗時，要在加熱（60—70℃）后才進(jìn)行？

答：由于在注入變壓器油時，產(chǎn)生一些氣泡，這些氣泡可能附著在線圈上，即使良好的變壓器，也會引起放電事故。而在加熱狀態(tài)下不但氣泡可以除掉，同時與變壓器實際運(yùn)行的情況接近，這樣對試驗質(zhì)量更可保證。

23、在運(yùn)行中的變壓器，能否根據(jù)發(fā)出的聲音來判斷？

答：變壓器可以根據(jù)聲音來判斷情況。用木棒的一端放在變壓器的油箱上，另一端則放耳朵邊仔細(xì)聽聲音。如果是連續(xù)不斷的“嗡嗡”聲，比平時加重，就要檢查電壓和油溫是否太高；若無異狀，再檢查鐵心是否松動。當(dāng)聽到“茲茲” 聲時，要檢查套管表面是否有閃絡(luò)現(xiàn)象，若無異狀，再檢查內(nèi)部。當(dāng)聽到“必剝” 聲時，要檢查線圈之間或鐵心與夾板間的絕緣情況是否有擊穿現(xiàn)象。

24、當(dāng)變壓器外部聯(lián)接的線路上，發(fā)生短路故障時，在變壓器內(nèi)部受到何種影響？

答：由于變壓器外部短路故障，使線圈內(nèi)部產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力（電動力），這種機(jī)械應(yīng)力使線圈壓縮，解除事故后應(yīng)力也隨著消失，這種過程使線圈有松弛現(xiàn)象，線圈的絕緣襯墊及墊板等也會松動甚至脫落。情況嚴(yán)重時，可使鐵心夾緊螺絲的絕緣和線圈形狀改變，松動或變形的線圈當(dāng)重復(fù)受到機(jī)械應(yīng)力作用后，可能損壞絕緣，造成匝間短路。

25、空載變壓器拉閘、合閘次數(shù)過多對變壓器有何影響？

答：空載變壓器拉閘時，鐵心中磁場恨快地消失，線圈中會因磁場的迅速變化而產(chǎn)生很高的電壓，這樣可能使變壓器絕緣的薄弱處擊穿。變壓器合閘時可能產(chǎn)生較大的瞬時過電流，使線圈受到很大的機(jī)械應(yīng)力而造成線圈變形、絕緣損壞。故空載變壓器拉閘、合閘的次數(shù)過多會影響使用壽命。

26、為什么要監(jiān)視變壓器的溫升？溫升是否越低越好？

答：變壓器的溫升是重要的運(yùn)行參數(shù)之一。溫升過高，絕緣老化快，嚴(yán)重時變脆破裂，從而損壞變壓器的線圈；另外，即使絕緣還沒有損壞，但溫升過高，絕緣材料的性能變壞，容易被高電壓擊穿，造成故障。因此，變電所值班員必須監(jiān)視變壓器的溫升，不能超過絕緣材料的允許溫度。但是變壓器的溫升不是越低越好，因為一定的絕緣等級的材料。允許在一定的溫度下長期運(yùn)行。

變壓器的額定容量是根據(jù)絕緣所允許的溫度確定下來的，在額定容量下，變壓器可以連續(xù)運(yùn)行。如果變壓器溫升過低，說明變壓器輕載，材料沒有充分利用，因此是不經(jīng)濟(jì)的。

27、為什么變壓器的鐵心必須接地，而且只能一點接地？

答：變壓器運(yùn)行時，鐵心處在強(qiáng)電場中，具有很高的電位，如果不接地，勢必與接地的油箱、鐵軛等之間產(chǎn)生較高的電位差而導(dǎo)致放電現(xiàn)象，造成變壓器事故。但若將鐵心硅鋼片幾點接地，則硅鋼片沿接地處形成渦流通路，使渦流損失加大，造成鐵心局部發(fā)熱，這也是不允許的。硅鋼片之間雖然涂有絕緣漆，但其絕緣電阻較小，只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應(yīng)電流，故只要將一片硅鋼片接地就相當(dāng)于整個鐵心都接地（俗稱一點接地）。

28、三線圈變壓器，當(dāng)?shù)蛪壕€圈無負(fù)荷開路運(yùn)行時，應(yīng)注意什么問題？

答：三線圈變壓器，當(dāng)?shù)蛪壕€圈無負(fù)荷開路運(yùn)行時，應(yīng)注意由于靜電感應(yīng)對低壓線圈絕緣可能有危害的問題。所以，在這種運(yùn)行方式下，應(yīng)將低壓線圈的一相出線臨時接地，如低壓線圈原來裝有閥型避雷器，則閥型避雷器可以保護(hù)這種靜電感應(yīng)的過電壓，就用不著裝臨時接地了。

29、斷路器開斷帶負(fù)荷的變壓器和空載變壓器時，在哪一種情況下，變壓器產(chǎn)生過電壓的可能性大？

答：斷路器開斷帶負(fù)荷變壓器的交流電路時，會產(chǎn)生較大的電弧，因此一般要在交變電流過零時才能切斷電弧。此時變壓器電感中的貯能為零；變壓器對于地電容中微小的電能將通過電感迅速釋放消失，故不容易產(chǎn)生過電壓。

空載變壓器的空載電流幅值I0是很小的，只有額定電流的1—2%，因此有很強(qiáng)滅弧能力、能切斷巨大短路電流的斷路器，對于這樣小的空載電流可在電流過零點之前強(qiáng)迫載斷。此時電感中的儲能不可能突變至零，將對變壓器本身很小的電容充電，使I0急劇下降，電流變化速率很大，感應(yīng)電勢就可達(dá)很高的數(shù)值，因此斷路器切斷空載變壓器時產(chǎn)生過電壓的可能性較大。

30、有載調(diào)壓器的分接開關(guān)要用兩個動觸頭K1；K2，觸頭處還要串聯(lián)電阻R。而普通的無載分接開關(guān)只有一個動觸頭且觸頭不串電阻，為什么？

答：有載調(diào)壓是從變壓器線圈中抽出若干個分頭，通過分接開關(guān)，在帶負(fù)載的情況下，從一個分接頭倒換到另一個分接頭，從而改變線圈匝數(shù)，達(dá)到調(diào)壓上目的。在調(diào)壓過程，若只用一個動觸頭，在連接著各分頭的固定觸頭之間來回切換，必然引起電弧，電弧熄滅后會造成瞬時斷電。如采用兩個動觸頭，切換前動觸頭K1和K2都在2的分頭上，切換時先把K1轉(zhuǎn)到1分頭上，然后才讓K2和2斷開，這樣不會造成斷電，最后K2也轉(zhuǎn)到1的位置，完成切換。但在切換進(jìn)程的瞬間要形成由2—K2—K1—1組成的回路，將產(chǎn)生相當(dāng)大的環(huán)流，在K2從2斷開時，會產(chǎn)生弧光，故在動觸頭中串聯(lián)限流電阻R。

普通的無載分接開關(guān)，是在停電情況下進(jìn)行切換的，切換過程中不存在斷電和產(chǎn)生電弧的問題。因此只用一個動觸頭且不必串電阻。