鄭州，這里是我的家鄉(xiāng)。山歌唱得好“誰(shuí)不說(shuō)咱家鄉(xiāng)好”，自己都覺(jué)得家鄉(xiāng)是最美的。

今天的鄭州的確進(jìn)入了高速的發(fā)展階段，東區(qū)的崛起喚醒了這座3600年的古城，一座座高樓拔地而起，一座座公園綠地悄然出現(xiàn)，城區(qū)的不斷擴(kuò)大，人口的不斷增加使鄭州已經(jīng)成為人口近800萬(wàn)，2008年GDP已經(jīng)突破3000億的中國(guó)大型城市之一。

都說(shuō)鄭州市是車輪帶起來(lái)的城市，一點(diǎn)都不假。1949年的鄭州還只是一座小縣城，河南的省會(huì)也在東邊的開(kāi)封，但是隨著京廣線、隴海線的修建，在這個(gè)當(dāng)時(shí)中國(guó)最重要的兩條命脈鐵路的交匯處發(fā)展起來(lái)了今日的鄭州。十年前的一個(gè)口號(hào)：“明日大鄭州，東方芝加哥”形象的形容了這個(gè)說(shuō)法。河南地處中原，交通四通八達(dá)，鄭州自然成為中國(guó)最重要的鐵路、公路、航空的交匯處，特別是河南的高速公路總里程數(shù)，始終處于全國(guó)第一，一句話說(shuō)吧：從東到西，從南到北開(kāi)車都的過(guò)河南。

2009年的鄭州，隨著B(niǎo)RT（快速城市公交）的建成、地鐵一、二號(hào)線的開(kāi)工、亞洲最大的火車站——鄭州新火車站的建立使鄭州這座車輪帶起來(lái)的城市再次出發(fā)。