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安裝|| 汽輪機(jī)汽封與通流部分設(shè)備的安裝

 歷熱動 2016-08-22


汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠關(guān)鍵是設(shè)備之一,其安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著后期的調(diào)試與運(yùn)行維護(hù)工作,即使出現(xiàn)微小的疏漏,都可能造成很大的生產(chǎn)事故。而在汽輪機(jī)安裝過程中,汽封和通流部分設(shè)備安裝、間隙的調(diào)整是一項極其細(xì)致和重要的工作。間隙調(diào)整不當(dāng),對汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性均有極大的影響。為保證在啟停和運(yùn)行過程中不發(fā)生磨擦而又減少漏汽損失,安裝時必須進(jìn)行認(rèn)真地檢查與調(diào)整。

1、安裝技術(shù)要點(diǎn)

在汽輪機(jī)流通部分的安裝中,首先要對各個部件進(jìn)行仔細(xì)檢查與調(diào)整,務(wù)必保證部件的完好無損,安裝條件合乎技術(shù)規(guī)范的要求。下面即對汽輪機(jī)汽封與流通部分的設(shè)備檢查與調(diào)整工作進(jìn)行介紹。

1.1汽封的安裝

汽輪機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械,在轉(zhuǎn)動部分與靜止部分之間有一定的軸向和徑向間隙。既然有間隙,汽輪機(jī)就不可避免的要發(fā)生漏氣,為了建設(shè)蒸汽泄漏,汽輪機(jī)裝設(shè)了汽封裝置。汽封分為端部軸封和隔板汽封。

對汽封檢查與調(diào)整,首先要保證外觀無缺陷、損傷和油污。汽封套的水平和垂直接合面的銷釘應(yīng)緊固,且在洼窩上不得松曠,各部分膨脹間隙應(yīng)按照圖紙規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。汽封上下半的徑向間隙可以用壓鉛絲或鐵皮膏的方法來測量;左右兩側(cè)的間隙(下半汽封)可用長塞尺測量。

1.2隔板和隔板套安裝

隔板的安裝工作應(yīng)在轉(zhuǎn)子按軸封窩找中心后進(jìn)行,其安裝實際上就是對隔板找中心,即使得所有隔板的中心與轉(zhuǎn)軸的中心相重合,也就是隔板汽封與軸之間的間隙在軸向和徑向保持均勻。為了測量方便,通常都不直接用轉(zhuǎn)子來進(jìn)行找中心工作,而是采取拉鋼絲、假軸或者用光學(xué)法來間接測量。

隔板找中心工具的定位洼窩與轉(zhuǎn)子在汽缸的定位洼窩相同,工具與轉(zhuǎn)子對洼窩的中心位置偏差不大于O.05mm,其垂弧差不大于0.10mm。用鋼絲找中心時,所用鋼絲直徑不應(yīng)大于0.40mm,拉鋼絲的緊力一般為線材極限強(qiáng)度3/4左右,鋼絲拉緊裝置對緊力和位置應(yīng)能進(jìn)行微調(diào),測量時要對鋼絲垂弧進(jìn)行修正。

拉鋼絲找中心最好以貫通高、中、低壓各軸承洼窩中心的長鋼絲為基準(zhǔn)線,并以此為準(zhǔn)確定各油擋、汽封以及隔板洼窩的中心位置。

用假軸找中心時,假軸支撐座和洼窩應(yīng)接觸良好,安放牢固,測量時不得有移動。

用激光準(zhǔn)直儀找中心時,激光發(fā)射器的技術(shù)性能應(yīng)滿足光點(diǎn)在40m光程內(nèi)誤差在0.05mm以內(nèi),激光斑點(diǎn)為一正圓形,接收靶在汽缸洼窩中應(yīng)能安放牢固,現(xiàn)場周圍2m以內(nèi)最好不進(jìn)行電、火焊等工作。引進(jìn)型機(jī)組半實缸狀態(tài)下對隔板找中心應(yīng)按制造廠規(guī)定修正至全實缸狀態(tài)值,鑲裝式隔板(靜葉環(huán))找中心時應(yīng)測出每塊隔板的中心值并做出記錄,隔板中心的水平方向左右偏差,高、中壓缸不大于0.05mm;低壓缸不大于O.08mm;隔板中心的上下偏差,只允許偏下,其數(shù)值不大于O.05mm。對于懸掛結(jié)構(gòu)的隔板,其水平方向的偏差在0.30mm以內(nèi)時,允許用抬高一側(cè)掛耳降低另一側(cè)掛耳的方法進(jìn)行調(diào)整。

2、質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)

2.1汽封間隙的檢查

汽封間隙的檢查包括隔板汽封和軸端汽封。測量時用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐片測量,用力均勻一致,不得過大,以免彈簧汽封環(huán)走動。對于汽封下半和上半的徑向間隙,常用貼膠布法間接測最。間隙調(diào)好后,用長塞尺抽查底部間隙,是否與貼膠布測得的間隙相符合,必要時可用壓保險絲法核對。在軸端汽封和隔板汽封齒上,沿縱向按汽封齒高低形狀,各塊汽封環(huán)貼兩塊橡皮膏布,厚度分別按規(guī)定的取最大和最小間隙值,寬約10mm,然后在轉(zhuǎn)子上相應(yīng)部位抹上一層紅丹油,將轉(zhuǎn)子吊入汽缸,盤動一圈吊開,檢查所貼橡皮膏布磨痕,厚的橡皮膏布上基本上有磨痕,薄的應(yīng)無磨痕或很輕的磨痕。用伺樣的方法在上半軸端汽封齒和上半隔板汽封齒上貼橡皮膏布,轉(zhuǎn)子放入前將下半汽封環(huán)取出,防止測量誤差。然后將上半軸封套和下半軸封套緊固,并把上半隔板吊裝在相應(yīng)位置上,盤動轉(zhuǎn)子一圈,吊出上半軸封套和隔板,檢查磨痕。

2.2通流部分間隙檢查

流通部分間隙的檢查應(yīng)在隔板找好中心位置后進(jìn)行,也可在汽封間隙調(diào)整后進(jìn)行。檢查時需將轉(zhuǎn)子置于工作位置。工作位置一般為葉輪進(jìn)汽側(cè)軸向間隙最小的一級,一般為汽缸內(nèi)的第一級。轉(zhuǎn)子工作位置確定后,用內(nèi)徑干分尺測量出推力盤或靠背輪至軸承座上某最近的固定端的距離。對于高壓轉(zhuǎn)子,推力瓦塊修刮后,推力軸承的軸向位置也就固定下來,這樣轉(zhuǎn)子的工作位置也就固定了。

對通流部分軸向間隙檢查時,在下汽缸平面左、右兩側(cè)進(jìn)行,但不一定能代表上、下間隙,應(yīng)將內(nèi)缸的上半扣上,用頂動轉(zhuǎn)子的方法檢查通流部分的最小軸向間隙值或貼橡皮膏布法檢查第一級的軸向間隙,橡皮膏布的厚度等于最小間隙值。盤動轉(zhuǎn)子一圈,如果橡皮膏布被刮破,說明間隙過小,須調(diào)整至符合要求為止。測量時,可用平面塞尺或楔形塞尺,低壓端個別太大的間隙可用卡鉗或鋼板尺測量。對于葉頂汽封片,其徑向間隙的測量,可用塞尺或貼橡皮膏布的方法檢查。

結(jié)語

總之,在汽輪機(jī)安裝過程中,汽封和通流部分設(shè)備安裝、間隙的調(diào)整是一項極其細(xì)致和重要的工作,現(xiàn)場安裝技術(shù)人員必須在熟練掌握安裝工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范和工藝流程進(jìn)行,確保每個細(xì)節(jié)正確無誤,只有這樣才能保證汽機(jī)運(yùn)行的安全性與可靠性。

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