這種思維并非沒有基礎(chǔ)，中南海軍發(fā)展而成的南海艦隊，在很長時間里是中國人民海軍三個艦隊中實力最弱的。由于臺灣海峽的制海權(quán)為國民黨方面所控制，所以這支艦隊被孤立在南海，得不到北海、東海兩個艦隊和中央從海上的支援，只能獨立發(fā)展。直到1974年西沙海戰(zhàn)后，四艘增援南海的護衛(wèi)艦高速通過臺灣海峽，國民黨軍方面沒有干涉，才打破了這個魔咒。
　　但是這次英國人顯然挑錯了對象，3-141艦上不但有一幫血氣方剛的青年軍官，還有一位能拍板的高級指揮官在艦上，這就是中南軍區(qū)海軍第一艦隊副司令員張羽。雖然我們沒有能找到當(dāng)時張副司令員決策的依據(jù)和過程，但大家對英國人這種摩擦行為積怨已久。這時南海地區(qū)的人民海軍艦只主要活動仍然限于近海，出海執(zhí)行任務(wù)，必須出珠江口，珠江口的東側(cè)是英據(jù)香港，西側(cè)是葡占澳門。因此，中國海軍一有軍事行動便會遭到外國人的圍觀，稍有大一些的動作，翌日就被港澳報紙登載。對這些“狗仔隊”，張司令員肯定也很煩。
　　所以，這次面對英國炮艇的挑釁，3-141艦上下態(tài)度都頗為積極。

　　曹教官如是描述隨后的戰(zhàn)斗——
       “張副司令員向我詢問：‘?dāng)撑谕г竭^我方水域有多遠？’我迅速在海圖上根據(jù)我艦的地理位置以及和英國炮艇之間的距離作出回答：‘英國炮艇越過我方水域兩海里以上?！瘡埜彼玖罱?jīng)過幾分鐘考慮后，終于下達第一道命令：‘升國際信號旗，令敵艇停車，接受檢查！’很快信號旗升上桅桿。大約五六分鐘之后，英國炮艇對我方的命令置之不理，仍繼續(xù)按原航線航速在我水域航行。張副司令于是下達第二道命令：‘25炮向敵艇上方開炮警告！’我艦隨即向敵艇上方打出三發(fā)炮彈。敵艇見我艦開炮警告，感到事情不妙，但它仍不停車，而是掉轉(zhuǎn)船頭，加快速度，采取反炮火的之字運動向大嶼島方向逃跑。他們認為，只要跑回到他們的水域就能萬事大吉。說時遲那時快，張副司令員很快下達第三道命令：‘打！’我艦上早就瞄準敵艇的兩門76.2mm大炮立即開火。一顆顆炮彈直飛敵艇，幾分鐘之內(nèi)，有八發(fā)炮彈命中敵艇，敵艇再也不能動彈了，猶如一具死尸漂浮在珠江的江面上。緊接著英軍派出兩架軍用飛機，一艘護衛(wèi)艇，兩艘炮艇。顯然來報復(fù)的。由于我艦離內(nèi)伶仃島比較遠，當(dāng)敵機到達我艦上空時，我艦上和島上的防空武器一齊開火迫使敵機無法低空向艦攻擊，只能無奈地在高空繞了幾圈飛回了香港，我艦也安全返回黃浦基地?！?br>　　時間、地點，加上交戰(zhàn)經(jīng)過的雙方印證，可以確定他所經(jīng)歷的，就是克萊佛軍士獲得BEM勛章的那場海戰(zhàn)。這艘被打成死魚的英國炮艇便是倒霉的1323號。
　　從他的描述來看，3-141艦使用的主要武器是76.2毫米和25毫米火炮。這樣的火力在大規(guī)模海戰(zhàn)中根本不夠看。不要說當(dāng)時的大型軍艦，即便是在康科德號這樣的中型戰(zhàn)艦上，這個口徑的火炮也只有資格作副炮的。但在珠江口這樣的水域，兩艘小軍艦之間的對抗中，它比起英軍的博福斯40毫米炮來說威力則要大得多，完全有資格被稱作“大口徑火炮”。
　　對于英國人來說，恐怕最令人納悶的不僅是挨揍，而是居然被中國海軍來了個以大打小。戰(zhàn)斗并不大，但年輕的中國海軍中，是哪條艦敢修理大英帝國的皇家海軍，還真是值得探尋。
　　不過進一步的查證卻難以進行下去，除了一個3-141的舷號，我們在海軍的公開資料中一時很難找到這艘軍艦的進一步信息，連照片也沒有找到一張。
　　線索，經(jīng)常是在意外中出現(xiàn)，在一份修船廠的業(yè)務(wù)報告中，我們找到了這條船的線索，要說起來，它在人民海軍中還算是有點兒名氣。
　　今天，在面對上個世紀五十年代南海艦隊艦艇清冊的時候，會有一種極端寒磣之感——號稱中國三大主力艦隊之一的南海艦隊，長時間里戰(zhàn)斗力最強的旗艦，只是一艘排水量不到兩千噸的南寧號護衛(wèi)艦。
　　而且，這艘南寧號的前身，竟然是一艘日本在第二次世界大戰(zhàn)末期生產(chǎn)的簡化型海防艦“海防第七號”。1945年初，它在南海和盟軍作戰(zhàn)中遭重創(chuàng)，艦首被炸斷，仗著分艙段結(jié)構(gòu)堅固避免了后部艙室進水，勉強駛回珠江口，從此就躺在了黃埔造船廠的船渠中動彈不得。國民黨軍撤離廣州時永修艦還對其進行了瘋狂的炮擊。
　　解放軍建立中南軍區(qū)海軍時，搜羅來去，竟然沒有一艘超過千噸的艦艇。忽然有人發(fā)現(xiàn)船渠里還躺著這么個“大家伙”，一時喜出望外。經(jīng)過努力，船廠的工人為它實施了“換頭術(shù)”安裝了新的艦首，使其復(fù)活。
　　南寧號下水的時候又發(fā)現(xiàn)其主機連桿軸承、梢子白合金軸承嚴重損壞。幸好有個出色的技術(shù)員傅其鑒，和老工人精心研究，重新澆鑄該機連桿軸承、主軸承、梢子軸承成功，更換后該艦才算能正常運行。
　　然而，就是這樣的艦況，這艘南寧號卻屢立戰(zhàn)功，曾執(zhí)行護航光華輪至印尼等任務(wù)，1959年更實現(xiàn)了新中國第一次對南海諸島的巡邏，又使用了三十多年。由此可見中國海軍在簡陋條件下捍衛(wèi)海權(quán)的努力。
　　那個時代南海艦隊的艦只大多數(shù)噸位小火力弱，比如“先鋒”號 為1939年日制木質(zhì)炮艦，130噸，“解放”號原來是海關(guān)緝私艇，28噸，“前進”號、“勞動”號是日本內(nèi)河巡邏艇，“奮斗”號是木質(zhì)漁船改裝的炮艦，80噸。其中能稱得上“炮艦”的屈指可數(shù)。因此，在珠江口海戰(zhàn)中能有一艘中國“大艦”打得1323艇抱頭鼠竄，也得說英國人運氣太差。
　　這艘3-141艦到底何方神圣，從序列表中很難看出端倪。在1952年中南海軍第一艦隊戰(zhàn)艦清冊中可以找到該艦番號，但該艦的噸位，型號等俱無記載。
　　不過，在《黃埔修造船廠廠志》中，有該艦進行修理的記錄?！巴辏?956年）修理3-141、3-151（即原“勇敢”號、“桂海”號登陸艦）機器損壞較多，每艦4臺GM6-71主機帶1個離合器，由于轉(zhuǎn)速不同步，有響聲。工廠請?zhí)K聯(lián)專家來檢查過，也解決不了……反復(fù)調(diào)試，使4臺主機加油時轉(zhuǎn)速均衡，達到正常使用要求?！?br>　　由此，可以判斷這艘3-141號炮艦的真實身份，是南海艦隊“勇敢號”登陸艦。從噸位上來說，在當(dāng)時的南海艦隊中僅次于南寧號護衛(wèi)艦。
　　經(jīng)過核對，勇敢號屬于國民黨海軍稱為聯(lián)字號的步兵登陸艦（LCI），排水量約400噸，中南軍區(qū)海軍有三艘這一型號的軍艦。其中，桂山號和桂海號為自廣西購入的，在二戰(zhàn)后已被改成運輸船，重新安裝武備后作為炮艦使用。只有勇敢號本來便是戰(zhàn)斗艦艇，它是美國在戰(zhàn)后贈送給國民黨海軍的，曾經(jīng)參加過琉璜島海戰(zhàn)和沖繩海戰(zhàn)，在國民黨海軍中服役時被稱為聯(lián)榮艦。1949年，聯(lián)榮艦在澳門起義成功，返回大陸，成為人民海軍唯一一艘在澳門起義更換主人的戰(zhàn)艦。
　　LCI是一種很有特色的登陸艦，與一般登陸艦“開口笑”的格局不同，它的艦首是直立的，狀如利斧，這使它具備更好的航行性能，登陸時則從艦首兩側(cè)向前伸出舷梯完成
　　這三艘戰(zhàn)艦到1953年僅剩了兩艘，桂山號在萬山海戰(zhàn)中強行登陸垃圾尾島，不幸壯烈戰(zhàn)沉擱淺在岸邊，戰(zhàn)后被檢查已經(jīng)沒有修復(fù)價值而除名。垃圾尾島則就此改名桂山島。
　　雖然只剩了兩艘，但由于中南軍區(qū)海軍極度缺乏大中型艦艇，勇敢號和桂海號并沒有像其他登陸艦?zāi)菢觾H僅扮演輔助角色。解放軍給它們最大程度地加強武備，將其作為戰(zhàn)斗艦只使用。勇敢艦原裝有20毫米高射機關(guān)槍四挺、25毫米雙聯(lián)裝高射機關(guān)炮一門、13毫米機關(guān)槍兩挺、輕機槍兩挺。在此基礎(chǔ)上，又增加76.2毫米炮兩門，使其具備和一般炮艦相抗衡的能力。
　　經(jīng)過這樣的改裝，勇敢號戰(zhàn)斗力大大增強，才能在珠江口海戰(zhàn)中擊敗1323艇，取得勝利。而中國海軍這一戰(zhàn)的指揮官張羽副司令員，此后調(diào)任榆林基地副司令員，是南海艦隊早期的重要將領(lǐng)。至此，珠江口海戰(zhàn)的情況基本大白。
　　不過還有一個遺留問題，那就是為何這次戰(zhàn)役在雙方的軍史上默默無聞。要知道，這次戰(zhàn)斗雖小，卻是一次標準的國際沖突，對任何一方來說都可能通過運作制造出轟動效應(yīng)來。
　　推測主要原因在于當(dāng)時朝鮮剛剛停戰(zhàn)，中英雙方都不愿意在此時再起波瀾，導(dǎo)致雙邊關(guān)系惡化，故此這次戰(zhàn)斗的影響更多地體現(xiàn)在外交層面而不是宣傳層面。
　　然而對于歷史而言，這一仗是值得紀錄的，因為這似乎是中國人民海軍成立以后第一次和外國海軍的戰(zhàn)斗。規(guī)模雖小，人民海軍保衛(wèi)自己家國的勇氣，卻值得記憶。（作者：薩蘇）