北京
4月21日，北京印發(fā)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)，其總體發(fā)展目標(biāo)提出，到2020年，要基本建成適度超前、互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效保障60萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。經(jīng)測(cè)算，到2020年全市電動(dòng)汽車需求約60萬輛，其中，私人電動(dòng)小客車需求約45萬輛;公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車需求約15萬輛。
充電設(shè)施方面，經(jīng)測(cè)算，2016年至2020年需配建電動(dòng)汽車充電樁約43.5萬個(gè)。其中，社會(huì)公用領(lǐng)域，按照公用充電樁與電動(dòng)汽車的比例不低于1:7的要求，需配建公用充電樁6.5萬個(gè);私人自用領(lǐng)域，需配建充電樁36萬個(gè);公共專用領(lǐng)域，公交、物流、公務(wù)、出租等領(lǐng)域配建公共專用充電樁約1萬個(gè)。
上海
為鼓勵(lì)上海市電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)上海市電動(dòng)汽車應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法。該辦法辦法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。
對(duì)專用、公用充換電設(shè)備，給予30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，各類充換電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限詳見下表。
| 直流充換電設(shè)施（含交直流一體機(jī)） | 交流充換電設(shè)施 |
補(bǔ)貼上限標(biāo)準(zhǔn) | 600元/千瓦 | 300元/千瓦 |
對(duì)專用、公用充換電設(shè)施，給予運(yùn)營(yíng)度電補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)詳見下表。
| 公交、環(huán)衛(wèi)等特定行業(yè)專用充換電設(shè)施 | 其他為社會(huì)車輛服務(wù)的公用充換電設(shè)施 |
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | 0.1元/千瓦時(shí) | 0.2元/千瓦時(shí) |
補(bǔ)貼上限電量 | 2000千瓦時(shí)/千瓦·年 | 1000千瓦時(shí)/千瓦·年 |
對(duì)光伏一體化儲(chǔ)能充電、無線充電等新技術(shù)，對(duì)設(shè)備投資（不含光伏發(fā)電）給予30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，暫不設(shè)千瓦補(bǔ)貼上限。對(duì)充換電企業(yè)在滬建設(shè)的企業(yè)平臺(tái)，按設(shè)備投資的30%給予財(cái)政資金補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)平臺(tái)補(bǔ)貼上限不超過500萬元。
充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)收取的充電服務(wù)費(fèi)執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)，2016年7月1日前，充電服務(wù)費(fèi)上限為每千瓦時(shí)1.6元；2016年7月1日后，充電服務(wù)費(fèi)上限為每千瓦時(shí)1.3元。以后將結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展情況，逐步放開充電服務(wù)費(fèi)，通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成。
天津
為進(jìn)一步助力新能源汽車的推廣和應(yīng)用，２０１６年天津市將繼續(xù)加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，預(yù)計(jì)到２０１６年底，完成１６９座充電站、２７８５臺(tái)充電樁的建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)天津中心城區(qū)每５公里以內(nèi)和郊區(qū)８公里以內(nèi)都可找到充電樁的充電服務(wù)圈。
據(jù)了解，天津市充換電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)將按照“一銜接、兩統(tǒng)一、三融合、四優(yōu)先”的原則建設(shè)，建成后可實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域內(nèi)、市區(qū)交通主干線、熱點(diǎn)點(diǎn)位以及合理半徑內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。同時(shí)，天津?qū)?dòng)電動(dòng)汽車綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛導(dǎo)航、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等一系列服務(wù)功能。
截至２０１５年底，天津市已經(jīng)建成對(duì)外服務(wù)充換電站點(diǎn)４６處，累計(jì)提供充換電服務(wù)３０.２０萬次，車輛行駛里程２２７８萬公里，減少燃油消耗７０５９噸，減少二氧化碳排放２２.８４萬噸。
河北
近日，河北省人民政府辦公廳公布《關(guān)于加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，意見明確，到2020年，基本建成車樁相隨、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，具備滿足為20萬輛以上電動(dòng)汽車(標(biāo)車)充電的能力。到'十三五'末，河北省建設(shè)充電站1970座,充電樁65625個(gè)。其中,公用充電站1533座,充電樁25730個(gè);專用充電站437座,充電樁39895個(gè)。
充電服務(wù)費(fèi)：充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可按充電度數(shù)向電動(dòng)汽車用戶收取充電服務(wù)費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各市確定，但不得超過上限標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)暫定為七座(不含)以上乘用車0.6元/度、七座(含)以下乘用車和環(huán)衛(wèi)車1.6元/度。
石家莊
石家莊市政府辦公廳近日專門出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，提出要以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，加快全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保障新能源汽車充電需求。
到2020年滿足3萬輛（標(biāo)車）充電服務(wù)需求
《意見》提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保滿足3萬輛（標(biāo)車）電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求；建立相對(duì)完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場(chǎng)監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng) 充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
其中，明確規(guī)定新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施車位比例中心城區(qū)（含長(zhǎng)安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、藁城區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、高新區(qū)、正定新區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)、綜合保稅區(qū)和正定縣）不低于100%、30%、30%，其他區(qū)域不低于100%、10%、10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充（換）電站。鼓勵(lì)建設(shè)占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施……
到“十三五”末，全市建設(shè)充（換）電站296座，充電樁9844個(gè)。其中，公用充（換）電站230座，充電樁3860個(gè)；專用充（換）電站66座，充電樁5984個(gè)。建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理信息化服務(wù)平臺(tái)一個(gè)。
衡水
衡水市人民政府發(fā)布《關(guān)于加快全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，到2020年，基本建成車樁相隨、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，具備滿足為2萬輛以上電動(dòng)汽車(標(biāo)車)充電的能力，在全市形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)以及可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng) 充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)體系，培育一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的充電服務(wù)企業(yè)。到“十三五”末，衡水市建設(shè)充電站114座，充電樁7638個(gè)。其中，公用充電站82座，充電樁1968個(gè)；專用充電站32座，充電樁5670個(gè)。
鄭州
近日電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，鄭州市出臺(tái)文件推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)。文件明確規(guī)定，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，其中不少于2%的車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同步建設(shè)完成充電設(shè)施，達(dá)到同步使用要求。
廣州
根據(jù)《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》顯示，新建建筑要按照不低于18%的停車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。
中山
根據(jù)《中山市中心城區(qū)新能源(電動(dòng))汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃》顯示，到2017年底，依次落實(shí)已布局的12個(gè)社會(huì)充電站、4個(gè)新增公交充電站。配設(shè)20700個(gè)社會(huì)充電樁、16個(gè)公交夜間停車充電樁位、2000個(gè)公務(wù)及專車充電樁。同時(shí)住宅和商業(yè)新建項(xiàng)目的充電樁配建比例要達(dá)到10%。
重慶
1月11日，重慶市政府辦公廳公布《重慶市加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》。方案要求，新建住宅配建的停車庫必須100%建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。到2020年，主城區(qū)將累計(jì)建成不少于30座公共充換電站。
充電服務(wù)費(fèi)：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施用電按重慶市峰谷分時(shí)電價(jià)相關(guān)政策執(zhí)行。電動(dòng)汽車充電服務(wù)企業(yè)向用戶收取的充電服務(wù)費(fèi)執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)，針對(duì)不同類別充電基礎(chǔ)設(shè)施，以電價(jià)為計(jì)費(fèi)依據(jù)，服務(wù)費(fèi)暫按每千瓦時(shí)不超過執(zhí)行電價(jià)的50%收取，試行一年。
沈陽
根據(jù)《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015-2020年)》顯示，到2020年，完成1萬輛新能源汽車的推廣目標(biāo)，同時(shí)進(jìn)行配套電網(wǎng)建設(shè)和改造，建設(shè)充電站120座、充電樁7200個(gè)。
補(bǔ)貼：《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法(暫行)》顯示，中央財(cái)政對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)勵(lì)資金與地方補(bǔ)助資金統(tǒng)籌使用。中央和地方財(cái)政補(bǔ)助合計(jì)不超過充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中設(shè)備投資額的20%。
新疆
2月16日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》的通知，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，基本覆蓋試點(diǎn)城鎮(zhèn)主要公共服務(wù)場(chǎng)所、車輛密集區(qū)域、商住小區(qū)和高速公路服務(wù)區(qū)，數(shù)量適度超前，充電站與換電站相結(jié)合、快充與慢充相結(jié)合的合理布局。
具備條件的單位新建或改造停車場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車配備更新計(jì)劃，按照不低于10%的比例，規(guī)劃設(shè)置新能源汽車專用停車位、配建充電樁。
補(bǔ)貼：各地、州、市政府要把充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)城市建設(shè)規(guī)劃，因地制宜制定充電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃，在用地等方面給予政策支持，對(duì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)給予必要補(bǔ)貼。
山西
2015年11月27日，山西省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》和《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃》。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，2016年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2017年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，其他設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2020年，基本實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)和單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施全覆蓋。其中，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等不低于10%。以太原為中心，在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)建設(shè)城際間快充電站，2018年形成'大'字形城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋。
運(yùn)城
根據(jù)《運(yùn)城市城區(qū)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；新建大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%；公共機(jī)構(gòu)的內(nèi)部停車場(chǎng)，應(yīng)按不少于規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例規(guī)劃設(shè)置電動(dòng)汽車專用停車位，并配建充電樁。
大同
根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，該公司預(yù)計(jì)在全市范圍內(nèi)新建29座10kV電動(dòng)汽車充換電站和9960個(gè)充電樁，電動(dòng)汽車用戶有望在家門口享受更優(yōu)惠更便捷的充電服務(wù)。
近日，大同供電公司完成2016-2020年大同地區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的編制工作。按照公用行業(yè)類別劃分，將分別新建公交車充換電站8座、出租車充換電站5座、物流及環(huán)衛(wèi)車等行業(yè)車輛充電站9座、城市公共快充站6座、城際快充站1座，建設(shè)公共分散充電樁7650個(gè)、公務(wù)及私人專屬充電樁2310個(gè)。目前，各年度均有了充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。今年，該公司將加快建設(shè)城市快充網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)電動(dòng)汽車充換電站項(xiàng)目落地并實(shí)施。2017年至2020年，將陸續(xù)建設(shè)西馬路充電站、振華北街換電站、百盛商業(yè)區(qū)充電樁、紅星換電站、大同市古店服務(wù)區(qū)充電站、恒安東區(qū)充電站、大同供電公司充電樁以及御東充電站等充電設(shè)施。
瀘州
1月25日，瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局對(duì)《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)》進(jìn)行了公示。至2016年瀘州市各類型社會(huì)運(yùn)營(yíng)的集中式充電站總量按照13座控制。規(guī)劃至2020年瀘州市各類型社會(huì)運(yùn)營(yíng)的集中式充電站總量按31座控制。規(guī)劃至2030年瀘州市各類型社會(huì)運(yùn)營(yíng)的集中式充電站總量按77座控制。
安徽
近日，安徽省人民政府發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，意見指出，到2020年，新增集中式充換電站500座，分散式充電樁18萬個(gè)。其中，新增公交車充換電站200座、出租車充換電站60座、環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站50座；新增用戶專用充電樁15萬個(gè)；新增城市公共充電站70座、分散式公共充電樁3萬個(gè)；形成省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)城際快充網(wǎng)絡(luò)，新增城際快充站120座。新建公共建筑物停車場(chǎng)和社會(huì)公共停車場(chǎng)，按不少于規(guī)劃停車位20%的比例配建充電樁；新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)全部預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，配建的充電樁原則上不少于規(guī)劃停車位的10%。
江蘇
3月23日，國(guó)網(wǎng)江蘇電力對(duì)外發(fā)布了“服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展白皮書”,今年江蘇將新建各類充電設(shè)施255座。4月底，南京城區(qū)40座快充站、高速公路服務(wù)區(qū)12座快充站將建成，并于5月1日正式向社會(huì)開放。
截至去年底，國(guó)網(wǎng)江蘇電力在京滬、滬蓉、沈海等高速公路投運(yùn)70座服務(wù)區(qū)快充站，同時(shí)在城市開設(shè)電動(dòng)公交車充換電站。據(jù)了解，今年江蘇還將新建城市快充站、公交充電站、高速快充站、充電塔等各類充電設(shè)施255座，省內(nèi)主要高速服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋。今年，南京、蘇州還將建成城區(qū)“三公里充電圈”。
充電設(shè)施建成后，還將納入“車聯(lián)網(wǎng)”充電服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)可整合社會(huì)充電資源，向用戶提供各類充電設(shè)施位置及運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)查詢，推薦充電方案，支持在線購電及持卡充電。
南京
“下個(gè)月底，南京‘三公里充電圈’將初步建成。”江蘇省電力公司南京電動(dòng)汽車服務(wù)分公司經(jīng)理李榮在3月23日表示，南京“三公里都市圈”涉及的40個(gè)快充站去年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)5月1日正式對(duì)社會(huì)開放。所謂“三公里充電圈”，就是以市區(qū)為中心，在全市大規(guī)模建設(shè)智能充電終端，確保在三公里范圍內(nèi)至少存在一個(gè)以上的智能充電樁，滿足新能源車主充電需求。
此外，4月底，去年新建的12座南京范圍內(nèi)的高速公路服務(wù)區(qū)快充站也將同時(shí)建成。屆時(shí)，南京范圍內(nèi)將有18座高速公路服務(wù)區(qū)快充站。目前服務(wù)區(qū)快充站均為直流電源，服務(wù)對(duì)象為純電動(dòng)汽車，今后，南京還將探索適合給混合動(dòng)力電動(dòng)車充電的快充設(shè)施。
哈爾濱
3月2日，哈爾濱市政府發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定的通知》，充電設(shè)施方面，通知要求新建住宅配建的停車位，應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建的停車場(chǎng)和社會(huì)公共停車場(chǎng)的停車位，建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的比例不低于10%。鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本參與充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，并按照政府相關(guān)部門確定的充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向用戶收取充電服務(wù)費(fèi)，其中公交車充電服務(wù)費(fèi)按照定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的50%收取。
貴陽
近日，貴陽市出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實(shí)施意見》，2016年起規(guī)劃批準(zhǔn)的城市新建小區(qū)、公共停車場(chǎng)、建筑物配建停車場(chǎng)應(yīng)按照配建停車位100%的比例，規(guī)劃和建設(shè)新能源汽車充換電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。對(duì)于完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)的企業(yè)，按照不超過總投資額度10%的比例給予充電設(shè)施建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)。
貴陽供電局局已經(jīng)制定了今年的充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)年內(nèi)建設(shè)兩座充電站。
據(jù)介紹，雖然電動(dòng)出租汽車已經(jīng)進(jìn)入貴陽市運(yùn)營(yíng)，但電動(dòng)汽車要進(jìn)入千家萬戶還需要基礎(chǔ)配套充電設(shè)施的布點(diǎn)建設(shè)作為基礎(chǔ)。
目前，貴陽供電局正在組建建設(shè)團(tuán)隊(duì)，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃在年內(nèi)開工建設(shè)貴陽觀山西路公交充電站和貴陽孟關(guān)國(guó)際汽車城充電站。
陜西省
3月18日，陜西省電動(dòng)汽車充電設(shè)施基礎(chǔ)專項(xiàng)規(guī)劃（2016—2020）評(píng)審會(huì)召開，談?wù)摗笆濉逼陂g陜西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法。會(huì)上，國(guó)網(wǎng)陜西電力公司就充電設(shè)施建設(shè)方面所開展的工作向會(huì)議做匯報(bào)，計(jì)劃2016年，共建設(shè)54個(gè)充電站、1000余個(gè)快速充電樁。
當(dāng)前，電動(dòng)汽車的應(yīng)用已涉及公交車、出租車、物流環(huán)衛(wèi)等專用車以及公務(wù)與私人乘用車等各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2015年底，陜西省電動(dòng)汽車保有量達(dá)到3200輛，共建成集中式充電站20座、交直流充電樁共約2800個(gè)。預(yù)測(cè)到2020年，陜西省新增集中式充電樁將超過454座，分散式充電樁超過9.44萬個(gè)，以滿足陜西省10萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。
截止2015年底，國(guó)網(wǎng)陜西電力公司公司在西安市建成3座公交車充電站、2座城市公共充電站和1座出租車充電站，服務(wù)車次15萬次、充電電量1100萬千瓦時(shí)。2016年4月，西北地區(qū)首條覆蓋城際快充網(wǎng)絡(luò)的連霍高速10個(gè)服務(wù)區(qū)充電站將投入運(yùn)行，由該公司建成的11座城市快充站也將于年底建成投運(yùn)，覆蓋西安、渭南、咸陽、漢中及延安5座城市。為更好地服務(wù)于電動(dòng)汽車客戶，該公司還在全省建立了充電設(shè)施報(bào)裝綠色通道，報(bào)裝效率得到明顯提升，同比縮短50%。
2016年，該公司將進(jìn)一步加強(qiáng)充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)工作，一是著力開展充電設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)進(jìn)政府、進(jìn)高校、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)企業(yè)的“四進(jìn)”戰(zhàn)略，計(jì)劃建設(shè)54個(gè)充電站、1000余個(gè)快速充電樁；二是在全省積極推廣互聯(lián)網(wǎng) 充電服務(wù)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施手機(jī)導(dǎo)航、預(yù)約充電、電費(fèi)繳納等增值服務(wù)；三是為在省內(nèi)樹立推廣電動(dòng)汽車應(yīng)用的示范企業(yè)形象，公司計(jì)劃采購百臺(tái)電動(dòng)汽車用于生產(chǎn)、電力搶修服務(wù)；四是2016年計(jì)劃投資不低于1億元用于充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造；五是建立與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，與陜汽集團(tuán)、比亞迪公司、各地市城投公司、出租車公司、公交公司等重點(diǎn)企業(yè)建立聯(lián)動(dòng)，及時(shí)了解充電設(shè)施報(bào)裝需求，做好報(bào)裝服務(wù)，保障電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作順利推進(jìn)。
西安
西安市人民政府公布了《關(guān)于延續(xù)新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策的通知》，市政府決定，繼續(xù)執(zhí)行《加快新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策》(市政發(fā)32 號(hào))一年，有效期為2016年1月1日至12月31日，優(yōu)惠政策延續(xù)執(zhí)行期內(nèi)，如中、省、市出臺(tái)新的優(yōu)惠政策，按新政策執(zhí)行。
全市新建各類停車場(chǎng)(獨(dú)立的機(jī)械車庫和臨時(shí)平面停車場(chǎng)除外)應(yīng)設(shè)置30%的新能源汽車充電車位。對(duì)充電設(shè)施建設(shè)投資(不含征地費(fèi)用)給予30%的財(cái)政補(bǔ)貼，在充電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗(yàn)收并正式投用后予以撥付。
新征地建設(shè)充電站項(xiàng)目若涉及到城市建設(shè)配套費(fèi)時(shí)，按照我市《城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)征收管理實(shí)施細(xì)則》(市財(cái)發(fā)〔2013〕140號(hào))執(zhí)行，90元城市地鐵專項(xiàng)配套費(fèi)、150元/平方米標(biāo)準(zhǔn)中10%城市天然氣公網(wǎng)建設(shè)資金和12%城市集中供熱公網(wǎng)建設(shè)資金不在減免范圍，其它費(fèi)用予以免繳。
濰坊
根據(jù)濰坊市印發(fā)的《新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施意見》顯示，以新能源公交車、出租車、公務(wù)車充換電設(shè)施建設(shè)為突破口，重點(diǎn)推進(jìn)超市、商場(chǎng)、車站、社會(huì)停車場(chǎng)(庫)和高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所建設(shè)公共充換電設(shè)施。逐步形成充換電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全面輻射，保障新能源汽車充換電需求。條件允許，可與加油站、加氣站和停車場(chǎng)等合建新能源汽車充換電設(shè)施。新建居住小區(qū)、公共停車場(chǎng)等要在場(chǎng)地、電力等方面滿足新能源汽車充換電要求，預(yù)留一定比例的新能源汽車充換電停車位。
嘉興
截止到3月15日，嘉興已經(jīng)建設(shè)10座電動(dòng)汽車快充站，它們分別位于乍嘉蘇高速新塍服務(wù)區(qū)、沈海高速南湖服務(wù)區(qū)、沈海高速北岸服務(wù)區(qū)、滬昆高速嘉興服務(wù)區(qū)、滬昆高速長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)，雙向各一座。
接下來，嘉興市還將新建19座快充站，其中8座建于高速服務(wù)區(qū)，將實(shí)現(xiàn)嘉興周邊高速服務(wù)區(qū)全覆蓋。而其余11座主要建于商業(yè)密集區(qū)、住宅密集區(qū)以及景區(qū)，預(yù)計(jì)將于年底完成建設(shè)。
江西
2016年，國(guó)網(wǎng)江西電力計(jì)劃投資1.2億元，分期分批建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施：一是福銀高速（G70）南昌～九江段、大廣高速（G45）南昌～贛州、滬昆高速（G60）江西段等3條高速公路18個(gè)服務(wù)區(qū)的36個(gè)乘用車快充站建設(shè)；二是南昌等重點(diǎn)城市城區(qū)8個(gè)乘用車快充站建設(shè)；三是開展原有充電設(shè)施升級(jí)改造；四是建成“互聯(lián)網(wǎng) ”充電運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)充電預(yù)約和車位分享功能。
甘肅
為全面落實(shí)國(guó)家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)政策，推進(jìn)電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用，甘肅省平?jīng)鍪斜驹缕痖_始建設(shè)西北最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。計(jì)劃未來3年內(nèi)投資8億元，在平?jīng)鍪蟹秶鷥?nèi)新建集中式充電站22座，公共服務(wù)領(lǐng)域充電站48座，停車充電一體化設(shè)施120座，分散式充電樁5000個(gè)，總充電樁超過1萬個(gè)，可滿足3萬輛電動(dòng)汽車充電需求，能夠保障市民開著電動(dòng)汽車跑遍全市。
湖南
湖南省發(fā)改委發(fā)布湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年），科學(xué)規(guī)劃布局湖南電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)湖南電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
2016-2020年全省新增電動(dòng)汽車分類預(yù)測(cè)表
車輛類型 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 總計(jì) |
客車（輛） | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 20000 |
出租車（輛） | 1500 | 1800 | 2400 | 3300 | 4200 | 13200 |
環(huán)衛(wèi)、物流車（輛） | 1000 | 1200 | 1600 | 2200 | 2800 | 8800 |
乘用車（輛） | 19500 | 23500 | 32000 | 45000 | 58000 | 178000 |
總計(jì)（輛） | 25000 | 30000 | 40000 | 55000 | 70000 | 220000 |
2016-2020年全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)分類預(yù)測(cè)表
設(shè)施類型 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 總計(jì) |
客車充電站 | 25 | 30 | 34 | 38 | 43 | 170 |
出租車充電站 | 7 | 9 | 12 | 16 | 21 | 65 |
環(huán)衛(wèi)物流充電站 | 7 | 8 | 11 | 15 | 19 | 60 |
城市公共充電站 | 8 | 10 | 13 | 17 | 22 | 70 |
城際快充站 | 6 | 7 | 9 | 12 | 16 | 50 |
充電站總計(jì) | 53 | 64 | 79 | 98 | 121 | 415 |
用戶專用充電樁 | 19500 | 23500 | 32000 | 45000 | 58000 | 178000 |
分散公共充電樁 | 2500 | 3000 | 4000 | 5500 | 7000 | 22000 |
充電樁總計(jì) | 22000 | 26500 | 36000 | 50500 | 65000 | 200000 |
湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)表
目標(biāo)類型 | 建設(shè)類型 | 2015年 | 2020年 | 增加值 |
總體發(fā)展目標(biāo) | 充電站（座） | 44 | 459 | 415 |
充電樁（個(gè)） | 2567 | 202567 | 200000 |
分區(qū)域發(fā)展目標(biāo) | 長(zhǎng)株潭 | 充電站（座） | 25 | 225 | 200 |
充電樁（個(gè)） | 2251 | 112251 | 110000 |
環(huán)洞庭湖 （常德、益陽、岳陽） | 充電站（座） | 8 | 78 | 70 |
充電樁（個(gè)） | 66 | 29066 | 29000 |
湘南 （衡陽、郴州、永州） | 充電站（座） | 11 | 81 | 70 |
充電樁（個(gè)） | 66 | 29066 | 29000 |
大湘西 （邵陽、婁底、懷化、湘西、張家界） | 充電站（座） | 0 | 75 | 75 |
充電樁（個(gè)） | 184 | 32184 | 32000 |
分場(chǎng)所發(fā)展目標(biāo) | 客車充換電站（座） | 22 | 192 | 170 |
出租車充換電站（座） | 0 | 65 | 65 |
環(huán)衛(wèi)物流車充電站（座） | 0 | 60 | 60 |
城市公共充電站（座） | 4 | 74 | 70 |
城際快充站（座） | 18 | 68 | 50 |
用戶專用充電樁（個(gè)） | 2049 | 180049 | 178000 |
分散公共充電樁（個(gè)） | 518 | 22518 | 22000 |
福建
為進(jìn)一步規(guī)范福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，福建省政府辦公廳發(fā)布《福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》。
新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不應(yīng)低于總車位的20%。大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。鼓勵(lì)建設(shè)立體式停車充電一體化設(shè)施。每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站，各設(shè)區(qū)市及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不小于1︰12，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2公里。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位應(yīng)在每年10月底前，向設(shè)區(qū)市主管部門上報(bào)年度完成情況及下一年度建設(shè)計(jì)劃，計(jì)劃應(yīng)包括擬建設(shè)設(shè)施臺(tái)數(shù)、建設(shè)地址、設(shè)備投資等內(nèi)容。各設(shè)區(qū)市及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)改部門應(yīng)在每年的12月份將本年完成情況及次年建設(shè)計(jì)劃匯總后報(bào)省發(fā)改委。
山東
山東研究起草了《關(guān)于貫徹國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)文件加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》。根據(jù)意見，按照“因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理、適度超前”的原則，以公共服務(wù)領(lǐng)域、居民區(qū)、政府機(jī)關(guān)等單位、城市公共場(chǎng)所、高速公路和國(guó)省道等5個(gè)領(lǐng)域?yàn)榻ㄔO(shè)重點(diǎn)，加快構(gòu)建車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2020年，在全省建成充電站920座、充電樁35萬個(gè)。
原則上新建住宅配建的停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建的停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于15%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)1座公共充電站。結(jié)合老城區(qū)、棚戶區(qū)等老舊小區(qū)改造以及城鄉(xiāng)配電網(wǎng)升級(jí)，統(tǒng)籌考慮已建住宅小區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)分解表（2020年年底前完成）
單位 | 充電站（座） | 充電樁（個(gè)） | 備注 |
合計(jì) | 920 | 3500 | 含私人專用樁 |
省直 | —— | 500 |
|
高速公路 | 162 | —— |
|
濟(jì)南市 | 95 | 34000 |
|
青島市 | 105 | 48500 |
|
淄博市 | 40 | 19000 |
|
棗莊市 | 20 | 15500 |
|
東營(yíng)市 | 30 | 15500 |
|
煙臺(tái)市 | 70 | 24500 |
|
濰坊市 | 83 | 39000 |
|
濟(jì)寧市 | 40 | 18500 |
|
泰安市 | 25 | 11500 |
|
威海市 | 30 | 14000 |
|
日照市 | 20 | 8000 |
|
萊蕪市 | 10 | 4500 |
|
臨沂市 | 75 | 39000 |
|
德州市 | 30 | 14000 |
|
聊城市 | 30 | 14000 |
|
濱州市 | 30 | 14000 |
|
菏澤市 | 25 | 16000 |
|
云南
云南發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)云南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016-2020年)和云南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法的通知》。規(guī)劃到2020年,云南新建超過350座集中式充換電站,分散式充電樁16.3萬個(gè)以上,以滿足全省16萬輛電動(dòng)汽車充電需求。本規(guī)定規(guī)劃期限為2016～2020年。
杭州
杭州出臺(tái)了《推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》,從6月5日開始施行。杭州新建住宅小區(qū),每個(gè)停車位都具備安裝充電樁的條件。而且,新能源汽車銷售商應(yīng)為車主在住宅或辦公場(chǎng)所的停車位安裝自用充電樁。目標(biāo)是到2020年,全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,確保滿足新能源電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求。
溫州
溫州出臺(tái)《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，明確今年將建設(shè)電動(dòng)汽車充電站11座，分別位于11個(gè)縣(市、區(qū))，共計(jì)840個(gè)充電樁。
2016年全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)分解表
區(qū)域 | 站（座） | 樁（個(gè)） |
鹿城區(qū) | 1 | 140 |
龍灣區(qū) | 1 | 120 |
甌海區(qū) | 1 | 120 |
洞頭區(qū) | 1 | 20 |
樂清市 | 1 | 80 |
瑞安市 | 1 | 100 |
永嘉縣 | 1 | 60 |
文成縣 | 1 | 20 |
平陽縣 | 1 | 60 |
泰順縣 | 1 | 20 |
蒼南縣 | 1 | 60 |
浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（經(jīng)開區(qū)） | 0 | 20 |
甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) | 0 | 10 |
溫州生態(tài)園 | 0 | 10 |
合計(jì) | 11 | 840 |
東莞市
東莞市出臺(tái)了《東莞市供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃（2016-2018年）》，根據(jù)該計(jì)劃，2016年至2018年，東莞將投資1億元，新增集中式充換電站75座，分散式充電樁900個(gè)，加快形成多層次的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)體系。
到2018年底，全市建成集中式充換電站約75座，分散式充電樁約900個(gè)，滿足全市約1.04萬輛電動(dòng)汽車的充電需求，形成布點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
青海
青海省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（青政辦〔2016〕65號(hào)），加快我省電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。
按照適度超前的原則建設(shè)智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施,到2020年,建成充換電站40座,充電樁2萬個(gè),屆時(shí)滿足2萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
