對(duì)于空間比較寬裕的車位，我們只要把握好后輪的位置就可以比較順利的入位了。如果想駛?cè)胍粋€(gè)兩側(cè)有障礙物的垂直車位，在經(jīng)過(guò)車位的時(shí)候距離右側(cè)障礙物的距離要合適，一般來(lái)說(shuō)保留1.5米左右的距離是比較容易掌握的距離，這也是駕駛過(guò)多種車輛驗(yàn)證過(guò)的，注意這里的數(shù)字是一個(gè)大概的參考，因?yàn)樵谕＼囍安豢赡芟扔贸咦恿砍鲞@個(gè)距離，平時(shí)可以用車外車內(nèi)兩個(gè)視角同時(shí)對(duì)比一下，記住距離右側(cè)障礙物1.5米時(shí)車內(nèi)看到的視角。

如果這個(gè)距離留小了，那么則會(huì)出現(xiàn)距離車身左側(cè)的障礙物太近，甚至可能車屁股還沒(méi)有進(jìn)車位呢已經(jīng)快頂上左側(cè)的車頭了，還要反復(fù)再上一把才行；如果保留的距離大了倒不會(huì)對(duì)倒車產(chǎn)生什么影響，只是沒(méi)有必要，而且距離車位遠(yuǎn)了也會(huì)影響位置和距離的判斷。

完美入庫(kù)的第一步已經(jīng)控制好了，接著就是最關(guān)鍵的第二步——后輪的位置，這個(gè)位置決定著是否可以進(jìn)入縱向車位、打方向盤的角度以及進(jìn)退的次數(shù)。對(duì)于絕大多數(shù)家用轎車來(lái)說(shuō)，車輛行駛到后輪超過(guò)車位右側(cè)1米左右的距離比較容易進(jìn)入車位，如果右側(cè)車位旁邊都是汽車的話，大概就是右后輪與右側(cè)車輛中網(wǎng)位置對(duì)齊，后輪在這個(gè)位置的時(shí)候倒車進(jìn)入車位較為容易。

在滿足了上面三個(gè)條件后，其他的細(xì)微調(diào)整就好說(shuō)了，如果歸納為依據(jù)簡(jiǎn)單的話，可以總結(jié)為如果左側(cè)有障礙物的話，那么在倒車之前盡量讓車尾接近停車位，然后將車頭甩向左前方，接近左側(cè)的障礙物，保留大約30厘米停住，斜著向縱向車位內(nèi)倒車。一貼、二甩、三倒。當(dāng)然，對(duì)于非常極限的車位依然存在多揉幾把的情況，但只要是事先把后輪的位置擺好，后面的動(dòng)作就不會(huì)太困難了。