都說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車交易市場(chǎng)水太深，有時(shí)候即便是同品牌的4S店，店與店之間也都在明爭(zhēng)暗斗的搶客戶。有些甚至明面上虧本讓利的行為，實(shí)際還是做的賺錢的生意。今天就給大家講講，4S店最不想讓大家知道的10個(gè)秘密。

■ 賣車并不是主要的收入來(lái)源

很多人以為賣車是暴利，對(duì)于有些4S店可能確實(shí)這樣，但也僅限于好賣熱銷的熱門車型。但其實(shí)現(xiàn)在賣車的利潤(rùn)很薄，而且每個(gè)4S店都有業(yè)績(jī)指標(biāo)，碰上滯銷和大量庫(kù)存也十分頭疼。而真正占大頭的收入來(lái)源，可能主要是汽車維修、保養(yǎng)和車用精品的銷售等等。

■  暢銷車加價(jià)是為了補(bǔ)虧空

加價(jià)銷售的確是中國(guó)車市的一大特色，但其實(shí)很多暢銷車的加價(jià)，其實(shí)是為了彌補(bǔ)其他車型的虧損，畢竟一個(gè)品牌能暢銷的車型也沒(méi)幾輛，一旦出現(xiàn)其他車型的庫(kù)存、滯銷，難免有店家和車企一起打起加價(jià)銷售的念頭。

■  各種精品實(shí)際上很爛

很多店里面擺的所謂的車用精品，實(shí)際上很爛，而且價(jià)格也挺貴的。動(dòng)不動(dòng)打上原廠、真皮、高檔的稱號(hào)，實(shí)際在使用感受和質(zhì)量上，在淘寶都能買到一堆比它們更好更便宜的。

■  試駕車普遍比在售車要好

通常你試駕的車都是這個(gè)車型的頂配或次頂配，幾乎沒(méi)有中低配，試駕的時(shí)候感覺(jué)各種高大上，真到提車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，和試駕比起來(lái)區(qū)別很大。

這是自然是為了給你造成一種“這車很好”的錯(cuò)覺(jué)，從而讓你更容易買車。所以買車時(shí)，試駕和車主口碑要綜合來(lái)看。

■  PDI檢測(cè)費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)收費(fèi)成行規(guī)

很多不咋地的牌子，都會(huì)在付款時(shí)多出很多交費(fèi)名目，比如說(shuō)出庫(kù)費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)，實(shí)際上這些根本就不應(yīng)由車主承擔(dān)，沒(méi)有PDI過(guò)的車輛是不允許交付給消費(fèi)者的，PDI檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車在交車前必須通過(guò)的檢查。但4S收服務(wù)費(fèi)已經(jīng)成了潛規(guī)則，就看收多收少了。

■  4S店的新車除味并不到位

買車時(shí)，車主都愛(ài)上車聞聞味，看看味道重不重，當(dāng)銷售人員被問(wèn)及此事時(shí)，他們往往遮遮掩掩或者避而不談，有的甚至堂而皇之的說(shuō)有味很正常，或者說(shuō)店里有除味業(yè)務(wù)，但往往就是用一些香水、活性炭等產(chǎn)品處理一下，效果并不算好。

■  金九銀十最容易買到庫(kù)存車

金九銀十是買車的旺季，但也容易讓不少店家渾水摸魚(yú)賣出庫(kù)存車去。庫(kù)存半年內(nèi)的車一般都問(wèn)題不大，但畢竟不如新車放心。如果想避免庫(kù)存車，最好在4、5月份買，因?yàn)檫@時(shí)候經(jīng)銷商賣的車基本上是車企壓下來(lái)的指標(biāo)，只是優(yōu)惠幅度往往不大。

■  很多問(wèn)題不歸4S管

很多車主因車輛的各種問(wèn)題來(lái)維權(quán)，其實(shí)4S也有自己的苦惱。車主反映的問(wèn)題確實(shí)存在，但有些問(wèn)題根本不是4S所能解決的，也不是4S該做的，比如說(shuō)之前福特的幾款雙離合車變速箱漏油，的確是設(shè)計(jì)缺陷，4S店只能配合車企進(jìn)行補(bǔ)救。

■  保養(yǎng)周期按保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)最好

正因?yàn)橘u車現(xiàn)在賺的少，所以在售后上就會(huì)弄出很多花樣，最簡(jiǎn)單的一種方式就是說(shuō)經(jīng)銷商推薦的保養(yǎng)周期，隨車手冊(cè)說(shuō)1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，經(jīng)銷商就說(shuō)國(guó)內(nèi)環(huán)境差，建議5000一保。保養(yǎng)周期縮短，里面的人工材料費(fèi)就是利潤(rùn)。可實(shí)際上，按照隨車手冊(cè)推薦的保養(yǎng)周期才是正確做法。

■  過(guò)度維修是常態(tài)

保養(yǎng)上拿利潤(rùn)還是小頭，維修利潤(rùn)才是大頭，在國(guó)內(nèi)，4S過(guò)度維修基本是常態(tài)，各種貓膩簡(jiǎn)直太多，比如本來(lái)可以簡(jiǎn)單修好的，就建議換件，本來(lái)?yè)Q小零件就能解決的，就整組部件的換，每年的315曝光的也不在少數(shù)。

當(dāng)然，這也只是部分的4S店，并不是所有的4S店都是如此，作為消費(fèi)者我們能做的就是多了解一些汽車常識(shí)，最大化減少自己的損失，保護(hù)自己的合法權(quán)益。