他是中國(guó)第一個(gè)買勞斯萊斯的人，累計(jì)向窮人捐款超過6.3億

江天曉月 2016-05-20

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如今，豪車在國(guó)內(nèi)比比皆是，就算超級(jí)跑車出現(xiàn)在街頭也不再稀奇。可是，你知道這些豪車在中國(guó)的第一個(gè)主人是誰(shuí)嗎？我來(lái)告訴你吧——

中國(guó)第一輛法拉利

李曉華

下過鄉(xiāng)，當(dāng)過鍋爐工，靠賣汽水、開錄像廳起家，90年代首都北京第一首富，美國(guó)前總統(tǒng)克林頓稱他為“美國(guó)青年學(xué)習(xí)榜樣”，如今他是最著名的慈善家，拒絕胡潤(rùn)將自己列入榜單，他就是李曉華，一個(gè)充滿傳奇色彩的企業(yè)家。

▲1992年，這張照片引起的震動(dòng)幾乎是全球性的

1992年他成為第一個(gè)擁有法拉利跑車的中國(guó)人，他買“法拉利”不止為自己做廣告，更是要向世人展示，中國(guó)人也買得起“法拉利”名車。

官方給他配的牌號(hào)是京A00001，上面有很多國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親筆簽名，這輛頗具傳奇的348如今已經(jīng)開了24年，成了無(wú)數(shù)國(guó)人頂禮膜拜的神車。

李曉華愛車，這是所有知道他名字的人的共識(shí)。每每提到車，李曉華就會(huì)顯得格外的興奮，他說：“我生活中最奢侈的就是車了?？吹绞澜珥敿?jí)名車下線，我就禁不住要擁有的沖動(dòng)。”

李曉華還是北京第一位勞斯萊斯幻影、邁巴赫、蘭博基尼的車主，基本上擁有了世界上各個(gè)頂級(jí)品牌的轎車。另外，他還是京A88888車牌的主人，這絕對(duì)是身份與地位的象征。

中國(guó)第一輛勞斯萊斯

李春平

李春平的一生頗富傳奇，當(dāng)過兵，進(jìn)過勞教所，和好萊塢影星結(jié)婚后繼承巨額遺產(chǎn)，奇跡般地成為中國(guó)屈指可數(shù)的億萬(wàn)富豪。在北京總價(jià)高達(dá)8000萬(wàn)元的豪宅里，他過著半隱居生活。20年來(lái)，他以平均每天70,000元的速度向各類需要救助的人捐贈(zèng)，捐款總數(shù)累計(jì)已超過6.3億元，是中國(guó)“百年慈善第一人”。

他是中國(guó)第一輛勞斯萊斯的主人，最出名的有三輛勞斯萊斯汽車：一輛紅色CornicheIV，是國(guó)內(nèi)第一輛勞斯萊斯敞篷跑車，一輛白色的銀駒Ⅱ房車和一輛紫紅色銀駒Ⅲ加長(zhǎng)房車，三輛車加起來(lái)價(jià)值2000萬(wàn)元人民幣。

除特殊情況，他幾乎不乘坐這三輛車，“除非我想好好想想事情，也只有在勞斯萊斯里，我才能好好地回憶過去。”李春平說。

中國(guó)第一輛布加迪威龍

尹喜地

尹喜地，力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善的兒子，重慶力帆足球俱樂部的董事長(zhǎng)，在某汽車論壇的網(wǎng)名為“精彩哥”。

尹喜地愛車如命，他是國(guó)內(nèi)第一位擁有布加迪威龍的人。這輛車價(jià)值3000萬(wàn)，全球限量配額，從訂購(gòu)到交付需要兩年時(shí)間，是全世界最昂貴、最頂級(jí)的跑車。4個(gè)輪子就抵得上一輛保時(shí)捷，踩一腳剎車就花掉數(shù)百元。

當(dāng)這款跑車第一次出現(xiàn)在國(guó)人面前時(shí)，尹喜地就毫不猶豫的訂購(gòu)了。

多年來(lái)，只要有新型豪車出現(xiàn)，他都會(huì)第一時(shí)間訂購(gòu)，先后購(gòu)買了30多輛豪車。中國(guó)第一輛寶馬M3、M6就是他從德國(guó)空運(yùn)過來(lái)的，光是貨柜、空運(yùn)、海關(guān)費(fèi)用就花了差不多100萬(wàn)，是世人矚目的“中國(guó)玩車第一人”。

中國(guó)第一輛邁巴赫

趙明陽(yáng)

趙明陽(yáng)是大連阿爾濱足球俱樂部的老板，以地產(chǎn)發(fā)家，行事非常低調(diào)，以至于很多人都不熟悉這個(gè)名字。他是十足的豪車愛好者，但不會(huì)盲目的買車，他買的都是那種性能好的車，比如：布加迪威龍、邁巴赫、奔馳、賓利等眾多豪車。

他是中國(guó)第一位頂級(jí)豪車邁巴赫車主，花了800萬(wàn)人民幣從德國(guó)訂制，然后花20萬(wàn)買來(lái)一個(gè)“九五之尊”的車牌：遼B99999，使得他的座駕低調(diào)而奢華。

2008年，趙明陽(yáng)購(gòu)買了一艘意大利制造的Azimut 98 Leonardo游艇，市值大約在8000萬(wàn)元。2012年歐洲杯，他花1400萬(wàn)買來(lái)一輛奔馳房車，這輛房車所有的內(nèi)飾裝修都是他親自操刀設(shè)計(jì)并參與制作的。

中國(guó)第一輛帕加尼

郭富城

郭富城愛找模特做女友是出了名的，更出名的是他愛車，尤其對(duì)跑車更加癡迷，因此也很愛買車，他的豪華跑車是藝人中最多的。這些車包括：5輛法拉利，其中一輛是價(jià)值100萬(wàn)美元的Enzo（恩佐）；3輛蘭博基尼；2輛保時(shí)捷。

他是全中國(guó)唯一一輛帕加尼“幽靈之子”（Pagani Zonda F）的擁有者，這款車價(jià)值1200萬(wàn)港幣，全球限量25輛。為此，郭富城還從該車的法國(guó)設(shè)計(jì)師手中領(lǐng)取了“亞洲超級(jí)車主”獎(jiǎng)。

中國(guó)第一輛奔馳

慈禧太后

1901年，即清光緒二十七年，直隸總督袁世凱為討好慈禧，花費(fèi)一萬(wàn)兩白銀購(gòu)進(jìn)一輛第二代奔馳牌小轎車作為壽禮送給了慈禧太后。

此車設(shè)計(jì)新穎、工藝精湛?？v使慈禧涉獵頗多，卻從未見識(shí)過這般尤物，連連叫好！為解決司機(jī)問題，專門讓趕馬車的孫富貴去“考了駕照”，等他學(xué)會(huì)后，就帶著慈禧經(jīng)常從故宮出發(fā)去頤和園兜風(fēng)。

有一次慈禧賞賜他米酒，酒醉還清醒就開車，怎料半路殺出個(gè)小太監(jiān)，孫富貴根本沒時(shí)間踩剎車，于是就把這個(gè)太監(jiān)撞死了。這起交通事故被載入史冊(cè)，是我國(guó)歷史上第一起酒后駕駛交通肇事案。

孫富貴本來(lái)是一個(gè)馬夫，搖身一變成了“滿清第一司機(jī)”，老佛爺身邊的紅人。于是有人眼紅了，暗中使壞，在慈禧耳邊吹風(fēng)，說孫富貴一個(gè)下人竟然敢坐在“老祖宗”前面，而且座位還高了一階。慈禧聽后，貴族自尊心不容褻瀆，馬上令孫富貴跪著開車。但是跪著開車會(huì)很慢，慈禧再也感受不到速度與激情，慢慢的也就玩膩了。從此，這輛車子被閑置下來(lái)，沒有再被使用。

盡管如此，慈禧還是一不小心的成為了中國(guó)歷史上的第一位進(jìn)口奔馳車主，同時(shí)也開創(chuàng)中國(guó)歷史上擁有汽車的先河。

如今，這輛車陳列在北京頤和園，保存完好。據(jù)說，上世紀(jì)90年代初，德國(guó)奔馳汽車公司曾派專員到北京觀摩，并提出拿10輛最新款奔馳汽車換回這輛“老祖宗”，最后被“有關(guān)部門”謝絕了。

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來(lái)自：江天曉月 > 《8.雞湯.志異》

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