在北上廣上下班的高峰期，有經(jīng)驗(yàn)的開車?yán)鲜忠话愣紩?huì)盡可能走地面道路，不走高架路，為啥呢？因?yàn)楦呒苈芬欢ㄈ菀锥萝?，地面路上反而堵車的狀況相對(duì)會(huì)少，雖然高架路就是因?yàn)橐鉀Q大都市高峰期交通堵車問(wèn)題而創(chuàng)造的解決辦法。

現(xiàn)在的B2B創(chuàng)業(yè)也很像（實(shí)際上中國(guó)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域一直是這樣）。

自從找鋼網(wǎng)火了之后，迅速出現(xiàn)了一大堆的“找”字類創(chuàng)業(yè)公司，帶動(dòng)更大的一股風(fēng)潮是，沉積多年的B2B領(lǐng)域，好像干柴遇烈火，創(chuàng)業(yè)急速升溫，繼續(xù)上演最近幾年由O2O開啟的中國(guó)式創(chuàng)業(yè)鬧?。簷C(jī)會(huì)不夠概念來(lái)湊！

找鋼網(wǎng)成功自有道理，N多人分析過(guò)，但看到本質(zhì)的并不多。

第一，行業(yè)特性。上下游足夠分散，這一點(diǎn)很簡(jiǎn)單，國(guó)內(nèi)很多行業(yè)是這樣，所以也忽悠了很多人。獨(dú)立看都有道理，哪個(gè)行業(yè)似乎都有機(jī)會(huì)，而且理論上是越分散機(jī)會(huì)越大，比如生鮮、快消品流通領(lǐng)域等。

第二，商業(yè)模式。找鋼網(wǎng)表面上看是一家B2B公司，你仔細(xì)看它的運(yùn)營(yíng)，它實(shí)際上卻是一家地地道道的“C2B”公司。這里的C是鋼材的“最終用戶”，不是傳統(tǒng)意義上的零售商。用技術(shù)將C端零零散散的需求聚合成訂單，用戶通過(guò)非常簡(jiǎn)單的操作，訂單提供給上游的廠家或買斷商，淺層價(jià)值是通過(guò)減少交易環(huán)節(jié)提高交易效率，更深層的價(jià)值是它能提供持續(xù)而穩(wěn)定的訂單——因?yàn)殒溄拥囊欢耸亲罱K用戶，產(chǎn)生的訂單是C端性質(zhì)的消費(fèi)訂單，不用再次推銷，不是倉(cāng)單，不是庫(kù)存，更不是轉(zhuǎn)移庫(kù)存！

第三，盈利模式。以“保價(jià)代銷”創(chuàng)造運(yùn)營(yíng)價(jià)值，但是不掙差價(jià)，只賺1—3%的服務(wù)費(fèi)。這樣的盈利模式與差價(jià)模式相比，保持價(jià)格的通透性，減少了溝通環(huán)節(jié)，容易建立起用戶的信任。用戶量起來(lái)以后，再通過(guò)其他服務(wù)產(chǎn)生服務(wù)收益，比如供應(yīng)鏈融資、新技術(shù)推廣等。

從上面分析可以看到一個(gè)非常非常的關(guān)鍵：訂單=銷售，或者說(shuō)最終消費(fèi)的出口端足夠通暢，不用擔(dān)心最終動(dòng)銷問(wèn)題，這是B2B創(chuàng)業(yè)成功的大前提。

用這個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)看看很多消費(fèi)品（特別是快消品）領(lǐng)域的B2B創(chuàng)業(yè)公司，比如生鮮、休閑食品、酒水飲料......C端的出口足夠?qū)捔藛?？最終用戶購(gòu)買體驗(yàn)都沒(méi)有問(wèn)題了嗎？終端動(dòng)銷問(wèn)題都很容易解決了嗎？只要解決供給側(cè)問(wèn)題行業(yè)的整個(gè)鏈條就打通了嗎.......

如果一個(gè)行業(yè)的C端問(wèn)題沒(méi)有徹底解決，通向最終用戶的端口不是足夠的寬廣、足夠的通暢，一味追風(fēng)供給側(cè)的B2B創(chuàng)業(yè)，價(jià)值不會(huì)持久，反而非常的危險(xiǎn)，因?yàn)檫@樣的B2B平臺(tái)沒(méi)有解決行業(yè)根本問(wèn)題：動(dòng)銷難！由于對(duì)于貨源和最終消費(fèi)者二個(gè)關(guān)鍵不掌控，實(shí)際上的作用局限于倉(cāng)配環(huán)節(jié)，用一個(gè)業(yè)內(nèi)大佬的話說(shuō)就是“原來(lái)100個(gè)老板各帶著10個(gè)人干活”變成了“1個(gè)老板帶著1000個(gè)人干活”，真正的作用僅僅是“換個(gè)方式轉(zhuǎn)移庫(kù)存”而已。如果真是這樣，當(dāng)一個(gè)行業(yè)里這樣的B2B創(chuàng)業(yè)公司越多、發(fā)展速度越快，在供給側(cè)就會(huì)越擁擠不堪，加上出口端又不通暢，最終大家都不會(huì)好過(guò)，都會(huì)因動(dòng)銷不暢而死于C端死。