對(duì)于車(chē)主而言，每天都會(huì)與輪胎打交道，別以為知道輪胎的品牌、規(guī)格、型號(hào)、尺寸就是很了解輪胎了。對(duì)于輪胎上的“紅點(diǎn)”和“黃點(diǎn)”兩個(gè)點(diǎn)代表的意思，你知道嗎?

如上圖所示，輪胎上的“紅點(diǎn)”是實(shí)心的，“黃點(diǎn)”是空心的。這點(diǎn)“紅點(diǎn)”其實(shí)就是輪胎最大振動(dòng)點(diǎn)的標(biāo)識(shí)點(diǎn)，其代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)。通俗就是紅點(diǎn)在這條輪胎上轉(zhuǎn)動(dòng)一周使振動(dòng)最大的一點(diǎn)。

汽車(chē)上最佳的避震零件不是高科技的避震器，也不是設(shè)計(jì)先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，而是輪胎。輪胎和地面接觸旋轉(zhuǎn)360°時(shí)，輪胎上不同的角度所承受的振動(dòng)力是不相等的，這種現(xiàn)象稱(chēng)為RFV，當(dāng)RFV數(shù)值過(guò)大時(shí)，輪胎就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)過(guò)大，影響行駛的舒適性，反之，RFV數(shù)值越小，輪胎的振動(dòng)就越小，行駛中也比較舒服。

輪胎上的“黃點(diǎn)”叫做輪胎輕點(diǎn)記號(hào)，表示這個(gè)位置是圓周上最輕的部位，而輪轂上有氣門(mén)嘴的位置，便是這個(gè)輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)，就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用，便會(huì)使車(chē)輪更趨于平衡。

在更換輪胎時(shí)，必須把黃點(diǎn)部位與輪胎鋼圈上最重位置的氣門(mén)嘴對(duì)齊進(jìn)行安裝，才能使車(chē)輪在行駛中保持最佳平衡。所以說(shuō)，只有氣門(mén)嘴對(duì)正“黃點(diǎn)”的輪胎才是質(zhì)量好，沒(méi)誤差的輪胎。還有就是我們?cè)诎惭b輪胎的時(shí)候，有了這個(gè)黃點(diǎn)就不用擔(dān)心輪胎裝反的問(wèn)題了。