7月開始,全國超過95%的地區(qū)完成車險(xiǎn)改革,并正式啟用新版商業(yè)車險(xiǎn) 以前保險(xiǎn)公司扯皮不賠的,現(xiàn)在全得賠! 以前保費(fèi)年年都很貴的,現(xiàn)在能打好幾折! 反正就是大大增加了車主的權(quán)益。 小典知道,天書一樣的條款你們肯定不想看! 沒關(guān)系,小典給你舉栗子講故事~ 先來說說“賠不賠錢”那些事—— (想看保費(fèi)便宜還是貴了的往下拉到底) ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 對私家車主來講,比較重要的條款修改都在上面了。 小典講得如此生動(dòng)活潑,相信大家一定都聽懂了!~ 但是小典我還是要重申一下, 安全駕駛最重要,上面案例里涉及的危險(xiǎn)行為均不可取。 而且出險(xiǎn)次數(shù)太多,第二年保費(fèi)可是會(huì)上漲的哦~ 那到底哪些因素會(huì)影響保費(fèi)呢?? 小典列給你看~ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 1出險(xiǎn)次數(shù)越多,保費(fèi)越高改革以后,出險(xiǎn)次數(shù)與費(fèi)率關(guān)系是這樣的 也就是說, 如果你連續(xù)三年都沒出險(xiǎn),第四年起保費(fèi)直接六折; 如果你今年出險(xiǎn)五次,那明年保費(fèi)直接翻番! 那遇到事故到底要不要出險(xiǎn)呢? 小典建議,維修費(fèi)用500以內(nèi)的小刮小蹭就不要出險(xiǎn)啦,直接來典典養(yǎng)車補(bǔ)個(gè)漆做個(gè)鈑金神馬的就好啦~ 因?yàn)榘凑粘鲭U(xiǎn)三次計(jì)算,4000元的保費(fèi)漲價(jià)到4000×1.5=6000,這2000塊的差價(jià)可以做好幾平方的補(bǔ)漆了。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 2違章次數(shù)越多,保費(fèi)越高以前車險(xiǎn)保費(fèi)跟違章半毛錢關(guān)系都沒有, 但現(xiàn)在,車險(xiǎn)改革后違章次數(shù)多也可能會(huì)導(dǎo)致車輛保費(fèi)上漲! 北京和江蘇已經(jīng)確認(rèn)將車險(xiǎn)保費(fèi)掛鉤交通違章—— 闖紅燈3次,保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%,直至最高上浮15%; 超速(未達(dá)50%)3次,保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%,直至最高上浮15%; 超速(超過50%)1次及以上,保險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%。 而且這些記錄可以累積。所以,如果你的駕駛習(xí)慣太爛,第二年保費(fèi)可能直接上漲45%! 北京江蘇以外的小伙伴也別得意哦,很快就輪到你們那兒了! ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 3車輛零整比越高,保費(fèi)越高改革后,車險(xiǎn)將和具體車型的零整比掛鉤。 零整比是汽車配件與整體銷售價(jià)格的比值,即你家車全部零配件的價(jià)格之和與新車銷售價(jià)格的比值。 零整比越高,修車的時(shí)候更換配件的價(jià)格就越貴,對應(yīng)的保費(fèi)就越高。 同樣的,進(jìn)口車型、冷門車型,由于它們的車輛零配件比較稀缺,價(jià)格較高,保費(fèi)也會(huì)更貴。 已經(jīng)買了豪車、進(jìn)口車、冷門車的小伙伴,你們也只能這么認(rèn)了! 下回買車的時(shí)候記得關(guān)注一下車輛零整比吧。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 一堆數(shù)據(jù)&名詞看得頭疼?! 沒事,小典再給大家舉個(gè)栗子~ 假設(shè)同樣30萬價(jià)位的奔馳C260車主和奧迪A4車主,上一年保費(fèi)都是5000元。 奔馳C260的零整比是1:12,奧迪A4的零整比是1:3.5;奧迪保費(fèi)漲300,奔馳直接漲1000。 奔馳車主開車習(xí)慣差,去年闖了三個(gè)紅燈,外加一次大超速,保費(fèi)再漲1000;奧迪是守法好車主,一次沒違規(guī)。 奔馳上一年出險(xiǎn)兩次,保費(fèi)再漲1250;奧迪連續(xù)兩年沒出險(xiǎn),保費(fèi)直接打7折,降1500。 按照上面的算法,車險(xiǎn)改革后, 奔馳保費(fèi)直接漲到8250,整整貴了3250; 奧迪則只要3800,便宜了1200! 本期車險(xiǎn)改革知識(shí)小典就給大家到講這里啦! 還有問題的小伙伴可以登錄典典養(yǎng)車app, 點(diǎn)擊首頁底部“車窩”tab,
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