微專(zhuān)題130:城市與地理環(huán)境 (高考押題) 讀“我國(guó)各氣候區(qū)城市熱島效應(yīng)強(qiáng)度(以城鄉(xiāng)最低氣溫差表示)圖”,回答1~3題。
1.關(guān)于城市熱島效應(yīng)的熱力原因,組合正確的是( ) ①城市建筑規(guī)模擴(kuò)大,降低風(fēng)速,降低與郊區(qū)熱量交換難度 ②城市下墊面性質(zhì)的改變?、鄢鞘写髿馕廴疚锶鏑O、SO2、NOx以及懸浮顆粒物增加?、芄I(yè)、交通和生活排放大量廢熱 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 【答案】 B 【解析】 城市建筑規(guī)模擴(kuò)大,降低了風(fēng)速,增加與郊區(qū)熱量交換的難度,故①說(shuō)法錯(cuò)誤。選B。 2.有關(guān)我國(guó)各氣候區(qū)城市熱島效應(yīng)的說(shuō)法正確的是( ) A.城市熱島效應(yīng)最強(qiáng)的是溫帶地區(qū) B.熱島效應(yīng)≥1.0℃城市比例高原區(qū)最高,說(shuō)明高原區(qū)產(chǎn)生熱島效應(yīng)的城市最多 C.熱島效應(yīng)季節(jié)變化幅度最大的是高原區(qū) D.1月份溫帶地區(qū)和高原區(qū)熱島效應(yīng)較強(qiáng)與生活采暖無(wú)關(guān) 【答案】 C
【解析】讀圖可知,城市熱島效應(yīng)最強(qiáng)的是高原區(qū),故A錯(cuò);熱島效應(yīng)≥1.0℃城市比例高原區(qū)最高,不能說(shuō)明高原區(qū)產(chǎn)生熱島效應(yīng)的城市最多,我國(guó)高原區(qū)城市數(shù)量相對(duì)較少,故B錯(cuò);1月份我國(guó)為冬季,溫帶地區(qū)和高原區(qū)需要采暖,熱島效應(yīng)較強(qiáng),故D錯(cuò)誤;讀圖可知,熱島效應(yīng)季節(jié)變化幅度最大的是高原區(qū)。選C。 3.關(guān)于熱島效應(yīng)對(duì)各氣候區(qū)的影響,敘述正確的是( ) A.風(fēng)沙活動(dòng)減弱 B.水資源供應(yīng)充足 C.暴雨頻率增加 D.雪災(zāi)頻率降低 【答案】 C 【解析】 熱島效應(yīng)是城郊溫差導(dǎo)致的,熱島效應(yīng)增強(qiáng),說(shuō)明城郊溫差變大,城市溫度升高,空氣上升加劇,暴雨頻率增加;熱島效應(yīng)導(dǎo)致風(fēng)從郊區(qū)吹向城市,熱島效應(yīng)增強(qiáng),則郊區(qū)吹向城市的風(fēng)力加大,可能使風(fēng)沙活動(dòng)加強(qiáng);熱島效應(yīng)對(duì)水資源供應(yīng)和雪災(zāi)影響小。選C。 讀下圖,回答4~5題。
4.該地可能位于( ) A.山東丘陵 B.珠江三角洲 C.東北平原 D.遼東丘陵 【答案】 B 【解析】從圖中可以看出,該地種植甘蔗、桑樹(shù),甘蔗、桑樹(shù)屬于熱帶、亞熱帶作物,主要分布在熱帶、亞熱帶地區(qū),四個(gè)選項(xiàng)中只有珠江三角洲符合條件。選B。學(xué)科網(wǎng) 5.某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商計(jì)劃把甲處果園建成高級(jí)住宅區(qū),其理由是( ) ①沿河分布,地形平坦,利于耕種 ②地勢(shì)較高,依山傍水,通風(fēng)、采光條件好,風(fēng)景優(yōu)美 ③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好 ④基礎(chǔ)設(shè)施齊全,交通便利 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 【答案】 D
【解析】從圖中可以看出,甲處在山地丘陵地區(qū),地勢(shì)較高,依山傍水,風(fēng)景優(yōu)美,并且靠近高速公路,交通便利,又遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū),適宜興建高級(jí)住宅區(qū)。選D。 下圖是我國(guó)某城市分布圖。該城市有2000多年的歷史,被譽(yù)為“南船北馬,七省通衢”。建于上世紀(jì)六、七十年代的焦柳鐵路線,穿過(guò)該城市多采用高路基(如圖二)或公路涵洞的方式。讀圖完成6~7題。
6.該城市形成的主導(dǎo)區(qū)位因素是( ?。?/span> A.地形 B.氣候 C.鐵路交通 D.水運(yùn) 【答案】 D 【解析】 根據(jù)題意,該地“南船北馬,七省通衢”,結(jié)合圖一可以看出,水運(yùn)是該城市形成的主導(dǎo)區(qū)位因素。 7.在當(dāng)時(shí)條件下,鐵路線穿過(guò)城區(qū)設(shè)計(jì)成高路基或公路涵洞的形式,考慮的主要因素可能為( ) A.形成立體交通,對(duì)城市交通干擾小 B.防城市內(nèi)澇 C.阻止行人穿行 D.夯實(shí)地基,防止地面下沉 【答案】 A 【解析】鐵路線穿過(guò)城區(qū)設(shè)計(jì)成高路基或公路涵洞的形式,是為了減少鐵路給兩側(cè)帶來(lái)的交通阻隔,減小對(duì)城市的交通干擾。 城市擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)是指某空間單元在一定時(shí)期內(nèi)的城市土地利用擴(kuò)展面積占其土地總面積的百分比,數(shù)字越大,表示擴(kuò)展越快。下圖表示1986-2011年北京市各圈層城市空間擴(kuò)展強(qiáng)度變化情況,讀圖完成8~9題。 [來(lái)源:學(xué)科網(wǎng)] 8.北京市城市建設(shè)( ?。?/span> A.1991-1996年集中在三環(huán)路以?xún)?nèi) B.1996-2001年四環(huán)路內(nèi)逐漸填滿(mǎn) C.2001-2006年又是一個(gè)高峰時(shí)期 D.2006年以后六環(huán)路以外建設(shè)迅速 【答案】 C 【解析】通過(guò)讀圖分析,1991-1996年四環(huán)五環(huán)間擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)較高,說(shuō)明這期間城市建設(shè)應(yīng)集中在四環(huán)五環(huán)以?xún)?nèi),A錯(cuò)誤。1996-2001年,城市各圈層擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)都較低,說(shuō)明這期間城市建設(shè)較少,城市建設(shè)擴(kuò)展速度慢,并不能說(shuō)明四環(huán)路內(nèi)逐漸填滿(mǎn),排除B。圖中2001-2006年的擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)較高,說(shuō)明這期間城市建設(shè)擴(kuò)展快,又出現(xiàn)一個(gè)高峰期,C正確。2006年以后六環(huán)外擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)低,說(shuō)明六環(huán)路以外城市建設(shè)較少,城市建設(shè)速度較慢,D錯(cuò)誤。 9.隨著北京城市空間擴(kuò)展( ) A.二環(huán)路內(nèi)人口流動(dòng)量迅速的減少 B.居住區(qū)主要遷移到二環(huán)三環(huán)間 C.中心商業(yè)區(qū)遷移到四環(huán)五環(huán)間 D.五環(huán)六環(huán)間人口密度不斷增大 【答案】 D
【解析】由圖可以看出,隨著時(shí)間的推移,最后五環(huán)到六環(huán)擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)較大,說(shuō)明這個(gè)圈層內(nèi)城市建設(shè)速度加快,城市空間擴(kuò)大到五環(huán)六環(huán),五環(huán)六環(huán)間人口密度應(yīng)該在不斷增大,D正確。根據(jù)所學(xué)知識(shí),二環(huán)路內(nèi)距離市中心近,北京還沒(méi)有出現(xiàn)明顯的逆城市化,市中心人口流量仍然較大,不可能迅速減少,A錯(cuò)誤。圖中并未顯示居住區(qū)位置的變化,B錯(cuò)誤。中心商務(wù)區(qū)仍然位于市中心,四環(huán)五環(huán)位于城市外圍,排除C。 10.下圖為某城市功能區(qū)分布圖,且布局合理。讀圖回答下列問(wèn)題。
(1)簡(jiǎn)述a、b、c表示的功能區(qū),并說(shuō)明理由。 (2)因城市發(fā)展需要,現(xiàn)欲在甲處規(guī)劃建設(shè)一鋼鐵廠,請(qǐng)說(shuō)明其布局是否合理?并說(shuō)明理由。 (3)圖中①②③④四地中,哪地最有必要興建綠化帶?請(qǐng)說(shuō)明理由。 【答案】
(2)合理。
(3)③地。綠化帶應(yīng)建在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間,圖中①③兩處應(yīng)建綠化帶,①處有天然的河流作為防護(hù)帶,所以最有必要建綠化帶的地方是③地。 【解析】 第(1)題,從圖中可以看出,a功能區(qū)位于市中心,屬于商業(yè)區(qū);b功能區(qū)占地面積較大,并且位于商業(yè)區(qū)以外,應(yīng)為住宅區(qū);c功能區(qū)位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向,且靠近河流、鐵路、公路,交通便捷,為工業(yè)區(qū)。 第(2)題,興建鋼鐵廠要結(jié)合鋼鐵工業(yè)布局原理進(jìn)行分析。 第(3)題,綠化帶應(yīng)設(shè)置在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間。工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶,在帶內(nèi)加以綠化,可以在一定程度上保護(hù)居住環(huán)境免受直接污染。 |
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