10款國(guó)內(nèi)最“猛”四缸車盤(pán)點(diǎn)(2016年)AutoMan2016-08-02 18:50如今節(jié)能減排的理念席卷各大汽車廠商，以往喜歡搭載V8，6缸引擎的汽車品牌，如今也紛紛推出4缸渦輪引擎，經(jīng)典的保時(shí)捷都守不住了，別的廠商更別提了。但喜歡性能的伙伴兒就絕望了嗎？沒(méi)有，以往V8或6缸車能做到的事情，現(xiàn)在4缸車照樣能做到，讓我們來(lái)細(xì)數(shù)一下，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的那些性能強(qiáng)勁的4缸車！ - 正文 1、保時(shí)捷 718 Boxster S
似乎一提到保時(shí)捷大家總是想起“經(jīng)典”二字，在全球渦輪風(fēng)潮的席卷下，保時(shí)捷終于按耐不住，“經(jīng)典”的標(biāo)簽一撕，被這股渦輪風(fēng)吹的昏頭轉(zhuǎn)向，從911系列，到Boxster 。911全系列都渦輪了，這是什么節(jié)奏啊 ！而新Boxster 則一改6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，直接4缸水平對(duì)置加渦輪，這是要跟斯巴魯?shù)?a >翼豹一決高下？
動(dòng)力最強(qiáng)車型718 Boxster S，2.5T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，350馬力，最大扭矩420 N·m，百公里加速4.4秒。全新Boxter配備了渦輪4缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，增強(qiáng)了馬力，動(dòng)力輸出范圍也變的寬廣，就是這個(gè)聲浪嘛，想把妹還是換套排氣吧，推薦美系品牌，聲音夠粗暴。 2、斯巴魯 翼豹 WRX STI
說(shuō)豹子，豹子就來(lái)了。提起翼豹，不得不說(shuō)它的死對(duì)頭三菱EVO，兩個(gè)傳奇，一起參賽，一起進(jìn)化，如今EVO走了，成為了歷史。翼豹是該高興呢，還是不高興呢，少了對(duì)手似乎是件很無(wú)聊的事情。
新翼豹，預(yù)計(jì)今年下班年正式上市。作為翼豹WRX的最強(qiáng)車型——STI版，現(xiàn)售車型依然配備了2.5T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，300馬力，最大扭矩407 N·m，百公里加速5.2秒。最關(guān)鍵是變速箱——手動(dòng)！手動(dòng)波箱歡樂(lè)多啊 ，買這車回去誰(shuí)開(kāi)原裝，換進(jìn)出排氣，外掛電腦，動(dòng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輕松五六百，但是這車國(guó)內(nèi)4S買不到，只能走平行進(jìn)口。 3、福特 Mustang
2016款野馬，外觀上相比以往車型，秀氣了許多。時(shí)代進(jìn)步了，化妝技術(shù)提高了，汽車也難逃此運(yùn)啊，好在流暢線條的外表下，還保留了野馬的那一絲狂野感。動(dòng)力上配備了V8自吸和4缸渦輪引擎，后者俗稱小馬駒。
老美對(duì)于性能車，只認(rèn)V8，他們對(duì)于V8的偏愛(ài)到了癡迷的地步，恨不得家里剪草機(jī)啊，抽油煙機(jī)啊，都裝上V8。但小馬駒再怎么不濟(jì)，至少也要來(lái)個(gè)V6啊，4缸渦輪引擎的聲音實(shí)在“低調(diào)”，有人說(shuō)小馬駒嘛，就要嫩兒！不過(guò)，4缸的小馬駒好歹也是匹馬，性能不俗，314馬力，最大扭矩434 N·m。 4、福特 ?？怂?/a> RS
開(kāi)?？怂共贿^(guò)癮可以考慮?？怂筍T，如果還不過(guò)隱就可以選這款，福特?？怂筊S——純正的“小鋼炮”，而且還是手動(dòng)變速箱，可以很好的體會(huì)小鋼炮的駕駛樂(lè)趣。
福特?？怂筊S，發(fā)動(dòng)機(jī)2.3T，350馬力，最大扭矩440 N·m，扭矩比小馬駒還要猛，相比其他國(guó)家，老美更在乎性能車的扭矩。就是這個(gè)售價(jià)嘛，近40萬(wàn)了，放在國(guó)內(nèi)，花這個(gè)價(jià)格買一個(gè)小鋼炮？車主出門(mén)喝喝酒，吹吹牛逼，桌子一拍，決定改買奔馳E了，有面子！ 5、奔馳A45 AMG
奔馳AMG車款的售價(jià)一向以高大上著稱，奔馳A45 AMG則是這其中價(jià)格最親民的一款，49.8-59.2萬(wàn)，似乎價(jià)格還是有點(diǎn)高，但它帶來(lái)的是強(qiáng)暴的動(dòng)力。奔馳A45 AMG可以算作是目前最強(qiáng)的鋼炮了。
奔馳A45 AMG，2.0T的渦輪引擎，動(dòng)力達(dá)到了381馬力，最大功率475 N·m，而且為四驅(qū)，無(wú)論是跑街，還是下賽道玩，都會(huì)很暢快，還有個(gè)奔馳車標(biāo)，這樣來(lái)看，售價(jià)并不算高。 6、A45 AMG的兄弟車型們
奔馳CLA 45AMG（左），奔馳GLA 45AMG（右） 奔馳CLA 45AMG，360馬力，59.8萬(wàn)；奔馳GLA 45AMG，381馬力，57.8萬(wàn)。奔馳在這一代的45 AMG引擎車型，從整體設(shè)計(jì)到各種細(xì)節(jié)，是同級(jí)別車型中的佼佼者，堪稱經(jīng)典，喜歡的朋友，資金又足的，趕緊下手吧。 7、奧迪 TTS
奧迪TTS實(shí)際上就是奧迪TT的高性能版，新款車型，雖然前臉更加犀利，頭燈更具現(xiàn)代感，但奧迪TT這一車系的整體造型太Q，太卡哇伊了。即使有性能，如果一個(gè)爺們開(kāi)出去，也會(huì)被別人認(rèn)為那啥（我什么都沒(méi)說(shuō)），恩，女性開(kāi)感覺(jué)才對(duì)味兒。
奧迪TTS采用的依然是第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)它安裝了更大號(hào)的IS38渦輪（TT采用的是IS20），壓榨出更高的動(dòng)力，286馬力，最大扭矩380 N·m。與同樣采用4驅(qū)系統(tǒng)的A45 AMG相比，動(dòng)力肉啊。 8、奧迪 S3
奧迪的S系定位于家用A系與極致運(yùn)動(dòng)RS系之間，從外觀上看，與A系并不容易區(qū)分，但動(dòng)力上有著明顯的區(qū)別。
和自家的TTS一樣，也采用第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎數(shù)據(jù)也相同，只是和同級(jí)別的車子比，動(dòng)力依然顯肉。 9、大眾 高爾夫R
這是性能最強(qiáng)的高爾夫，作為歷史暢銷車型高爾夫，性能強(qiáng)勁的高爾夫R，并不能高枕無(wú)憂，因?yàn)樵谛阅?缸車的領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都拿出了看家本領(lǐng)，一個(gè)比一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力。按照大眾以往低配高價(jià)的套路，肯定走不通。
大眾高爾夫R也還是采用第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，280馬力，最大扭矩380 N·m，恩，大家是不是已經(jīng)看懂大眾的“套路”了。 10、沃爾沃XC90 T6 & T8，寶馬7系 2.0T（打醬油） 這三款醬油4缸車，“猛”不在動(dòng)力，而在售價(jià)，是的，百萬(wàn)級(jí)4缸車！ 沃爾沃XC90 T6
這是沃爾沃的旗艦車型，這也是一款中大型豪華SUV，高配達(dá)93.86萬(wàn)，這還是一款4缸車。該車采用的是復(fù)合式增壓引擎，機(jī)械增壓+渦輪增壓，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，機(jī)械增壓發(fā)力，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓發(fā)力，充分利用了不容增壓器的特點(diǎn)。
沃爾沃XC90 T6，2.0T引擎，320馬力，最大扭矩400 N·m。這種復(fù)合增壓引擎，其實(shí)在我們熟知的大眾尚酷1.4T高功率版中就采用，目的是最大壓榨出引擎的動(dòng)力，不過(guò)買這車的主，似乎也不會(huì)太在乎引擎，好開(kāi)好用，舒適就好。 沃爾沃 XC90 T8
而新款XC90 T8 則采用了混動(dòng)引擎，也是4缸車，售價(jià)更是達(dá)到109.8-135.8萬(wàn)，上百萬(wàn)買個(gè)4缸車，論車主的消費(fèi)思維？
說(shuō)到百萬(wàn)4缸車，寶馬7系 2.0T不得不提，這也是一款過(guò)百萬(wàn)的4缸車，若說(shuō)沃爾沃XC90 T8是混動(dòng)版的，情有可原，這可是一臺(tái)純正的汽油引擎，2.0T引擎，258馬力，最大扭矩400 N·m。其實(shí)，也想知道買這車的主人的消費(fèi)思維？ |
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