中國絕美的公路，有沒有讓你愛上開車看風(fēng)景？

▼  杭州灣跨海大橋

于2008年5月1日啟用，全長36千米，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，保持著中國世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長的跨海大橋世界紀(jì)錄，是世界上第三長的橋梁。

▼  掛壁公路

看字面意思可知，掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿出的一條公路，其工程的艱險(xiǎn)程度可想而知，我國這樣的掛壁公路共有七條，每一條都算得上奇跡。

▼  秦嶺終南山公路隧道

于2007年1月20日通車，此隧道單洞長18公里，雙洞共長36公里，意在將秦嶺天塹變?yōu)橥ㄍ?。還有一大特色，此隧道為了緩解駕駛員視覺疲勞，專門設(shè)置了目前世界上最為先進(jìn)的高速公路隧道的特殊燈光帶。

▼  矮寨盤山公路

舊稱湘川公路，這段公路總長約6公里，卻修筑在水平距離不足100米，垂直高度440米的70°-90°的斜坡面上，十三道銳角急彎，二十六截幾乎平行卻上下重疊的路面，形象地說，這段公路外觀更像是一根壓縮彈簧。山勢陡峭險(xiǎn)峻，近坡頂處有一公路天橋，也就是著名的矮寨特大懸索橋。

矮寨特大懸索橋主跨峽谷1176米，位居世界第三、亞洲第一的位置。此懸索橋從建筑結(jié)構(gòu)上到跨峽谷長度多次創(chuàng)世界第一，不得不說這是一項(xiàng)絕佳的創(chuàng)作！

▼  天門山盤山公路

在張家界境內(nèi)，有“通天大道”一稱，此公路全長約11公里，海拔高度1300米，共99道彎，180°急彎此消彼長，公路兩側(cè)更是絕壁千仞，空谷幽深，被譽(yù)為“天下大一公路奇觀”。天門山古代就已被載入史冊，如今更是令人唏噓不已！

▼  二十四道拐

晴隆二十四道拐是一條盤山公路，也是一條抗戰(zhàn)公路，被譽(yù)為“中國抗戰(zhàn)歷史的生命線”；古稱：鴉關(guān)，有一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開之勢，垂直高度260米，直線距離350米，全程約4公里，傾角約60°，呈S型順山勢建成，蜿蜒綿長，已被列近全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，”金州十八景”之一。

▼  蘇花公路

坐落于臺(tái)灣東海岸，是一條省轄公路，也是世界著名的景觀公路，它北起宜蘭蘇澳鎮(zhèn)，南終花蓮市，全長118公里，一路上滿眼盡是海景與峭壁山色。