說到天路,很多人都會想到青藏鐵路;也有人說,由川入藏的318國道是觀景大道歷經(jīng)崇山峻嶺險要河川,算是天路。 其實,還有一條真正意義上的天路,從建成之日起就有了“天梯高速“和”云端上高速公路“的美譽,還有人說它是“逆天之路”。 它就是從四川雅安到?jīng)錾揭妥遄灾沃菔赘鞑难盼鞲咚佟?/p> 雅西高速起于雅安對巖鎮(zhèn),經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉,止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn),全長240千米。 由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)爬升,跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系,沿途的地質(zhì)災害段眾多,甚至跨越了12條地震斷裂帶。 雅西高速驚人的一處在于,高速多是建在半山腰、橋、山洞這樣的環(huán)境里。全線橋梁多達279座,橋梁總長94公里,公路每延伸一公里,平均海拔升高0.7米。 它如一條巨龍沿山攀爬、跨河而過、橫穿山脈,有隧道25座、長約41公里,其中特長隧道2座,長隧道16座。 雅西高速上有著著稱“連續(xù)鋼構世界第一高墩”的臘八斤溝特大橋,橋長1140多米,單墩跨度最大200米,其主跨為變截面連續(xù)剛構,采用分幅設置。其有著“亞洲第一高墩”稱號的10號墩,更是高達182.5m。開車行駛在臘八斤溝特大橋,仿佛在云霧里穿梭。 技術方面,令人嘆服的,不僅有臘八斤特大橋國內(nèi)首創(chuàng)的的““鋼管疊合柱”和“C80號混凝土自密實澆筑“工藝 ,甘海子特大橋的“鋼管桁架連續(xù)梁技術”、拖烏山“螺旋展線坡度優(yōu)化方案”等也都是工程難度的奇跡。 甘海子特大橋 拖烏山雙螺旋隧道示意圖 拖烏山雙螺旋隧道實景圖 一路上能看到的溶洞、暗河、斷層、巖爆,更是大自然鬼斧神工下的“地質(zhì)博物館”。 沿路不但自然景觀獨特,人文歷史也很豐富。 高速公路的起點是雅安,在歷史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶馬古道起點、解放前的西康省省會,留下了大量的文化遺跡,而“雅安三絕”——雅女、雅魚、雅雨更是為這片土地增添了別樣的魅力。 雅安向南,高速公路依次穿過的滎經(jīng)、漢源、石棉、冕寧等地,歷來都是多民族混居,是我國古代西南“漢彝走廊”的重要組成部分。直到現(xiàn)在,當?shù)氐臓柼K、木雅藏族風情都還令人感到驚艷。 沿路可以在滎經(jīng)游山玩水,在漢源賞梨都花海,在栗子坪感受彝家風情,進入西昌后,還有彝海靈山在等著你! 漢源梨都花海 彝家風情 驅(qū)車行駛在雅西高速,不僅僅感受在“高”速的飛馳,體驗云端中的速度,最重要的是心靈上的感受,在崇山峻嶺和各色風物之下,你早已在不覺間脫離了都市的嘈雜,肆意欣賞眼前壯麗山河。 祖國真是太逆天了,竟然修出這條真正的天路從四川雅安到?jīng)錾揭妥遄灾沃菔赘鞑难盼鞲咚?,被稱作中國高速公路建設史上的“逆天工程”,是中國真正的“天路”。 如果有人問你,中國的天路是哪條,可能很多人會說是西藏鐵路,但你也許不知道中國還有一條真正的“天路”,被稱作中國高速公路建設史上的“逆天工程”,它就是從四川雅安到?jīng)錾揭妥遄灾沃菔赘鞑难盼鞲咚佟?/p> 這條全長240公里的高速公路,由經(jīng)四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)爬升,跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶,展布在崇山峻嶺之間,山巒重疊、地勢險惡。因此,雅西高速又有了“天梯高速”的別稱。 驅(qū)車在這條路上奔馳,向四周望去,仿佛在空中飛馳,那種身臨其境的震撼,讓你不由感嘆:修路技術哪家強?估計除了中國,這路誰都修不了! 這條路基本就是超級高架橋和超長隧道的結合體,沒有什么平地。有隧道25座、長約41公里,其中特長隧道2座,長隧道16座。在路上馳騁你會不會有一種觸摸天空的幻想? 最后,我們再通過三維動畫,欣賞一下這美如仙境的逆天雅西高速公路。 |
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